Ducati peut se réjouir de la grille de départ du Grand Prix de San Marino, édition 2018 : trois de ses Desmosedici sont sur les quatre premières positions. Cependant, son futur fer de lance Andrea Dovizioso est le dernier de ce trio et s’élancera de la seconde ligne. Jorge Lorenzo, qui partira chez Honda à la fin de l’année, est pendant ce temps en pole position avec Jack Miller à ses côtés avec une GP17. L’Australien a aussi dominé son équipier Petrucci qui sera en 2019 le lieutenant de DesmoDovi…
Un tableau qui est donc particulier, mais il reste encore dimanche pour le peindre définitivement. Il faudra être à la fois performant et gestionnaire pour cette course qui sera encire une fois une histoire de gestion des pneus. Ce que confirme le vice-champion du monde 2017 : « troisième ou quatrième, cela ne change pas grand-chose. Mais ça aurait été bien d’avoir une première rangée toute Ducati, mais on n’y est pas arrivé ».
« En regardant les données, j’ai vu que je n’étais pas aussi fluide que je l’aurais dû l’être. Cependant, la moto est là, nous sommes rapides, même sur le rythme de course. Misano est toujours une piste particulière, il n’est pas facile de comprendre aujourd’hui ce qu’elle nous réservera le lendemain. On verra sur la longueur de la course … Pour le choix des pneus, on a vu que le soft ne permet pas un bond en avant tandis que le medium marche bien. Il est rapide et constant, l’usure est moins prononcée que lors du vendredi. Nous sommes dans le groupe de tête, une confirmation supplémentaire de l’excellent travail que nous faisons ».
Ducati n’a pas connu la victoire à Misano depuis un certain Casey Stoner en 2007.
Grand Prix de San Marino, Misano, MotoGP J.2 : chronos.
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’31.629 | ||
| 2 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’31.916 | 0.287 | 0.287 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’31.950 | 0.321 | 0.034 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’32.003 | 0.374 | 0.053 |
| 5 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’32.016 | 0.387 | 0.013 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’32.025 | 0.396 | 0.009 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’32.028 | 0.399 | 0.003 |
| 8 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’32.136 | 0.507 | 0.108 |
| 9 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’32.250 | 0.621 | 0.114 |
| 10 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’32.338 | 0.709 | 0.088 |
| 11 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’32.369 | 0.740 | 0.031 |
| 12 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | |||
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’32.389 | ||
| Q2 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’32.454 | 0.065 | 0.065 |
| 13 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’32.566 | 0.177 | 0.112 |
| 14 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’32.624 | 0.235 | 0.058 |
| 15 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’32.792 | 0.403 | 0.168 |
| 16 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’33.084 | 0.695 | 0.292 |
| 17 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’33.085 | 0.696 | 0.001 |
| 18 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’33.361 | 0.972 | 0.276 |
| 19 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’33.437 | 1.048 | 0.076 |
| 20 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’33.502 | 1.113 | 0.065 |
| 21 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’33.572 | 1.183 | 0.070 |
| 22 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’33.705 | 1.316 | 0.133 |
| 23 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’33.755 | 1.366 | 0.050 |
| 24 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’33.812 | 1.423 | 0.057 |
| 25 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’34.080 | 1.691 | 0.268 |
| 26 | 23 | Christophe PONSSON | Ducati | 1’37.180 | 4.791 | 3.100 |
