Cette qualification MotoGP d’un Grand Prix de France qui a offert un samedi humide a relevé à la fois de la loterie et du courage. Valentino Rossi n’en manque pas et il a aussi une certaine expérience. Avec aussi la réussite, il a pu renverser une situation bien mal engagée sous le soleil radieux du vendredi au Mans. La pluie qui devait lui donner le coup de grâce l’a, en fait, remis dans le droit chemin après un choix audacieux qui laisse admiratif Aleix Espargaró.

Ce dernier ne s’en pas mal sorti non plus en amenant son Aprilia au neuvième rang alors que son équipier Andrea Iannone est tout simplement dernier… Mais avant de faire le résumé de son propre parcours, le pilote de la RS-GP rend hommage au Doctor… « Je dois applaudir Valentino. En Q1, il y avait moins d’eau sur la piste, mais ce qu’il a montré avec les slicks a été remarquable. Il ne s’agit pas seulement de prendre les pneus pour le sec. Tu dois aussi piloter en 1’37,667 min … C’était très dangereux. Parce qu’il n’y avait que 15 degrés de température sur la piste. C’était très difficile avec une moto de 300 ch prenant à 260 km / h ».

Sur son cas, il précise : « le revêtement n’était pas vraiment humide au début. Puis il a commencé à pleuvoir fortement. Je l’ai vu venir aussi, alors j’ai risqué beaucoup dans mon premier tour chronométré. Cela en valait la peine. Mon premier tour était le meilleur. Je me suis arrêté dans le box et j’ai eu un pneu neuf. Mais il patinait trop. Je perdais constamment la roue avant et je ralentissais de 0,1 seconde. Heureusement, nous avons commencé avec un pneu arrière usagé. Parce que nous ne voulions pas perdre de temps en le mettant en condition. Avec des slicks c’était inutile. Impossible ».

« C’était comme conduire sur la glace. Il était impossible de créer une sensation entre les pneus et l’asphalte. Nous savons que sous la pluie légère, nous avons moins d’adhérence que sous une pluie battante. Et la piste n’avait que 15 degrés de température. C’étaient les pires conditions pour les pneus et pour les pilotes. Cette qualification était extrêmement difficile ».

« La troisième rangée me va bien. La neuvième place de départ est plus que bonne. À ce stade, ma vie dimanche sera un peu plus facile » a déclaré Aleix. « Je suis confiant sur le fait que lorsqu’il fera sec, nous pourrons nous battre à nouveau pour le top dix. Sur le mouillé, j’ai un doute. Je ne me sens pas très bien. Je ressens un manque d’adhérence important. L’accélération est difficile. Je devais risquer beaucoup en me qualifiant pour ce tour rapide. Je me sentais trop peu soutenu par le pneu arrière. Cela se ressent encore plus sur le mouillé. Nous devons nous améliorer, nous le savons. Mais pour le moment, nous devons accepter cette situation. Je prie pour une course sèche ».

Grand Prix de France Le Mans MotoGP J2 : chronos

193Marc MÁRQUEZHonda1’40.952
29Danilo PETRUCCIDucati1’41.3120.3600.360
343Jack MILLERDucati1’41.3660.4140.054
44Andrea DOVIZIOSODucati1’41.5520.6000.186
546Valentino ROSSIYamaha1’41.6550.7030.103
621Franco MORBIDELLIYamaha1’41.6810.7290.026
730Takaaki NAKAGAMIHonda1’42.0591.1070.378
899Jorge LORENZOHonda1’42.0671.1150.008
941Aleix ESPARGARÓAprilia1’42.4501.4980.383
1020Fabio QUARTARAROYamaha1’42.5091.5570.059
1112Maverick VIÑALESYamaha1’42.5551.6030.046
44Pol ESPARGARÓKTM
Q1 Results:
Q246Valentino ROSSIYamaha1’37.667
Q221Franco MORBIDELLIYamaha1’39.2621.5951.595
1363Francesco BAGNAIADucati1’39.9822.3150.720
145Johann ZARCOKTM1’40.0292.3620.047
1535Cal CRUTCHLOWHonda1’40.1142.4470.085
1688Miguel OLIVEIRAKTM1’40.3852.7180.271
1717Karel ABRAHAMDucati1’40.4822.8150.097
1836Joan MIRSuzuki1’40.6062.9390.124
1942Álex RINSSuzuki1’40.7063.0390.100
2053Tito RABATDucati1’41.3513.6840.645
2155Hafizh SYAHRINKTM1’41.7174.0500.366
2229Andrea IANNONEAprilia1’41.7864.1190.069

Grand Prix de France Le Mans MotoGP J2 : chronos

193Marc MÁRQUEZHonda1’40.952
29Danilo PETRUCCIDucati1’41.3120.3600.360
343Jack MILLERDucati1’41.3660.4140.054
44Andrea DOVIZIOSODucati1’41.5520.6000.186
546Valentino ROSSIYamaha1’41.6550.7030.103
621Franco MORBIDELLIYamaha1’41.6810.7290.026
730Takaaki NAKAGAMIHonda1’42.0591.1070.378
899Jorge LORENZOHonda1’42.0671.1150.008
941Aleix ESPARGARÓAprilia1’42.4501.4980.383
1020Fabio QUARTARAROYamaha1’42.5091.5570.059
1112Maverick VIÑALESYamaha1’42.5551.6030.046
44Pol ESPARGARÓKTM
Q1 Results:
Q246Valentino ROSSIYamaha1’37.667
Q221Franco MORBIDELLIYamaha1’39.2621.5951.595
1363Francesco BAGNAIADucati1’39.9822.3150.720
145Johann ZARCOKTM1’40.0292.3620.047
1535Cal CRUTCHLOWHonda1’40.1142.4470.085
1688Miguel OLIVEIRAKTM1’40.3852.7180.271
1717Karel ABRAHAMDucati1’40.4822.8150.097
1836Joan MIRSuzuki1’40.6062.9390.124
1942Álex RINSSuzuki1’40.7063.0390.100
2053Tito RABATDucati1’41.3513.6840.645
2155Hafizh SYAHRINKTM1’41.7174.0500.366
2229Andrea IANNONEAprilia1’41.7864.1190.069

 

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