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Depuis le début de la saison, le Moto2 n’a jamais eu l’occasion de célébrer une victoire espagnole. Une première dans l’histoire de la, discipline qui a commencé en 2010. De fait, de sa pole-position, Alex Marquez a bien l’intention de vaincre ce signe indien. Ce Grand Prix de Malaisie peut désigner le nouveau Champion du Monde de la catégorie, et c’est Bagnaia qui tient la corde pour ce sacre à deux échéances de la fin de campagne.

Avant de se lancer dans les calculs, voici un rappel des faits avec le tableau qui fait toujours son devoir de mémoire :

Sepang Moto2™ 2017 2018
FP1

2’06.856 Miguel Oliveira

2’08.351 Alex Marquez
FP2

2’24.074 Alex Marquez

2’06.928 Alex Marquez
FP3

2’06.605 Franco Morbidelli

2’07.768 Alex Marquez
Qualification

2’06.406 Franco Morbidelli

2’05.629 Alex Marquez (nouveau record)
Warm Up

2’06.569 Brad Binder

2’23.985 Andrea Locatelli
Course

Oliveira, Binder, Morbidelli

Record

2’06.383 Tom Lüthi 2015

Pour se mettre en tête l’enjeu, voici les différents scenarios qui permettraient un sacre de Francesco Bagnaia en Malaisie :

– S’il termine sur le podium

– S’il termine quatrième, cinquième, sixième ou septième, Miguel Oliveira ne doit pas gagner la course

– S’il termine huitième, neuvième, dixième ou 11e, Miguel Oliveira ne doit pas faire mieux que troisième

– S’il termine 12e, 13e ou 14e, Miguel Oliveira ne doit pas figurer sur le podium.

– S’il termine 15e ou qu’il n’inscrit pas de points, Miguel Oliveira ne doit pas faire mieux que cinquième.

32°dans l’air et 45° sur une piste sèche mais sous un ciel qui se couvre, voilà les conditions offertes pour les 18 tours de cette avant dernière course de l’année en Moto2. Locatelli Oliveira et Marini avaient composé le tiercé du matin. Bagnaia en était sorti quinzième et Quartararo treizième.

Marini passe le premier virage en tête. Alex Marquez est seulement huitième et Quartararo septième après avoir viré au large dans un virage 1 pratiquement abordé en tête… .La première ligne a explosé ! Bagnaia, Oliveira et Gardner avec la Tech3 suivent le leader qui se fait une frayeur avant de commencer son second tour…  Oliveira s’insère entre les deux pilotes VR46. Mais Bagnaia ne veut pas voir la KTM devant lui. Un duel est lancé et Gardner tente en vain d’en profiter…

Marini, en revanche se donne de l’air avec une avance de huit dixièmes. Il signe le meilleur temps du moment en 2’07.423.  Lecuona chute au virage 14. Après trois tours, le duo VR46 mène la danse devant Oliveira et Gardner. Alex Marquez est sixième et Quartararo neuvième sur un rythme inférieur qui l’amène à jouter dans le peloton, et notamment contre Fernandez.

Après cinq tours, Gardner part à la faute dans le virage 15. Il était sixième.

Pendant ce temps, Oliveira recolle à Bagnaia. Pasini est quatrième.  Le top 5 est fermé par Alex Marquez, à une seconde du trio de tête. Quartararo passe septième au moment où Oliveira double Bagnaia

Nagashima chute au virage 15. A dix tours du but, Oliveira grignote sur Marini alors que Bagnaia surveille le retour de Pasini. Tuuli chute au décidément délicat virage 15. Fernandez tombe à son tour.

Oliveira fait la jonction avec Marini à neuf tours du terme et Pasini est dans le sillage de Bagnaia. Nous avons rois pilotes de l’académie Rossi dans ce quatuor de tête… Et l’un d’eux joue le titre. Le pilote ItalTrans attaquera-t-il Bagnaia ? Quelle résistance va offrir Marini ?

Derrière, Alex Marquez fait l’effort pour recoller en ramenant Baldassarri. Les deux hommes se touchent au virage 1 et l’action est soumis à investigations… Ils perdent un temps précieux sur les hommes de tête, à cinq tours du drapeau à damiers.

A quatre tours de la fin, Quartararo sonne la charge et aligne ses meilleurs chronos. Il est septième et tente de revenir sur Alex Marquez et Baldassarri. Devant, Marini tient toujours bon…

Quartararo passe virilement un Alex Marquez qui s’est défendu avec au moins autant de conviction à trois tours du terme… Le dernier tour est entamé avec un Marini qui tient sa première victoire à ce niveau de la compétition. Une performance qu’il assume sous le drapeau à damiers sous les yeux de son grand frère Valentino Rossi. Oliveira est second devant Bagnaia et se présentera à Valence avec un passif de 32 points. Le titre est donc l’apanage de l’Italien et futur pilote Pramac Ducati. Pasini est quatrième, devant Quartararo.

Grand Prix de Malaisie, Sepang, Moto2 Course : classement.

1 Luca MARINI 38’25.689 10 ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 25
2 Miguel OLIVEIRA 38’26.883 +1.194 / 1.194 44 POR Red Bull KTM Ajo KTM 20
3 Francesco BAGNAIA 38’28.709 +3.020 / 1.826 42 ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 16
4 Mattia PASINI 38’30.186 +4.497 / 1.477 54 ITA Italtrans Racing Team Kalex 13
5 Fabio QUARTARARO 38’30.939 +5.250 / 0.753 20 FRA MB Conveyors – Speed Up Speed Up 11
6 Lorenzo BALDASSARRI 38’30.994 +5.305 / 0.055 7 ITA Pons HP40 Kalex 10
7 Alex MARQUEZ 38’33.379 +7.690 / 2.385 73 SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 9
8 Brad BINDER 38’34.632 +8.943 / 1.253 41 RSA Red Bull KTM Ajo KTM 8
9 Marcel SCHROTTER 38’35.376 +9.687 / 0.744 23 GER Dynavolt Intact GP Kalex 7
10 Joan MIR 38’44.236 +18.547 / 8.860 36 SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 6
11 Xavi VIERGE 38’44.505 +18.816 / 0.269 97 SPA Dynavolt Intact GP Kalex 5
12 Andrea LOCATELLI 38’45.428 +19.739 / 0.923 5 ITA Italtrans Racing Team Kalex 4
13 Jorge NAVARRO 38’46.866 +21.177 / 1.438 9 SPA Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 3
14 Dominique AEGERTER 38’47.649 +21.960 / 0.783 77 SWI Kiefer Racing KTM 2
15 Sam LOWES 38’52.564 +26.875 / 4.915 22 GBR Swiss Innovative Investors KTM 1
16 Simone CORSI 38’54.204 +28.515 / 1.640 24 ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 0
17 Khairul Idham PAWI 38’54.491 +28.802 / 0.287 89 MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 0
18 Joe ROBERTS 38’55.48 +29.791 / 0.989 16 USA NTS RW Racing GP NTS 0
19 Jesko RAFFIN 38’56.246 +30.557 / 0.766 2 SWI SAG Team Kalex 0
20 Edgar PONS 38’56.758 +31.069 / 0.512 57 SPA MB Conveyors – Speed Up Speed Up 0
21 Steven ODENDAAL 39’04.119 +38.430 / 7.361 4 RSA NTS RW Racing GP NTS 0
22 Jules DANILO 39’08.619 +42.930 / 4.500 95 FRA Nashi Argan SAG Team Kalex 0
23 Dimas EKKY PRATAMA 39’23.196 +57.507 / 14.577 30 INA Tech 3 Racing Tech 3 0
24 Isaac VIÑALES 39’23.599 +57.910 / 0.403 32 SPA Forward Racing Team Suter 0
25 Federico FULIGNI 39’29.426 +63.737 / 5.827 21 ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 0
26 Rafid Topan SUCIPTO 40’29.755 +124.066 / 60.329 50 INA Forward Racing Team Suter 0
-1 Augusto FERNANDEZ 17’11.225 40 SPA Pons HP40 Kalex 0
-1 Niki TUULI 15’16.913 66 FIN Petronas Sprinta Racing Kalex 0
-1 Tetsuta NAGASHIMA 16’52.796 45 JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 0
-1 Remy GARDNER 11’24.485 87 AUS Tech 3 Racing Tech 3 0
-1 Xavi CARDELUS 12’02.737 18 AND Marinelli Snipers Team Kalex 0
-1 Iker LECUONA 05’27.706 27 SPA Swiss Innovative Investors KTM 0

 

 

 

 

 

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