पब

ब्रनो ट्रैक को 46° तक गर्म करने वाले हल्के आसमान के नीचे ही चेक रिपब्लिक ग्रांड प्रिक्स, मोटो 3 संस्करण के लिए शुरुआती ग्रिड का निर्णय लिया जा रहा था। अंतिम परीक्षण सरपट के दौरान, यह था बुलेगा जिन्होंने गिरावट के बावजूद सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया था. प्रतियोगिता की अराजक शुरुआत में इटालियन को अपने कुछ साथियों की तरह एक साहसिक कार्य पसंद आया।

विस्तार में जाने से पहले, यहां खेल की स्थिति है...

 

#चेकजीपी मोटो3

2016

2017

FP1

2'08.515 एनिया बस्तियानिनी  2'21.970 टिम जॉर्जी (voir आईसीआई)

FP2

2'08.047 ब्रैड बाइंडर  2'20.819 जोन मीर (voir आईसीआई)

FP3

2'07.713 ब्रैड बाइंडर  2'08.773 निकोलो बुलेगा

योग्यता

2'07.785 ब्रैड बाइंडर

जोश में आना

2'22.759 जॉन मैकफी

कोर्स

मैक फी, मार्टिन, डि जियानानटोनियो (यहाँ देखें)

अभिलेख

2'07.622 एलेक्स रिन्स 2013

 

इस योग्यता के पहले मिनट वास्तव में भावनाओं से भरपूर थे: बुलेगा फिर मोड़ 9 में प्रवेश करते समय गिर गया कोर्नफ़ील et रॉड्रिगो 14 पहले ग्लेज़िंग से चिपक गया तोबा 13वें मोड़ पर नहीं गिरता। एक शृंखला जो सौभाग्य से जितनी जल्दी शुरू हुई उतनी ही जल्दी समाप्त हो गई। इस समय के दौरान, फेनाटी 2'09.218 में प्रथम संदर्भ पर हस्ताक्षर किये।

लिवियो कानून मोड़ 3 पर उसकी बाइक ने धोखा दे दिया था और उसकी गति में कमी देखकर वह नाराज हो गया था। एक ऐसी गति जिसने उन्हें दसवें स्थान पर पहुंचा दिया। रैंकिंग में, प्यारा, रामिरेज़, कैनेट et मुझे की तलाश का नेतृत्व किया फेनाटी.  बुलेगा सोलहवां था और Danilo उन्नीसवाँ।

जैसे ही हम एक घंटे की आखिरी तिमाही शुरू करते हैं, मुझे दूसरे स्थान पर था, फेनी44 से केवल 5 हजारवां पीछे। डि जियानानटोनियो शीर्ष 5 और हमारे शामिल हैं Danilo राष्ट्रीय स्तर पर अच्छे सातवें स्थान पर था। गोल से पांच मिनट पहले, पूरा मैदान, लगभग, स्टैंड में लौट आया। बड़े अंतिम स्पष्टीकरण को ध्यान में रखते हुए।

इस टाइमिंग का नतीजा यह हुआ कि ट्रैक पर यातायात गर्मियों में सड़क पर चलने लायक हो गया। इस अंतिम गुलदस्ते से, यह अर्जेंटीना का रॉकेट है रॉड्रिगो जो ब्रनो में सबसे ऊँचा उठा। उसके बाद कभी किसी अर्जेंटीनी ने इतना अच्छा प्रदर्शन नहीं किया पोर्टो 2500 सीज़न के दौरान 2004 सीसी में। सत्र की शुरुआत में, वह टाइमशीट में शीर्ष पर है। फेनाटी और ग्वेरा अनुसरण करते हैं जबकि दूसरी पंक्ति बनी है मुझे, बुलेगा et Bendsnyeder.

रामिरेज़, डि जियानानटोनियो et कानून तीसरी पंक्ति पर कब्जा करो. Oettl शीर्ष 10 को बंद कर देता है। मैकफी et प्यारा उन महत्वपूर्ण सेकंडों के दौरान गिर गया। Danilo अठारहवाँ है, ठीक पीछे कैनेट.

#चेकजीपी मोटो3 योग्यताएँ: क्रोनोस

1 19 गेब्रियल रोड्रिगो KTM 2'08.571
2 5 रोमानो फेनाटी होंडा 2'08.721 0.150 0.150
3 58 जुआनफ्रान ग्वेरा KTM 2'08.874 0.303 0.153
4 36 जोन मीर होंडा 2'08.967 0.396 0.093
5 8 निकोलो बुलेगा KTM 2'08.971 0.400 0.004
6 64 बो बेंडस्नेयडर KTM 2'08.991 0.420 0.020
7 42 मार्कोस रामिरेज़ KTM 2'09.043 0.472 0.052
8 21 फैबियो डि जियानानटोनियो होंडा 2'09.142 0.571 0.099
9 11 लिवियो एलओआई होंडा 2'09.148 0.577 0.006
10 65 फ़िलिप OETTL KTM 2'09.187 0.616 0.039
11 71 अयुमु सासाकी होंडा 2'09.348 0.777 0.161
12 23 निकोलो एंटोनेली KTM 2'09.358 0.787 0.010
13 24 तात्सुकी सुजुकी होंडा 2'09.359 0.788 0.001
14 16 एंड्रिया मिग्नो KTM 2'09.361 0.790 0.002
15 41 नकारिन अतिरतफुवापत होंडा 2'09.479 0.908 0.118
16 14 टोनी आर्बोलिनो होंडा 2'09.543 0.972 0.064
17 44 एरोन कैनेट होंडा 2'09.547 0.976 0.004
18 95 जूल्स डैनिलो होंडा 2'09.565 0.994 0.018
19 17 जॉन एमसीपीएचईई होंडा 2'09.583 1.012 0.018
20 33 एनिया बास्टियानिनी होंडा 2'09.614 1.043 0.031
21 6 मारिया हेरेरा KTM 2'09.698 1.127 0.084
22 48 लोरेंजो डल्ला पोर्टा महिंद्र 2'09.730 1.159 0.032
23 27 काइतो टोबा होंडा 2'09.762 1.191 0.032
24 84 जैकब कोर्नफिल प्यूजियट 2'10.168 1.597 0.406
25 7 एडम नोरोडिन होंडा 2'10.176 1.605 0.008
26 10 डेनिस फोग्गिया KTM 2'10.198 1.627 0.022
27 75 अल्बर्ट एरेनास महिंद्र 2'10.222 1.651 0.024
28 96 मैनुएल पगलियानी महिंद्र 2'10.578 2.007 0.356
29 12 मार्को बेज़ेची महिंद्र 2'10.803 2.232 0.225
30 77 टिम जॉर्जी KTM 2'10.841 2.270 0.038
31 4 पैट्रिक पुल्किनेन प्यूजियट 2'11.450 2.879 0.609
32 18 गेब्रियल मार्टिनेज़-अब्रेगो KTM 2'12.424 3.853 0.974

 

 

 

 

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