MotoGP Barcelone Catalogne J3, Débriefing Fermin Aldeguer (Ducati/2) : "J’ai besoin d’avoir plus confiance en moi dans les virages à gauche", etc. (Intégralité)

La conférence de presse au terme d’un Grand Prix de Catalogne MotoGP 2026 au goût amer a réuni à Barcelone Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Joan Mir (Honda HRC Castrol) et Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing), respectivement 1er, 2e et 3e sur la ligne d’arrivée.

Après la pénalité infligée à Joan Mir, Fermin Aldeguer a terminé deuxième et décroche ainsi son quatrième podium en Grand Prix MotoGP, le premier depuis sa victoire obtenue l’an dernier en Indonésie.
Avec la victoire de Fabio Di Giannantonio devant Fermin Aldeguer et Pecco Bagnaia, Ducati signe ainsi son premier podium entièrement verrouillé depuis le Grand Prix d’Allemagne de l’an dernier. Barcelone Aldeguer MotoGP

Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais. MotoGP Barcelone Alex Marquez

🎤 OK, mesdames et messieurs, bienvenue à cette conférence de presse du dimanche, au terme d’un très dramatique Monster Energy Grand Prix de Catalogne, sixième manche du Championnat du monde MotoGP 2026 ici au Circuit de Barcelona-Catalunya. Félicitations à notre vainqueur de course, son premier succès depuis le Qatar 2023, sa première victoire pour le Pertamina Enduro VR46 Racing Team : Fabio Di Giannantonio. Félicitations également au pilote Honda HRC Castrol Joan Mir, deuxième et auteur de son premier podium de la saison, ainsi qu’au pilote BK8 Gresini Racing Fermin Aldeguer, qui décroche son premier podium depuis sa victoire en Indonésie à la fin de la saison dernière.

Avant de commencer les questions, je pense que nous aimerions tous adresser nos meilleurs vœux et notre soutien à Alex Márquez et Johann Zarco pour un prompt rétablissement après les deux incidents ayant provoqué les drapeaux rouges aujourd’hui à Barcelone.

🎤 Pour compléter le podium, nous retrouvons le pilote BK8 Gresini Racing, Fermin Aldeguer. Fermin, cette période a évidemment été très difficile pour vous. Vous vous êtes fracturé le fémur lors d’un accident à l’entraînement en janvier, vous avez manqué la première partie de la saison… Après tous ces problèmes en début d’année, vous retrouver sur le podium ici à Barcelone, à quel point êtes-vous satisfait et soulagé d’être enfin de retour dans le Top 3 ?
Fermin Aldeguer : « Non, bien sûr, je suis super heureux, super fier de moi d’être revenu rapidement et de la bonne manière. Faire ce type de résultat alors que d’autres pilotes sont à l’hôpital, ce n’est pas agréable, mais nous sommes des pilotes professionnels. C’était difficile à gérer mentalement quand j’étais dans le box et que je voyais les ralentis des deux accidents, surtout le premier qui était plus violent. Il y avait aussi beaucoup de tension dans mon box parce que mon coéquipier était au sol et ce n’est pas facile quand on ne sait pas exactement ce qu’il se passe.
Mais si l’on regarde de notre côté, nous devons être super heureux parce que le début de saison a été difficile avec la blessure, difficile aussi avec cette moto. J’ai besoin de plus de temps pour comprendre quel est le chemin pour arriver au sommet, mais au Mans, dans le Sprint comme dans la course principale, nous avons franchi un grand cap, et ici aussi dès les premiers essais libres. Nous avons juste eu un peu de malchance pendant les essais et les qualifications avec les drapeaux jaunes, donc partir de la 15e position, nous savions que ce ne serait pas facile de remonter. Mais il faut retenir le positif. »

🎤 À mesure que vous retrouvez des forces, une meilleure condition physique après cette blessure à la jambe et que vous vous sentez de plus en plus à l’aise avec la Ducati cette année, avez-vous le sentiment d’avoir désormais le potentiel pour vous battre régulièrement pour le Top 3 et mettre davantage la pression sur Fabio, qui semble actuellement être la référence Ducati dans la lutte au championnat ?
« Honnêtement, je ne suis pas sûr d’avoir le potentiel pour rester dans le Top 3 à toutes les courses. J’ai besoin de plus de temps. Je pense que nous pouvons rester dans le Top 6, c’est un objectif clair pour moi, mais nous avons besoin de davantage de temps pour nous rapprocher des motos officielles.
J’ai aussi besoin d’avoir plus confiance en moi dans les virages à gauche, ainsi qu’au niveau de ma condition physique. Mais oui, c’est tout. »

🎤 Ce n’est pas la première fois que l’on voit un gros accident au premier virage ici. Y a-t-il quelque chose qui pourrait être fait pour éviter que cela se reproduise à l’avenir ? Parce que tout le monde dit que c’est l’un des premiers virages les plus critiques du calendrier…
« Je pense que Diggia et Joan ont bien expliqué les choses. Ils ont plus d’expérience et plus d’années en MotoGP, et c’est toujours la même situation, je pense. La solution a été donnée par par Diggia, et nous verrons bien »

🎤 Après tous les problèmes rencontrés aujourd’hui par les KTM, avec Binder, Bastianini et bien sûr Acosta, avez-vous accordé une attention particulière lorsque vous étiez juste derrière Pedro ? En vous disant que quelque chose pouvait aussi arriver sur sa moto lors de cette troisième course ?
« Pareil (rire). Je suis le dernier (à répondre), j’ai de la chance (rire). »