Le Mugello n’a pas attendu le samedi pour offrir son lot de surprises. À l’issue des préqualifications du Grand Prix d’Italie 2026, c’est Fabio Di Giannantonio qui a confirmé son incroyable dynamique en signant le meilleur temps de la journée. Le pilote VR46 a stoppé le chrono en 1’44″808 et envoie un message très clair à l’ensemble du paddock : sa victoire de Barcelone n’avait rien d’un accident. Sur ses terres, l’Italien semble plus dangereux que jamais.
Derrière « Diggia », la hiérarchie Ducati est de retour. Pecco Bagnaia a terminé deuxième à seulement 91 millièmes après une séance construite méthodiquement. Le triple champion du monde a trouvé son rythme en fin de relais et semble enfin retrouver les sensations qui lui ont permis de dominer le Mugello entre 2022 et 2024.
Mais la véritable surprise de la séance est venue d’Enea Bastianini. En difficulté depuis le début de saison, le pilote KTM Tech3 a signé une remarquable troisième place à seulement 103 millièmes du meilleur chrono. Une performance qui confirme les progrès aperçus ces dernières semaines et qui replace soudainement la KTM dans le match.
Avec Franco Morbidelli quatrième, le classement a longtemps ressemblé à une fête nationale italienne. Et les tifosi présents dans les collines toscanes ne demandaient pas mieux.
Toute l’attention était évidemment portée sur le retour de Marc Marquez. Deux semaines après sa double opération au pied et à l’épaule, l’Espagnol devait surtout répondre à une question : pouvait-il encore rouler à haut niveau ? La réponse est oui.
Sixième à un peu plus de deux dixièmes de Di Giannantonio, le pilote Ducati Lenovo a rapidement dissipé les doutes. Plus encore que le chrono, c’est son aisance physique qui a marqué les observateurs. Marquez a enchaîné les tours sans difficulté apparente et valide directement son passage en Q2. Le véritable test arrivera samedi avec le Sprint puis dimanche sur la durée complète de la course, mais cette première journée ressemble déjà à une victoire.
Après un week-end compliqué à Barcelone, Aprilia avait besoin d’une réaction. Marco Bezzecchi et Jorge Martin ont répondu présents. Les deux pilotes officiels terminent respectivement septième et huitième, dans le même dixième que Marc Marquez. Sans faire de bruit, les RS-GP restent au contact de Ducati sur un circuit qui lui est pourtant historiquement favorable. Le duel pour le championnat est loin d’être terminé.
Quartararo au tapis au Mugello, Yamaha toujours en souffrance
La journée a en revanche tourné au cauchemar pour Yamaha. Fabio Quartararo a chuté dans le secteur Borgo San Lorenzo-Materassi et a même été percuté par sa propre machine dans l’incident. Plus de peur que de mal heureusement, mais le Français termine loin des premières positions.
La seule éclaircie pour la marque japonaise vient d’Alex Rins, auteur d’un surprenant neuvième temps qui lui permet d’accéder directement à la Q2. Derrière, c’est beaucoup plus compliqué. Jack Miller, Fabio Quartararo et Toprak Razgatlioglu devront tous passer par la Q1. Pour Toprak, l’apprentissage du MotoGP continue d’être brutal sur un circuit aussi exigeant que le Mugello.
Comme souvent cette saison, la séance n’a pas été épargnée par les interruptions. Le premier drapeau rouge est intervenu après la chute de Quartararo. Le second a été provoqué par Brad Binder, victime d’un problème technique sur sa KTM. La machine s’est immobilisée après la sortie des stands, obligeant la direction de course à neutraliser temporairement la séance.
Un incident qui rappelle forcément les discussions en cours sur les systèmes d’alerte et la sécurité après les événements de Barcelone.
Après cette première journée, une tendance se dégage. Fabio Di Giannantonio semble être l’homme à battre. Bagnaia retrouve enfin son terrain de jeu favori. Marquez est déjà plus rapide que beaucoup ne l’imaginaient. Et Aprilia reste suffisamment proche pour menacer tout le monde. Le Mugello tient peut-être déjà l’un des week-ends les plus importants de cette saison 2026. Il marque déjà la carrière du rookie Diogo Moreira, qualifié pour la Q2 grâce à son top 10 au guidon de la Honda LCR.
Pour en être certain, il faudra suivre ce samedi sous haute tension en Italie. Pour ne rien en rater, voici les horaires.
Programme du Grand Prix d’Italie MotoGP 2026 au Mugello
Samedi 30 mai
Essais libres 2 Moto3 08h40-09h10
Essais libres 2 Moto2 09h25-09h55
Essais libres 2 MotoGP
10h10-10h40
Q1 MotoGP 10h50-11h05
Q2 MotoGP 11h15-11h30
Q1 Moto3 12h45-13h00
Q2 Moto3 13h10-13h25
Q1 Moto2 13h40-13h55
Q2 Moto2 14h05-14h20
Course sprint MotoGP 15h00 (11
tours)