Après 3 ans sans avoir piloté de MotoGP, Cal Crutchlow a accepté de remplacer Johann Zarco au GP d’Italie, et a tout donné en ce premier jour.
Cal Crutchlow a effectué son grand retour en MotoGP ce vendredi, appelé par l’équipe LCR pour remplacer Johann Zarco, blessé. Le Britannique est officiellement retraité depuis fin 2020, après sept saisons passées précisément dans le team de Lucio Cecchinello, et n’avait ensuite réalisé que quelques wild-cards et remplacements en tant que pilote d’essai pour Yamaha, jusqu’en 2023.
Blessé à la main, il n’avait pu honorer ses participations l’année suivante. Cela fait donc trois ans qu’il n’a pas piloté de MotoGP mais a décidé de relever le défi, lui qui a fêté ses 40 ans à l’automne dernier. Logiquement bon dernier, il a terminé à 3″6 du meilleur temps ce matin lors des FP1 puis à 3″2 cet après-midi en Practice.
Donnant son maximum, il a vu le goût de la compétition revenir, et espère réussir à réaliser un bon week-end, bien que sa moto lui donne du fil à retordre. « J’aurais été content [de mon chrono hier], et maintenant ça me gonfle mais c’est normal, et c’est même une bonne chose. Une très bonne chose », a-t-il commenté lors de son debriefing.
« Je ne vais pas vous mentir, c’est difficile. Je me sentais plutôt bien sur la moto. J’avais l’impression de la comprendre, j’avais de bonnes sensations, mais ce qui me frappe, c’est que la moto est bien meilleure que moi, vous savez, et c’est la réalité. Je ne suis toujours pas à l’aise ergonomiquement sur la moto, mais je le savais déjà, et on ne peut rien y faire pour le moment. »
« Je ne suis donc pas vraiment à l’aise de ce côté-là, mais honnêtement, je me sens bien en pilotage », a-t-il poursuivi. « Physiquement, par contre, j’ai perdu toute mon énergie à la fin de la Practice. Si je roule à un certain rythme, ça va. Si j’essaye d’attaquer, je n’y arrive pas, mais je suis passé du fait de rouler sur mon vélo à essayer de piloter une MotoGP sur le circuit du Mugello. »
« Ces changements de direction sont vraiment difficiles parce qu’ils se font à pleine vitesse. Si ça se fait sans accélérer, ça va, mais physiquement, je ne suis plus aussi en forme qu’avant. Ça viendra avec la pratique. »
Résultats de la Practice du Grand Prix d’Italie :
Crédit classement : MotoGP.com