चेक गणराज्य में यह अंतिम मोटोजीपी योग्यता दिन के पिछले दो सत्रों की तुलना में और भी अधिक प्रतिस्पर्धी होने का वादा करती है FP3 और भी अधिक FP4, हमें एक बेहद सख्त पदानुक्रम दिखाया।
वास्तव में, भले ही मार्क मारक्वेज़ उपरोक्त दो सत्र जीते, उसने पहले सत्र में केवल 17 सौवें और दूसरे में 9 हजारवें हिस्से से जीत हासिल की...
ब्रनो सर्किट पर अब यह 30° है जिसके ट्रैक का तापमान 48° है और, शायद ही कभी, 2 फ्रांसीसी ड्राइवर Q2 में होते हैं।
इस अंतिम मोटोजीपी योग्यता की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:
#चेकजीपी मोटोजीपी |
2016 |
2017 |
FP1 |
1'56.189 एंड्रिया इयानोन (voir आईसीआई) | 2'05.201 जोहान ज़ारको (voir आईसीआई) |
FP2 |
1'55.840 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) | 1'56.332 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) |
FP3 |
1'54.791 जॉर्ज लोरेंजो (voir आईसीआई) | 1'55.370 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) |
FP4 |
1'56.275 जॉर्ज लोरेंजो (voir आईसीआई) | 1'56.429 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) |
Q1 |
1'55.793 दानी पेड्रोसा (voir आईसीआई) | 1'56.220 डेनिलो पेत्रुकी (voir आईसीआई) |
Q2 |
1'54.596 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) | |
जोश में आना |
2'09.500 स्कॉट रेडिंग (voir आईसीआई) | |
कोर्स |
क्रचलो, रॉसी, मार्केज़ (यहाँ देखें) | |
अभिलेख |
1'54.596 मार्क मार्केज़ 2016 |
सत्र की शुरुआत ए से होती है लोरिस बाज़ पहिये में छिपा हुआ मार्क मारक्वेज़, लेकिन बाद वाला उत्तेजित हो जाता है और फ्रांसीसी ड्राइवर को जाने देता है...
मानक @marcmarquez93 pic.twitter.com/XTlbUetJDx
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 5, 2017
दानी पेड्रोसा (मध्यम/नरम) पहले ड्रा करता है और अपनी पहली उड़ान लैप में 1'55.313 रिकॉर्ड करता है। उसके बाद उसका साथी उससे दो सौवां पीछे है जो उसकी पहली स्पष्ट लैप बनाता है।
पहला रन निम्नलिखित पदानुक्रम के साथ समाप्त होता है: पेड्रोसा, मार्केज़, क्रचलो, रॉसी, पेट्रुकी, विनालेस, डोविज़ियोसो, एस्पारगारो, ज़ारको (निविदा/निविदा, इस संयोजन का उपयोग करने वाला एकमात्र), बॉतिस्ता, बाज जबकि घड़ी जॉर्ज Lorenzo, तीसरे स्थान पर, #3 मोड़ पर ट्रैक की सीमा पार करने के कारण अचानक रद्द कर दिया गया।
पाँच मिनट से भी कम समय बचा है जब ड्राइवर अपने दूसरे प्रयास के लिए रवाना होंगे।
चार पायलट पहले सेक्टर को लाल रंग में रोशन करते हैं: लोरेंजो, मार्केज़, रॉसी et पेट्रुकी. मार्केज़ मजबूत दिखते हैं और रॉसी की तरह ही दूसरे सेक्टर को भी रोशन करते हैं। अंतत: तीसरे क्षेत्र में भी यही स्थिति है। मार्क मार्केज़ ने 1'54.981 में पोल पोजीशन हासिल की, जो वैलेंटिनो रॉसी से दसवें से भी कम आगे है।.
एलेक्स एस्परगारो गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरना.
वैलेंटिनो रॉसी इसलिए गिलास को आधा भरा देखना सही था (voir आईसीआई), और कौन जानता है कि वह कल बारिश में क्या कर सकता है...
रैंकिंग:
01- मार्क मार्केज़ - रेपसोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - 1'54.981
02- वैलेंटिनो रॉसी - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा YZR M1 - + 0.092
03- दानी पेड्रोसा - रेपसोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 0.138
04- एंड्रिया डोविज़ियोसो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.460
05- कैल क्रचलो - एलसीआर होंडा - होंडा आरसी213वी - + 0.508
06- जॉर्ज लोरेंजो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.571
07- मेवरिक विनालेस - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा वाईजेडआर एम1 - + 0.682
08- डेनिलो पेत्रुकी - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.757
09- अल्वारो बॉतिस्ता - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1.046
10- जोहान ज़ारको - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 1.094
11- एलेक्स एस्पारगारो - अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी - अप्रिलिया आरएस-जीपी - + 1.374
12- लोरिस बाज़ - रीले एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1.643
13- एलेक्स रिंस - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर
14- जोनास फोल्गर - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1
15- जैक मिलर - ईजी 0,0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी
16- हेक्टर बारबेरा - रीले एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी
17- कारेल अब्राहम - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी
18- पोल एस्पारगारो - रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग टीम - केटीएम आरसी16
19- ब्रैडली स्मिथ - रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग टीम - केटीएम आरसी16
20- एंड्रिया इयानोन - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर
21- टीटो रबात - ईजी 0,0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी
22- सैम लोवेस - अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी - अप्रिलिया आरएस-जीपी
23- स्कॉट रेडिंग - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी
