मवरिक वीनलेस ऑस्टिन में अपने प्रदर्शन के बाद पूरी तरह से जेरेज़ पहुंचे। वह अपना सिर झुकाए और अपने जूतों में मनोबल के साथ स्पेन से चले गए। नहीं, आधिकारिक यामाहा पर कुछ भी तय नहीं हुआ है, और लंबे समय तक कुछ भी हल होने की संभावना नहीं है। रॉसी की टीम का साथी सातवें स्थान पर रहा स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स बाउटिस्टा और मॉर्बिडेली के खिलाफ एक पागल की तरह लड़ने के बाद। सामने की तीन टक्करों के बिना, वह केवल दसवां स्थान होगा। वास्तव में इसमें डींग मारने की कोई बात नहीं है...
वास्तव में, जब जायजा लेने का समय आता है, तो जो चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर है, वह अपने सप्ताहांत से खुश नहीं है: " मैं कभी भी सहज नहीं था, और फिर भी मैं ऑस्टिन में अपने परिणामों के कारण बहुत प्रेरित होकर जेरेज़ पहुंचा। लेकिन हम पैक के पीछे वापस आ गए। इलाके ने बात की है, यह एक सिद्ध तथ्य है: हमारी बाइक अब सर्वश्रेष्ठ से बहुत दूर है। सातवें स्थान पर रहने के लिए मुझे बाइक पर सब कुछ देना होगा '.
« यदि मोर्चे पर इतने सारे रिटायरमेंट न हुए होते तो मैं केवल दसवें स्थान पर होता। हम जटिल समय में जी रहे हैं। हमें पोडियम के लिए प्रतिस्पर्धा करने और यदि संभव हो तो जीत के लिए वहां मौजूद रहना चाहिए। हमारी प्रमुख चिंता इलेक्ट्रॉनिक्स है। वह हमारे लिए बहुत सारी समस्याएँ पैदा करती है। इसलिए आपको फोकस रहना होगा और इस पर काम करना होगा ". यामाहा में लामबंदी का आह्वान किया जा रहा है बिल्कुल रॉसी की प्रतिध्वनि.
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« मैं इसे बार-बार कहता हूं: हमारे पास पर्याप्त पकड़ नहीं है। उन मार्गों पर जो परिपूर्ण नहीं हैं, हमारे पास कोई भी नहीं है। मोटरसाइकिल चलाना असंभव है. मुझे हर बार अलग-अलग सवारी शैलियों का उपयोग करना पड़ता है। एक बार यह लोरेंजो की शैली है और दूसरी बार मुझे लकड़हारे की तरह ब्रेक लगाना पड़ता है। लेकिन बाइक कभी भी ठीक से गति नहीं पकड़ पाती '.
ले मैन्स में, ट्रैक यामाहा के लिए अधिक अनुकूल होना चाहिए। यह Tech3 के साथ ही रहता है ज़ारको ऊपर वाला बहुत बेहतर करता है... Viñalesआख़िरकार, उन्होंने अपने स्पैनिश ग्रां प्री के बाद अपने प्रशंसकों से माफ़ी मांगी...
ऑस्टिन जेरेज़ जे.3: रैंकिंग
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 41'39.678 |
| 2 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +5.241 |
| 3 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +8.214 |
| 4 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +8.617 |
| 5 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +8.743 |
| 6 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +9.768 |
| 7 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +13.543 |
| 8 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +14.076 |
| 9 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +16.822 |
| 10 | 36 | मिका कल्लिओ | KTM | +19.405 |
| 11 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | +21.149 |
| 12 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +21.174 |
| 13 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +21.765 |
| 14 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +22.103 |
| 15 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | +36.755 |
| 16 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | +41.861 |
| 17 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | +49.241 |
| 18 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1 लैप |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 8 लैप्स | |
| 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 8 लैप्स | |
| 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 8 लैप्स | |
| 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 9 लैप्स | |
| 12 | थॉमस लूथी | होंडा | 14 लैप्स | |
| 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 20 लैप्स | |
| पहला लैप पूरा नहीं हुआ | ||||
| 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 0 लैप |
