Grand Prix d’Italie, Mugello, MotoGP, J2 : Andrea Dovizioso jure que rien n’est perdu et ne s’étonne plus de l’agressivité de Marc Márquez

Dure journée pour un Andrea Dovizioso qui n’a pas eu un samedi facile. Mais son vendredi n’était pas non plus de tout repos si bien que l’on s’inquiète pour son dimanche. Celui qui devait reprendre l’offensive face Marc Márquez est à nouveau en mode défensif avec une modeste neuvième position sur la grille de départ. C’est loin de son équipier Petrucci sur la première ligne. Qui plus est, il a été le jouet de Marc Márquez qui l’a autant bousculé qu’utilisé…

En loupant l’entrée directe en Q2, DesmoDovi se condamnait à des qualifications compliquées. Avec un seul train de pneus en stock pour le moment décisif, soit un de moins que ses redoutables adversaires, sa tâche s’annonçait plus que compliquée. Il est tout de même sorti de la Q1 avec son équipier invité Pirro. Puis il s’est mis dans le rythme de la Q2 avec des gommes medium. C’est à ce moment que Márquez en tendres lui a fait un intérieur viril, comme pour le marquer et le mettre au pas…

L’Espagnol a continué ensuite à prendre appui sur l’officiel Ducati pour l’utiliser à ses fins, soit s’imposer par l’aspiration à Fabio Quartararo pour le gain de la pole position. Un scénario qui ne fait pas vraiment de Dovi un rival pour litre face à l’impitoyable officiel Honda… Mais il en faut plus pour faire sortir l’Italien de ses gonds : « malheureusement, j’ai dû passer par la Q1, je n’avais donc pas deux pneus tendres à utiliser en Q2, alors j’ai fait la première sortie avec les mediums. Avec cette gomme, je ne suis pas allé fort et en fait Marquez m’a passé ».

« Il ne me restait plus qu’une tentative, j’étais douzième, puis il m’a rattrapé pour profiter du sillage. Je ne pouvais pas faire une stratégie différente. J’ai tourné en 1’46.2 et je pensais pouvoir rester devant. Alors comme je l’ai dit, il est fort, il pousse à 100% quand il veut et il a fait la pole ».

Sur son attitude, il commente : « ce n’est pas nouveau, il le fait souvent. La surprise était qu’il me cherche avec son deuxième train de pneu. Il est intelligent, il joue sur ces choses, mais je n’ai pas fait le tour parfait, j’aurais pu prendre deux autres dixièmes et partir plus tard ». Il prévient néanmoins : « la course n’est pas compromise, le choix des pneus sera décisif ». Et leur gestion aussi.

Grand Prix d’Italie Mugello MotoGP J2 : chronos

1	93	Marc MÁRQUEZ	Honda	1’45.519
2	20	Fabio QUARTARARO	Yamaha	1’45.733	0.214	0.214
3	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	1’45.881	0.362	0.148
4	21	Franco MORBIDELLI	Yamaha	1’45.959	0.440	0.078
5	43	Jack MILLER	Ducati	1’46.029	0.510	0.070
6	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	1’46.079	0.560	0.050
7	12	Maverick VIÑALES	Yamaha	1’46.181	0.662	0.102
8	63	Francesco BAGNAIA	Ducati	1’46.260	0.741	0.079
9	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1’46.293	0.774	0.033
10	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	1’46.387	0.868	0.094
11	44	Pol ESPARGARÓ	KTM	1’46.433	0.914	0.046
12	51	Michele PIRRO	Ducati	1’46.638	1.119	0.205
		Q1 Results:
Q2	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1’46.278
Q2	51	Michele PIRRO	Ducati	1’46.283	0.005	0.005
13	42	Álex RINS	Suzuki	1’46.539	0.261	0.256
14	53	Tito RABAT	Ducati	1’46.678	0.400	0.139
15	41	Aleix ESPARGARÓ	Aprilia	1’46.899	0.621	0.221
16	17	Karel ABRAHAM	Ducati	1’47.028	0.750	0.129
17	99	Jorge LORENZO	Honda	1’47.135	0.857	0.107
18	46	Valentino ROSSI	Yamaha	1’47.184	0.906	0.049
19	5	Johann ZARCO	KTM	1’47.394	1.116	0.210
20	36	Joan MIR	Suzuki	1’47.519	1.241	0.125
21	55	Hafizh SYAHRIN	KTM	1’48.222	1.944	0.703
22	88	Miguel OLIVEIRA	KTM	1’48.235	1.957	0.013
23	29	Andrea IANNONE	Aprilia	1’48.303	2.025	0.068