दानी पेड्रोसा इस समय अच्छे कर्म हैं। वह लगातार तीन शीर्ष 3 में बना हुआ है, जो 2014 के बाद से उसके साथ नहीं हुआ है और 2013 में एसेन के बाद पहली बार, वह खुद को अपने टीम के साथी से बेहतर वर्गीकृत पाता है। मार्क मारक्वेज़ चैम्पियनशिप में. विनालेस के बाद कुल मिलाकर दूसरे स्थान पर, उन्हें 2010 में मुगेलो में जीत भी याद है। क्या होगा अगर 2017 में अलमारियों को साफ करने का अवसर मिले?
मार्क मारक्वेज़ ग्रां प्री की तैयारी के लिए शुक्रवार को अपने टायरों और सेटिंग्स पर कड़ी मेहनत करने के बाद से उन्हें रेस के लिए अपने पसंदीदा खिलाड़ियों में सूचीबद्ध किया गया है। इस शनिवार को उन्होंने शुरुआती ग्रिड पर पांचवें स्थान पर पंजीकरण करके खुद को रविवार को अच्छा प्रदर्शन करने का साधन दिया। उनका 1'46.999 अग्रणी यामाहा से केवल दो दसवां हिस्सा पीछे है और वह बाकी स्पर्धाओं के लिए शांत दिखते हैं, जबकि प्रतियोगिता अभी भी टाल रही है कि कौन सा टायर लेना है।
दरअसल, यह 265 हैवें ग्रां प्री में शुरुआत करें जो उसे के स्तर पर रखता हैएंजेल नीटो एचआरसी अधिकारी के लिए एक अच्छा आगमन हो सकता है: " मुझे लगता है कि हमारे पास अच्छी योग्यता थी » स्पैनियार्ड घोषित करता है, इस विषय पर अपने स्थिर साथी की तुलना में वह स्पष्ट रूप से कहीं अधिक प्रसन्न है। “ यह इतना आसान नहीं था क्योंकि जैसे ही कोई ड्राइवर आपका पीछा करता है तो स्थान खोना यहां आसान है। लेकिन कुल मिलाकर मैं पांचवें स्थान पर हूं, जो संतोषजनक है '.
वह निर्दिष्ट करता है: " यह भी सच है कि लैप का समय उतना तेज़ नहीं था, और शायद ऐसा इसलिए था क्योंकि यह बहुत गर्म था। हमने टायरों के चयन के लिए यथासंभव अधिक जानकारी एकत्र करने का काम किया। अच्छी गति वाले बहुत सारे सवार हैं, लेकिन हम इसका अधिकतम लाभ उठाने के लिए अपनी बाइक और अपने टायरों पर ध्यान केंद्रित करते हैं। आपको अच्छी शुरुआत करनी होगी, पहले लैप्स के दौरान मजबूत रहना होगा और अच्छी गति बनाए रखनी होगी '.
वहाँ बस है!
#इतालवीजीपी जे.2: मोटोजीपी क्रोनोस
1 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'46.575 | ||
2 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'46.814 | 0.239 | 0.239 |
3 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'46.835 | 0.260 | 0.021 |
4 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | 1'46.878 | 0.303 | 0.043 |
5 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'46.999 | 0.424 | 0.121 |
6 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'47.050 | 0.475 | 0.051 |
7 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'47.152 | 0.577 | 0.102 |
8 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'47.167 | 0.592 | 0.015 |
9 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'47.266 | 0.691 | 0.099 |
10 | 53 | टीटो रबात | होंडा | 1'47.282 | 0.707 | 0.016 |
11 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'47.319 | 0.744 | 0.037 |
12 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'47.475 | 0.900 | 0.156 |
Q1 परिणाम: | ||||||
Q2 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'47.058 | ||
Q2 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'47.141 | 0.083 | 0.083 |
13 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'47.220 | 0.162 | 0.079 |
14 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | 1'47.272 | 0.214 | 0.052 |
15 | 94 | जोनास फोल्गर | यामाहा | 1'47.305 | 0.247 | 0.033 |
16 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'47.625 | 0.567 | 0.320 |
17 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | 1'47.809 | 0.751 | 0.184 |
18 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'47.940 | 0.882 | 0.131 |
19 | 43 | जैक मिलर | होंडा | 1'47.961 | 0.903 | 0.021 |
20 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | 1'47.975 | 0.917 | 0.014 |
21 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'48.361 | 1.303 | 0.386 |
22 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | 1'48.416 | 1.358 | 0.055 |
23 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'48.594 | 1.536 | 0.178 |
24 | 50 | सिल्वेन गुइंटोली | सुजुकी | 1'48.892 | 1.834 | 0.298 |