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साथ एलेक्स मार्केज़वैलेन्टिनो रॉसी का भाई और स्काई VR46 टीम का ड्राइवर जो उसे बहुत प्रिय है लुका मारिनी बड़े पैमाने पर संशोधित और संशोधित मोटो2019 के 2 शीर्षक के लिए पसंदीदा की सूची का हिस्सा था। लेकिन जैसा कि इस श्रेणी में अक्सर होता है, चाहे वह होंडा या ट्रायम्फ इंजन के साथ चलता हो, पहले से कुछ भी नहीं लिखा जाता है। अच्छे इतालवी परिवार में से सबसे छोटे को अपने स्पेनिश समकक्ष के समान ही कष्ट सहना पड़ता है, इतना अधिक कि तवुलिया अकादमी के भीतर मोर्बिडेली और बगानिया की उत्तराधिकारियाँ आसान नहीं लगतीं...

हालाँकि, बने रहें बलदासरी इस चैंपियन प्रजनन की प्रतिष्ठा की रक्षा के लिए। पोंस टीम के लिए ड्राइवर, उसने इस सीज़न में लड़ी गई तीन रेसों में से दो में जीत हासिल की। फिर भी उन्होंने ऑस्टिन में आखिरी बैठक के दौरान एक जोकर की भूमिका निभाई, एक ऐसा क्षेत्र जिसने दूसरी ओर एक टीम का खुलासा किया डायनावोल्ट दो पायलटों के साथ बूस्ट किया गया जिनके बीच करंट अच्छी तरह से गुजरता है: मार्सेल श्रॉटर et टॉम लूथी.

टेक्सास ख़तरों से भरा एक नया कदम था लुका मारिनी जो इस अभियान की शुरुआत के बाद से शीर्ष 5 में प्रवेश करने में कामयाब नहीं हुआ है। औसत योग्यता वाला लेखक, फिर उसे अग्रणी समूह में शामिल होने का प्रयास करना चाहिए। फिर भी उन्होंने प्रगति की: कतर में आठवें स्थान पर, अमेरिका के ग्रैंड प्रिक्स में छठे स्थान के लिए अंक लेने से पहले उन्होंने अर्जेंटीना में एक स्थान हासिल किया।

« यह वास्तव में कठिन दौड़ थी, लेकिन हम जानते थे कि मेरे कंधे की सर्जरी के कारण शारीरिक रूप से यह एक जटिल सप्ताहांत होगा। लेकिन बाइक के साथ अनुभव वास्तव में अच्छा था और मैं पोडियम के बहुत करीब पहुंच गया "सईद मारिनी फिनिश लाइन के बाद.

« अंतिम चरण में मुझे बदलाव के लिए संघर्ष करना पड़ा और मैं तटस्थ स्थिति में आ गया। मुझे नहीं पता कि ऐसा क्यों हुआ, लेकिन मैंने सुना है कि अन्य ड्राइवरों को भी यह समस्या थी। अब हमें यह समझने के लिए डेटा का विश्लेषण करने की आवश्यकता है कि क्यों”, 21 वर्षीय इटालियन ने घोषित किया, जिसने संक्षेप में कहा: " मैं बहुत तेज़ था, मेरी शुरुआत अच्छी थी और कुल मिलाकर मैं छठे स्थान से बहुत खुश हूँ”.

पाब्लो नीटोटीम मैनेजर ने कहा: " एक अविश्वसनीय शुरुआत के बाद, लुका ने शानदार दौड़ लगाई और पोडियम चूकने के कारण, थोड़े कड़वे स्वाद के बावजूद, मैं बहुत खुश हूं। अपने कंधे के दर्द के बावजूद, उन्होंने अपनी गति साबित की और जेरेज़ में अगली दौड़ तक, उनके पास स्पेन में और भी कठिन खेलने के लिए दो सप्ताह का समय होगा।

हम याद रखेंगे कि इस सर्दी में, लुका मारिनी उनके बाएं कंधे की सर्जरी हुई थी। पसंद मार्क मार्केज़. जेरेज़ में अगली बैठक से पहले, शुरुआती टीम के साथी बुलेगा, जो कम्पार्टमेंट सिंड्रोम के बाद एक ऑपरेशन के बाद टेक्सास में अनुपस्थित था, 27 अंकों के साथ अनंतिम जनरल में पांचवें स्थान पर है, या 23 अंकों से पीछे है बलदासरी, अभी भी नेता.

ऑस्टिन के बाद मोटो2 चैम्पियनशिप रैंकिंग :

1 लोरेंजो बाल्डासारी कलीक्स 50
2 मार्सेल श्रॉटर कलीक्स 47 -3
3 थॉमस लूथी कलीक्स 45 -5
4 रेमी गार्डनर कलीक्स 38 -12
5 एलेक्स मार्केज़ कलीक्स 36 -14
6 लुका मारिनी कलीक्स 27 -23
7 जॉर्ज नवारो जल्दी करो 24 -26
8 एनिया बास्तियानिनि कलीक्स 21 -29
9 सैम लोवेस कलीक्स 19 -31
10 ब्रैड बाइंडर KTM 14 -36
11 एंड्रिया लोकाटेली कलीक्स 14 -36
12 इकर लेकुओना KTM 13 -37
13 मटिया पासिनी कलीक्स 13 -37
14 ऑगस्टो फर्नांडीज कलीक्स 11 -39
15 सिमोन कोर्सी कलीक्स 8 -42
16 तेत्सुता नागाशिमा कलीक्स 8 -42
17 सोमकियत मंत्र कलीक्स 6 -44
18 ज़ावी कन्या कलीक्स 6 -44
19 फैबियो डि जियाननटोनियो जल्दी करो 5 -45
20 बो बेंडस्नीडर NTS 5 -45
21 खैरुल इदम पवी कलीक्स 3 -47
22 जेसको रैफिन NTS 3 -47
23 डोमिनिक एगर्टर MV Agusta 2 -48
24 जॉर्ज मार्टिन KTM 2 -48
25 मार्को बेज़ेकची KTM 0 -50
26 जेक डिक्सन KTM 0 -50
27 लुकास टुलोविक KTM 0 -50
28 फ़िलिप Öttl KTM 0 -50
29 स्टेफ़ानो मन्ज़ी MV Agusta 0 -50
30 ज़ावी कार्डेलस KTM 0 -50
31 गेब्रियल रुइउ MV Agusta 0 -50
32 जो रॉबर्ट्स KTM 0 -50
33 डिमास एक्की प्रतामा कलीक्स 0 -50

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