मोटोई एक्सक्लूसिव इंटरव्यू: ग्रैंड प्रिक्स - पैडॉक जीपी में चौथे फ्रांसीसी खिलाड़ी कोरेंटिन पेरोलारी

कोरेंटिन पेरोलारी के आगमन के लिए धन्यवाद, चार फ्रांसीसी लोग होंगे ग्रांड प्रिक्स में इस सीज़न। इस प्रकार हम मोटोजीपी में फैबियो क्वार्टारो, जोहान ज़ारको, मोटो3 में लोरेंजो फेलॉन को शामिल करेंगे और इसलिए, कोरेंटिन पेरोलारी, जो Tech3 टीम की अच्छी पसंद की बदौलत खुद को परिदृश्य में स्थापित कर रहे हैं. उनका शुरुआती ग्रिड मोटोई का होगा, जो एक ट्रेंडी अनुशासन है जो करियर को गति दे सकता है। हेक्टर गारज़ो से पूछें जो अब मोटो2 में हैं... और वह टेक3 के अनुभवी भी थे। हम इस प्रामाणिक 22-वर्षीय आशावादी से मिलने गए, जिसके पास पहले से ही कई विषयों में अनुभव है, और जिसका दिमाग अच्छा है...

वे कहते हैं, एक अच्छी तरह से बना हुआ सिर एक ऐसा सिर होता है जो अपने बारे में और अपने बारे में सोचना जानता है। श्रवण करना कोरेंटिन पेरोलारी उनके करियर के दौरान, पर्यावरण के बारे में उनकी समझ पर, उनके परिणामों और संभावनाओं के मूल्यांकन पर, हम एक अच्छी दूरदर्शिता से प्रभावित होते हैं जो उन्हें केवल तभी तक आगे और ऊपर ले जा सकती है, जब तक हम उन्हें अवसर देते हैं। 2021 में, यह है हर्वे पोंचारल जिन्होंने अपनी टीम के लिए दरवाजे खोले Tech3 उनके प्रोजेक्ट के लिए मोटोई. और पायलट को शायद अपने करियर के इस पड़ाव पर इससे बेहतर मुठभेड़ नहीं मिल सकती थी।

एक कहानी जो पहले से ही समृद्ध है. कोरेंटिन के पास ही है 22 वर्षों, लेकिन वह पहले ही बहुत कुछ देख चुका है। बहुत कम उम्र में, उनका मोटोक्रॉस में एक शानदार करियर बनना तय था, 2012 में उनकी मुलाकात एक निश्चित व्यक्ति से हुई जोहान ज़ारको जिसने उन्हें इस उम्र में गति का स्वाद चखाया 14 साल। साथ ही, वह यामाहा 125 4-स्ट्रोक कप की शुरुआत में है जिसका जन्म अभी यामाहा फ्रांस और डबॉइस मोटोस सेंटर के नेतृत्व में हुआ है। 7 में से 10 स्पर्धाओं के विजेता, कोरेंटिन ने अपना पहला स्पीड खिताब जीता।

अक्टूबर 2012 की शुरुआत में, उन्होंने स्पेन के मोंटेब्लैंको में आयोजित रेड बुल रूकी कप के चयन में सौ से अधिक युवा ड्राइवरों के बीच भाग लिया। तीन दिनों के अंत में, फ्रांसीसी योग्य हो जाता है। वह 2013 रेड बुल मोटोजीपी रूकीज़ कप की शुरुआत में होंगे, जो सर्किट की खोज करने का एक अनूठा अवसर है। MotoGP एक ऐसी प्रतियोगिता में जो ग्रैंड प्रिक्स की दुनिया के लिए सर्वश्रेष्ठ स्प्रिंगबोर्ड में से एक बन गई है। पर अपनी पहली दौड़ के लिए Moto 3, कोरेंटिन ऑस्टिन में हीट में 8वें स्थान पर रहा। शेष सीज़न अधिक मिश्रित होगा लेकिन फ्रांसीसी को 2014 में कुछ सफलता मिली, आरागॉन में अंतिम राउंड में अच्छा चौथा स्थान प्राप्त किया।

2016 में, कॉरेंटिन ने स्पेनिश चैम्पियनशिप में प्रवेश किया यामाहा R6 94 नंबर पहनकर सुपरस्पोर्ट कैटेगरी में खिताब पर कब्जा किया। 2017 और 2018 की शुरुआत में, उन्होंने एक विशेष तकनीकी प्रणाली के साथ मोटरसाइकिल पर सवार होकर, ग्रैंड प्रिक्स के एक अन्य एंटेचैम्बर मोटो 2 यूरोपीय चैम्पियनशिप का मुकाबला किया: ट्रांसफ़ॉर्मर. वह मोटो2018 में 2 फ्रेंच ग्रां प्री के लिए वाइल्ड कार्ड थे और बाद में सीज़न में, सुपरस्टॉक श्रेणी में बोल डी'ओर में पोल पोजीशन हासिल की।

तब यह विश्व सुपरस्पोर्ट में GMT94 अवधि थी जहां वह अपनी निरंतर प्रगति और शानदार प्रदर्शन के लिए बाहर खड़ा था जिसने 2021 के लिए एक प्रकोप का सुझाव दिया था। लेकिन ऐसा नहीं था। तथापि, हर्वे पोंचारल, जो शुरू से ही उनका अनुसरण कर रहे थे, ने उन्हें इस अच्छे मोटोई प्रोजेक्ट की पेशकश की जो उन्हें ग्रैंड प्रिक्स में वापस ले आया।

कोरेंटिन, जो बात प्रभावशाली है वह यह है कि कम उम्र के बावजूद आपका पहले से ही बहुत संपूर्ण करियर है। सुस्थापित और संगठित क्षेत्रों के युग में आप इसे किस प्रकार देखते हैं?

मैंने क्रॉस कंट्री से छोटी शुरुआत की, फिर जोहान ज़ारको की बदौलत मैं ट्रैक की ओर बढ़ा। मैं तेज़ था, लेकिन सच कहूँ तो, जब आप क्रॉस कंट्री से आते हैं तो 200 से अधिक की सवारी करना शुरू में थोड़ा जटिल होता है! लेकिन मैंने यामाहा के साथ चैंपियन बनकर अच्छी तरह से अनुकूलन किया, फिर मोटो 3 था। वहाँ यह एक और दुनिया है.

यानी ?

समस्या आपके लिए आवश्यक बजट है। वहां पहुंचने के लिए भारी मात्रा में धन की आवश्यकता होती है। मैंने हमेशा अपने दम पर प्रबंधन किया है, मेरे पास माता-पिता नहीं हैं जो मुझे वित्त दे सकें और जीवन है जो आपको याद दिलाता है कि आपको जो उचित है उससे आगे नहीं जाना चाहिए। इसलिए मैं सुपरस्पोर्ट की ओर बढ़ा जहां लागत कम है। यह हर तरह से अधिक किफायती है। लेकिन वहां भी स्पॉन्सर और बजट का सवाल हमेशा बना रहता है. यह बस ऐसे ही काम करता है। इस साल यह मोटोई होगा और यह मेरे लिए बहुत उपयुक्त है।

Tech3 के साथ MotoE में एक सीज़न। आप फ़्रेंच तह में बने रहें

मुझे 3 में Tech2021 ई-रेसिंग टीम में शामिल होने पर वास्तव में गर्व है। यह एक महान टीम है, परिणाम खुद बोलते हैं, इसलिए मुझे टीम की सकारात्मक सूची में कुछ जोड़ने की उम्मीद है। एफआईएम एनेल मोटोई विश्व कप अपने आप में मेरे लिए एक बिल्कुल नया रोमांच है, एक ऐसी श्रेणी जिसका भविष्य निश्चित रूप से उज्ज्वल है।

और आपका प्रमोशन भी कौन कर सकता है?

हाँ, हेक्टर गारज़ो को ही देखिये। वह फिलहाल मोटो2 में हैं। वह भी मेरे साथ CEV में था, और वह MotoE में Tech3 में था। हर्वे पोंचारल के पास सर्वश्रेष्ठ टीमों में से एक है, और वह मुझे एक शानदार अवसर देता है। मैं जानता हूं कि हर्वे इस परियोजना की सफलता के लिए हर आवश्यक कदम उठाएगा। मैं इस फ्रेंको-फ़्रेंच साहसिक कार्य से खुश हूँ। हर्वे पोंचारल एक भावुक व्यक्ति हैं, उनका दिल हमेशा खुला रहता है, वह ईमानदार और ईमानदार हैं। उन्होंने गयोट से मेरे बारे में बात की थी. वह हमेशा युवाओं का पीछा करता है, मैं उसके साथ आंखें बंद करके कहीं भी जा सकता हूं।'

कोरेंटिन पेरोलारी: वफादारी सबसे ऊपर

क्या अन्य लोग भी आपके करियर में समान रूप से निर्णायक रहे हैं?

हाँ। एड्रियन मोरिलस 2016 में स्पेनिश चैंपियनशिप के दौरान महत्वपूर्ण थे और वह अब भी मेरा अनुसरण करते हैं। क्रिस्चियन बाउडिनोट भी हैं जिन्होंने मुझे मोटो2 में ट्रांसफ़िऑर्मर्स पर रखा। उसके बिना, मुझे यह अनुभव और यह दृश्यता कभी नहीं मिल पाती। सौभाग्य से ये सभी लोग वहां हैं क्योंकि स्पीड चैंपियनशिप में अधिक फ्रांसीसी लोग नहीं हैं।

आप मोटोई की सवारी की कल्पना कैसे करते हैं?

दरअसल, फिलहाल हम ऐसा केवल इसलिए सोच सकते हैं क्योंकि मैंने कभी मोटोई की सवारी नहीं की है। वे बहुत ही मजबूत टायरों के साथ हजारों जितने बड़े हैं, लेकिन मुझे लगता है कि उनके साथ तेजी से चलने के लिए, आपको गुजरने की गति की आवश्यकता है। लेकिन मोटो1 और सुपरस्पोर्ट्स के साथ मैंने बिल्कुल यही सीखा। इसमें ब्रेक लगाना होगा और शोर भी नहीं के बराबर होगा। मैं अंततः बाइक की खोज के लिए परीक्षणों के लिए जेरेज़ में 000 मार्च तक इंतजार नहीं कर सकता। हम सभी को समान मिलेगा. तो हम पायलटिंग के दौरान इसे सुलझा लेंगे!

क्या आपने अपने लिए कोई लक्ष्य निर्धारित किया है?

परिणामों के संदर्भ में कोई नहीं. इस श्रेणी में अपने पहले वर्ष के लिए मेरा लक्ष्य जितनी जल्दी हो सके सीखना और गति प्राप्त करना है ताकि जितनी जल्दी हो सके इस चैंपियनशिप में अपना रास्ता ढूंढ सकें।

आपके अंतिम शब्द क्या होंगे?

निष्ठा। इस पर भरोसा करना कठिन है. लेकिन यह मेरे लिए जरूरी है. इसलिए, जब से मैंने शुरुआत की है तब से मैं शार्क के साथ हूं, वे हमेशा वहां रहे हैं। Ixon भी मुझे फ़ॉलो करता रहता है.

कोरेंटिन पेरोलारी वह हमें अपने इलेक्ट्रिक सीज़न के बारे में नियमित रूप से अपडेट करेगा, हमें उम्मीद है कि यह सुपरचार्ज हो जाएगा ताकि वह अंततः खुद को सुर्खियों में पा सके।