Moto3 Barcelone Course : Première victoire pour Darryn Binder, Ai Ogura nouveau leader du Championnat

Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) était bien parti pour décrocher une nouvelle pole, mais c’était sans compter sur un dernier tour de folie de Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team). L’Italien bouclait les 4,655km du circuit de Catalunya en 1’47.762, reléguant ainsi son adversaire à plus de six dixièmes. Il n’avait plus gouté à la pole depuis Silverstone 2019, c’est une façon parfaite de célébrer sa signature en Moto2 chez Liqui Moly Intact GP pour 2021.

Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), auteur d’un chrono identique à celui de Raúl Fernández, complète la première ligne.

La deuxième ligne sera quant à elle composée du leader du Championnat du Monde, Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota), qui se sera hissé à cette position après être passé par la Q1, de Jaume Masià (Honda, Leopard Racing) et de Niccolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse), également passé par la Q1.

Filip Salac (Honda, Rivacold Snipers Team) partira pour sa part de la septième place. Kaito Toba (KTM, Red Bull KTM Ajo), Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power) et Sergio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0) complètent le Top 10 de ces qualifications. Quant à Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia), actuel deuxième au Championnat et qui n’a pas raté un podium de la saison, il s’élancera depuis la 24e position.

Que va donner cette première course de la journée ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui nous rafraîchit la mémoire…

Catalunya-Barcelona Moto3	2019	2020
FP1	1’49.167 Alonso Lopez	1’48.853 Raúl Fernández
FP2	1’49.213 Lorenzo Dalla Porta	1′.49.134 Jaume Masia
FP3	1’48.433 Aron Canet	1’48.635 Tony Arbolino
Q1	1’48.970 Tatsuki Suzuki	1’48.894 Alonso López
Q2	1’48.450 Gabriel Rodrigo	1’47.762 Tony Arbolino
Warm Up	1’49.134 Lorenzo Dalla Porta	1’49.715 Niccolò Antonelli
Course	Ramirez, Canet, Vietti	Binder, Arbolino, Foggia
Record	1’48.433 Aron Canet 2019	1’47.762 Tony Arbolino

 

En cette fin de matinée, la température de l’air était de 19°C tout comme celle de la piste. Les nuages ont fait leur apparition sur la piste Espagnole.

Les pilotes sont prêts à s’élancer pour cette course de 21 tours.

A l’extinction des feux, le plus rapide à s’extirper de la grille était Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) et il garde l’avantage sur Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) et Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota).

Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) a déjà remonté 9 places dès le 1er secteur, il est 15e! Quant à Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power), n’ayant pour une fois pas de remontée extraordinaire à réaliser, puisqu’il était 9e sur la grille, il se bat déjà dans le peloton de tête.

Le virage 10, très impressionnant en termes de freinage, voit les hommes de tête se regrouper. C’est le freinage le plus impressionnant avec celui du virage 1, où dès le 2e tour, Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) prend l’avantage, suivi de très près par Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power). Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) est alors 3e. Mais le classement évolue à chaque virage, la bataille fait rage en tête, que John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) a rejoint rapidement.

Tout semble possible lors de cette course, comme souvent en Moto3. Après seulement 5 tours, Maximilian Kofler (KTM, CIP-Green Power) a un avertissement pour avoir dépassé les limites de la piste. Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) mène devant John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) et Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota).

Mais au virage 4, lors du 6e tour, John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) fait les freins à Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota), mais chute et emmène le leader du Championnat du Monde avec lui. Le pilote Espagnol est furieux, car malgré la très mauvaise position au classement de Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) – il est actuellement hors des points – il menace sa place de leader au Championnat du Monde.

L’incident entre ces 2 pilotes sera investigué par la Direction de Course après le passage du drapeau à damiers. Le Championnat 2020 est encore totalement ouvert. Serait-ce une opportunité pour Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) d’enfin monter sur le podium, après ses très beaux résultats lors des essais libres et des qualifications ?

Aussi, à 13 tours de l’arrivée, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3) chute de manière très impressionnante au virage 4, et Jose Julian Garcia (Honda, SIC58 Squadra Corse) sort de la piste pour l’éviter. Cet incident sera aussi étudié par la Direction de Course, à la fin de celle-ci.

On voit John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) aller s’excuser dans le box du team Aspar, auprès d’Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota). Très beau geste du pilote Ecossais envers son adversaire en piste, qui n’a même pas pris le temps d’ôter son casque.

A 10 tours de l’arrivée, Jaume Masià (Honda, Leopard Racing) passe la ligne en tête, devant Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) et Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), mais dès le 1er virage, le classement évolue. Un groupe de 10 s’est formé en tête, et la bataille pour la première place fait rage, à mi-course : les pilotes peuvent être jusqu’à 5 de front sur les freinages les plus appuyés !

Un tour plus tard, ce sont 17 pilotes qui se sont regroupés, Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) faisant son entrée dans les points. Difficile de savoir qui va pouvoir l’emporter à Montmelo ! Quelle bataille aux avants postes, qui devient de plus en plus virile ! Les contacts et coudes à coudes sont de plus en plus fréquents.

Kaito Toba (KTM, Red Bull KTM Ajo) est alors pénalisé d’un « Tour Long » pour avoir un peu trop flirté avec les limites de la piste, tout comme Jeremy Alcoba (Honda, Kömmerling Gresini Moto3)

Il reste alors 5 tours, et les 15 premiers se tiennent en moins de 2 secondes.

Niccolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse) se rate au freinage du virage 10 et perd de nombreuses places au classement. Il reste 4 tours ! Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power) réalise des freinages magnifiques pour coller au trio de tête. Pour le moment, il est 3e, derrière Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing) et Jaume Masià (Honda, Leopard Racing).

Les coéquipiers du team Leopard Racing arrivent pour le moment à contenir leurs poursuivants, mais cela annonce un dernier tour très chaud !

Andrea Migno (KTM, Sky Racing Team VR46) abandonne à 3 tours de l’arrivée. Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power) arrive à se glisser entre les 2 Honda Leopard Racing, à moins de 3 tours de l’arrivée.

Jeremy Alcoba (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) écope d’une seconde pénalité « Tour Long », pour n’avoir pas observé sa première pénalité assez rapidement.

Jaume Masià (Honda, Leopard Racing) a élargi au virage 5, il perd de l’avance sur les leaders. Dernier tour, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing) mène toujours devant Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power) et Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team).

Mais Binder est très bon aux freinages, va t’il passer en tête? Il le fait de manière spectaculaire et Arbolino en profite pour passer deuxième.

Après une dernière portion de circuit très agitée, c’est Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power) qui l’emporte devant Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) et Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing). Jeremy Alcoba (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) écope de 6s de pénalité pour n’avoir réalisé qu’une seule de ses 2 pénalités.

Jaume Masià (Honda, Leopard Racing) et Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) seront rétrogradés d’une place chacun pour avoir dépassé les limites de la piste lors du dernier tour

Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) ne démérite pas, 2nd en partant de la pole, un superbe résultat.

Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing) monte pour la seconde fois de la saison sur le podium.

Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) ne marque que 5 points mais cela lui suffit pour passer en tête du Championnat du Monde.

Un Binder peut il en cacher un autre ? Brad Binder vient féliciter son frère suite à sa superbe victoire en Moto3.

Classement du Grand Prix de Catalogne Moto3 à Barcelone :

Crédit classement : MotoGP.com