Pierre Gasly a enchaîné plus de 900 kilomètres d’essais pour aider Pirelli à développer les futurs pneus pluie de la Formule 1
Alpine et Gasly en mission à Magny-Cours
Pendant que la Formule 1 profite d’une courte pause au calendrier, Alpine F1 Team et Pierre Gasly étaient déjà de retour au travail cette semaine sur le circuit de Circuit de Nevers Magny-Cours.
L’écurie française a participé à une importante session d’essais organisée par Pirelli afin de poursuivre le développement des pneus pluie destinés aux futures monoplaces de Formule 1.
Pendant deux journées complètes, Gasly a multiplié les relais dans des conditions volontairement détrempées pour permettre au manufacturier italien de récolter un maximum de données.
Une piste artificiellement arrosée
La première journée a débuté par quelques tours sur le sec afin d’ajuster les réglages de l’A526 avant que la piste ne soit totalement humidifiée de manière artificielle.
Une fois les conditions pluie installées, Gasly a principalement travaillé avec les pneus pluie extrême dans des températures relativement fraîches, avec moins de 20°C dans l’air. Le Français a couvert pas moins de 101 tours lors de cette seule journée, soit près de 450 kilomètres de roulage. Son meilleur chrono sous la pluie a été enregistré en 1’37’’816.
Alpine enchaîne les kilomètres pour Pirelli
Le programme s’est poursuivi mercredi avec une nouvelle matinée consacrée aux gommes pluie avant le passage aux pneus intermédiaires dans l’après-midi. Pirelli a ainsi pu comparer plusieurs constructions et différentes évolutions de ses pneumatiques en vue de la réglementation à venir.
Gasly a de nouveau énormément roulé avec 103 tours supplémentaires parcourus au volant de l’Alpine. Cette fois, le meilleur temps a été signé en pneus intermédiaires avec un chrono de 1’31’’457.
Au total, ce sont plus de 900 kilomètres de données qui ont été récoltés en seulement deux jours sur le tracé nivernais.
Pirelli prépare déjà l’avenir de la F1
Ces essais s’inscrivent dans le vaste programme de développement lancé par Pirelli pour accompagner l’arrivée des futures générations de monoplaces et des nouvelles réglementations techniques.
Le manufacturier italien poursuivra d’ailleurs ses travaux dès le mois prochain après le Grand Prix d’Espagne sur le circuit de Circuit de Barcelona-Catalunya.
Cette prochaine session sera cette fois consacrée au développement des pneus slicks pour les saisons à venir.
Pour Alpine, ces essais permettent également de maintenir le rythme malgré la pause du championnat, tout en offrant à Gasly un temps de roulage précieux dans des conditions rarement exploitées aussi intensivement durant une saison.
