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यह एक ख़राब दौर है जिससे हम अभी गुज़र रहे हैं। जॉर्ज Lorenzo. बाद वाले को एक होंडा के अनुकूल होना चाहिए जो उसकी पिछली डुकाटी से बहुत अलग है जो पहले से ही उसकी पुरानी यामाहा के समान नहीं थी। जैसे कि यह कठिनाई पहले से ही इतनी जटिल नहीं थी, उसने चोट की पीड़ा का अनुभव किया और अब यह उसका RC213V है जो काम कर रहा है। अर्जेंटीना में उन्हें कुछ दिक्कतें हुईं. ऑस्टिन में, उसकी मोटरसाइकिल ने दो दिनों में दो मौकों पर उसे धोखा दिया...

होंडा में, हमारे पास एक समस्या है जिसे ऑस्टिन ने अद्यतन किया है। मार्क मारक्वेज़, जो गिरावट के बाद अपनी सेवानिवृत्ति से उबर रहे थे, ने घोषणा की तीन परित्याग एचआरसी के साथ पंजीकृत है कि " यह कोई संयोग नहीं था. हम इलेक्ट्रॉनिक समस्या का कारण ढूंढ रहे हैं ". दुर्भाग्यपूर्ण पोर फुएरा द्वारा पुष्टि किया गया एक आकलन: " दौड़ के दौरान मेरी तकनीकी समस्याएँ बढ़ती जा रही थीं। रिटायरमेंट से पहले बाइक में खराबी आ गई थी. जब ऐसा हुआ, तो मैंने बाइक पार्क कर दी, लेकिन इस बार कारण दूसरे क्वालीफाइंग सत्र के दौरान शनिवार को हुए कारणों से अलग थे '.

तो यह चेन नहीं थी जो उछली... लेकिन के लिए लोरेन्जओह, यह वही बात है: " यह हर दृष्टि से बहुत कठिन सप्ताहांत था। मुझे अच्छी शुरुआत नहीं मिली, लेकिन फिर मैंने कुछ पोजीशन बना लीं। यह अभी भी निराशाजनक था. एकमात्र सकारात्मक बात यह है कि अमेरिका के सर्किट जैसे ट्रैक पर दौड़ के दौरान मुझे काफी अच्छा महसूस हुआ, जहां मुझे आमतौर पर कुछ समस्याएं होती हैं। अब हम जेरेज में स्पेनिश ग्रां प्री का इंतजार कर रहे हैं। यह एक ऐसा ट्रैक है जो मेरे लिए बहुत उपयुक्त है और हमें उम्मीद है कि हम और अधिक प्रतिस्पर्धी होंगे '.

लोरेंज़ो अमेरिका के इस ग्रैंड प्रिक्स में ग्यारहवीं शुरुआत हुई जो समय से पहले समाप्त हो गई। यहां वह सत्रहवें स्थान पर हैं चैंपियनशिप तीन रेसों के बाद दुर्भाग्यपूर्ण सात अंकों के साथ...

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