ब्रनो ट्रैक को 46° तक गर्म करने वाले हल्के आसमान के नीचे ही चेक रिपब्लिक ग्रांड प्रिक्स, मोटो 3 संस्करण के लिए शुरुआती ग्रिड का निर्णय लिया जा रहा था। अंतिम परीक्षण सरपट के दौरान, यह था बुलेगा जिन्होंने गिरावट के बावजूद सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया था. प्रतियोगिता की अराजक शुरुआत में इटालियन को अपने कुछ साथियों की तरह एक साहसिक कार्य पसंद आया।
विस्तार में जाने से पहले, यहां खेल की स्थिति है...
#चेकजीपी मोटो3 |
2016 |
2017 |
FP1 |
2'08.515 एनिया बस्तियानिनी | 2'21.970 टिम जॉर्जी (voir आईसीआई) |
FP2 |
2'08.047 ब्रैड बाइंडर | 2'20.819 जोन मीर (voir आईसीआई) |
FP3 |
2'07.713 ब्रैड बाइंडर | 2'08.773 निकोलो बुलेगा |
योग्यता |
2'07.785 ब्रैड बाइंडर | |
जोश में आना |
2'22.759 जॉन मैकफी | |
कोर्स |
मैक फी, मार्टिन, डि जियानानटोनियो (यहाँ देखें) | |
अभिलेख |
2'07.622 एलेक्स रिन्स 2013 |
इस योग्यता के पहले मिनट वास्तव में भावनाओं से भरपूर थे: बुलेगा फिर मोड़ 9 में प्रवेश करते समय गिर गया कोर्नफ़ील et रॉड्रिगो 14 पहले ग्लेज़िंग से चिपक गया तोबा 13वें मोड़ पर नहीं गिरता। एक शृंखला जो सौभाग्य से जितनी जल्दी शुरू हुई उतनी ही जल्दी समाप्त हो गई। इस समय के दौरान, फेनाटी 2'09.218 में प्रथम संदर्भ पर हस्ताक्षर किये।
आज सुबह सबसे तेज़ आदमी के लिए क्वालीफाई करने की शुरुआत अच्छी नहीं रही @नबुलेगा ???? #चेकजीपी pic.twitter.com/zZCe42y09S
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 5, 2017
लिवियो कानून मोड़ 3 पर उसकी बाइक ने धोखा दे दिया था और उसकी गति में कमी देखकर वह नाराज हो गया था। एक ऐसी गति जिसने उन्हें दसवें स्थान पर पहुंचा दिया। रैंकिंग में, प्यारा, रामिरेज़, कैनेट et मुझे की तलाश का नेतृत्व किया फेनाटी. बुलेगा सोलहवां था और Danilo उन्नीसवाँ।
जैसे ही हम एक घंटे की आखिरी तिमाही शुरू करते हैं, मुझे दूसरे स्थान पर था, फेनी44 से केवल 5 हजारवां पीछे। डि जियानानटोनियो शीर्ष 5 और हमारे शामिल हैं Danilo राष्ट्रीय स्तर पर अच्छे सातवें स्थान पर था। गोल से पांच मिनट पहले, पूरा मैदान, लगभग, स्टैंड में लौट आया। बड़े अंतिम स्पष्टीकरण को ध्यान में रखते हुए।
जाने में 10 मिनट से भी कम समय और @RomanoFenati क्षेत्र का नेतृत्व करता है
क्या कोई इटालियन को एक वर्ष से अधिक समय में अपना पहला पोल लेने से रोक सकता है? #चेकजीपी pic.twitter.com/hXWWmdgVx7
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इस टाइमिंग का नतीजा यह हुआ कि ट्रैक पर यातायात गर्मियों में सड़क पर चलने लायक हो गया। इस अंतिम गुलदस्ते से, यह अर्जेंटीना का रॉकेट है रॉड्रिगो जो ब्रनो में सबसे ऊँचा उठा। उसके बाद कभी किसी अर्जेंटीनी ने इतना अच्छा प्रदर्शन नहीं किया पोर्टो 2500 सीज़न के दौरान 2004 सीसी में। सत्र की शुरुआत में, वह टाइमशीट में शीर्ष पर है। फेनाटी और ग्वेरा अनुसरण करते हैं जबकि दूसरी पंक्ति बनी है मुझे, बुलेगा et Bendsnyeder.
रामिरेज़, डि जियानानटोनियो et कानून तीसरी पंक्ति पर कब्जा करो. Oettl शीर्ष 10 को बंद कर देता है। मैकफी et प्यारा उन महत्वपूर्ण सेकंडों के दौरान गिर गया। Danilo अठारहवाँ है, ठीक पीछे कैनेट.
#चेकजीपी मोटो3 योग्यताएँ: क्रोनोस
1 | 19 | गेब्रियल रोड्रिगो | KTM | 2'08.571 | ||
2 | 5 | रोमानो फेनाटी | होंडा | 2'08.721 | 0.150 | 0.150 |
3 | 58 | जुआनफ्रान ग्वेरा | KTM | 2'08.874 | 0.303 | 0.153 |
4 | 36 | जोन मीर | होंडा | 2'08.967 | 0.396 | 0.093 |
5 | 8 | निकोलो बुलेगा | KTM | 2'08.971 | 0.400 | 0.004 |
6 | 64 | बो बेंडस्नेयडर | KTM | 2'08.991 | 0.420 | 0.020 |
7 | 42 | मार्कोस रामिरेज़ | KTM | 2'09.043 | 0.472 | 0.052 |
8 | 21 | फैबियो डि जियानानटोनियो | होंडा | 2'09.142 | 0.571 | 0.099 |
9 | 11 | लिवियो एलओआई | होंडा | 2'09.148 | 0.577 | 0.006 |
10 | 65 | फ़िलिप OETTL | KTM | 2'09.187 | 0.616 | 0.039 |
11 | 71 | अयुमु सासाकी | होंडा | 2'09.348 | 0.777 | 0.161 |
12 | 23 | निकोलो एंटोनेली | KTM | 2'09.358 | 0.787 | 0.010 |
13 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | होंडा | 2'09.359 | 0.788 | 0.001 |
14 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | KTM | 2'09.361 | 0.790 | 0.002 |
15 | 41 | नकारिन अतिरतफुवापत | होंडा | 2'09.479 | 0.908 | 0.118 |
16 | 14 | टोनी आर्बोलिनो | होंडा | 2'09.543 | 0.972 | 0.064 |
17 | 44 | एरोन कैनेट | होंडा | 2'09.547 | 0.976 | 0.004 |
18 | 95 | जूल्स डैनिलो | होंडा | 2'09.565 | 0.994 | 0.018 |
19 | 17 | जॉन एमसीपीएचईई | होंडा | 2'09.583 | 1.012 | 0.018 |
20 | 33 | एनिया बास्टियानिनी | होंडा | 2'09.614 | 1.043 | 0.031 |
21 | 6 | मारिया हेरेरा | KTM | 2'09.698 | 1.127 | 0.084 |
22 | 48 | लोरेंजो डल्ला पोर्टा | महिंद्र | 2'09.730 | 1.159 | 0.032 |
23 | 27 | काइतो टोबा | होंडा | 2'09.762 | 1.191 | 0.032 |
24 | 84 | जैकब कोर्नफिल | प्यूजियट | 2'10.168 | 1.597 | 0.406 |
25 | 7 | एडम नोरोडिन | होंडा | 2'10.176 | 1.605 | 0.008 |
26 | 10 | डेनिस फोग्गिया | KTM | 2'10.198 | 1.627 | 0.022 |
27 | 75 | अल्बर्ट एरेनास | महिंद्र | 2'10.222 | 1.651 | 0.024 |
28 | 96 | मैनुएल पगलियानी | महिंद्र | 2'10.578 | 2.007 | 0.356 |
29 | 12 | मार्को बेज़ेची | महिंद्र | 2'10.803 | 2.232 | 0.225 |
30 | 77 | टिम जॉर्जी | KTM | 2'10.841 | 2.270 | 0.038 |
31 | 4 | पैट्रिक पुल्किनेन | प्यूजियट | 2'11.450 | 2.879 | 0.609 |
32 | 18 | गेब्रियल मार्टिनेज़-अब्रेगो | KTM | 2'12.424 | 3.853 | 0.974 |
# मोटो 3 योग्यता 🏁
@गैब्रिरोड्रिगो19 अपनी एकमात्र उड़ान गोद में पोल से टकराने का आरोप लगाता है! @RomanoFenati और @जुआनफ्रानग्वेवारा आगे की पंक्ति पूरी करें! pic.twitter.com/fLGQpTaHKN
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 5, 2017