Le Superbike arrive en Europe à Portimão, mais repart sur du classique : les Ducati dominent la FP1, avec l’infortuné Sam Lowes devant Nicolò Bulega au tout dernier moment. Mais les Bimota trépignent : elles ont été rapides lors des tests et même cette entrée en matière du week-end remet en avant Alex Lowes et Axel Bassani dans les positions qui comptent.
Par Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Sam Lowes
s’était envolé à très haute vitesse à Phillip Island, se blessant à
un poignet. Il était incertain pour les essais de mi-mars ici même
à Phillip, mais il a récupéré rapidement et est déjà capable de se
mesurer au leader du Mondial.
Bulega n’a concédé que 4
millièmes, tandis que la Bimota signe le troisième temps
avec le jumeau Alex
Lowes, à deux dixièmes du sommet.
Il sera intéressant de constater, lors de la FP2 de fin
d’après-midi, si pour Bulega il s’agit seulement d’un ajustement de
réglages ou si les adversaires pourront réellement animer le
week-end.
Toprak, comme tu nous manques !
Lors de la première séance, le
meilleur temps a été de 1’40″287, loin du record officiel de Portimão signé
par Toprak
Razgatlioglu l’an dernier en Superpole Race :
1’39″441.
Avec le Turc passé en MotoGP, les chats Superbike dansent
désormais, y compris Bulega qui semble s’être montré assez
prudent.
Toprak manque au spectacle mais surtout à BMW : pour l’instant
Danilo Petrucci
est neuvième, Miguel
Oliveira, qui joue à domicile, seulement onzième.
Une FP1 est trop peu pour tirer des conclusions, mais cela ne
ressemble pas à un début flamboyant, voilà.
La confirmation des valeurs
On dit que Phillip Island
compte peu, mais ces premières séances au Portugal remettent déjà
en lumière les mêmes thèmes techniques : la
Ducati domine,
la Bimota
poursuit, et toutes les autres, pour l’instant,
regardent.
Pour BMW, nous avons déjà dit, pour trouver la meilleure Yamaha, il
faut descendre à la huitième place de Xavi Vierge, tandis que Honda est
en retrait.
Le mythique Jonathan
Rea repart d’une anonyme 17e position, sur ce même circuit où en
2008, avec cette même Honda, avait commencé sa trajectoire
légendaire.
Toujours mieux toutefois que Somkiat Chantra, en reprise après sa blessure de
pré-saison qui lui avait fait manquer l’Australie. Nous
verrons plus tard si quelque chose change.
Aruba.it rafle tout
À la veille de la deuxième
manche du championnat, des mouvements importants ont eu lieu dans
le paddock.
Aruba.it, géant
italien du web, a annoncé l’acquisition des activités Superbike de
Feel Racing. Il
s’agit de la structure technique qui gérait l’aspect sportif de
l’engagement de Ducati dans le championnat des motos dérivées de
série.
Aruba.it est entrée en Superbike en 2015 en devenant l’équipe
officielle Ducati. Désormais, le lien avec le constructeur sera
encore plus direct, sans le « filtre » de Feel Racing.
Cet investissement confirme la volonté de l’entreprise italienne de
s’impliquer encore davantage dans le Championnat du monde
Superbike.
De son côté, Feel
Racing continuera à gérer d’autres activités racing de
Ducati Corse,
notamment le team d’essais MotoGP.
Classement de la FP1 Superbike à Portimão :
