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के अंत में ब्रनो में स्कूल वापस, फैबियो क्वार्टारो, मार्क मार्केज़, जैक मिलर, एंड्रिया डोविज़ियोसो, मेवरिक विनालेस, एलेक्स रिंस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, कैल क्रचलो, वैलेंटिनो रॉसी और डेनिलो पेट्रुकी ने चेक गणराज्य मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के Q2 के लिए प्री-क्वालीफाई किया।

जैसा कि अपेक्षित था, आज सुबह 7:30 से 8:30 बजे के बीच भारी बारिश हुई, जिससे मोराविया में स्थित रेसट्रैक पूरी तरह से भीग गया।

आसमान में अभी भी बादल छाए हुए हैं और हवा में तापमान 16° और ट्रैक पर 18° है, इस 3 मिनट के FP45 MotoGP से पहले उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:

ब्रनो मोटोजीपी™

2018

2019

FP1

1'56.647 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)

1'56.919 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)
FP2

1'55.976 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)

1'55.802 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP3

1'55.175 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)

2'04.279 मार्क एमáपूछना
FP4

1'56.149 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

Q1

1'55.538 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

Q2

1'54.689 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'56.177 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

कोर्स

डोविज़ियोसो, लोरेंजो, मार्केज़ (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'54.596 मार्क मार्केज़ (2016)

जब ट्रैक खुलता है, मार्क मारक्वेज़ कार्रवाई में आने के लिए सबसे तेज़ है.

सीओल जैक मिलर उसके बॉक्स में रहता है, जबकि सभी ड्राइवरों ने नरम बारिश वाले टायर चुने, फ्रांसेस्को बगानिया को छोड़कर जो सामने एक माध्यम का उपयोग करता है।

यदि ट्रैक ऊबड़-खाबड़ रहता है, तो ब्रनो सतह की पकड़ गीले में काफी अच्छी मानी जाती है, उदाहरण के लिए मिसानो आइस रिंक के विपरीत: दिखावा करने और कुछ लोगों के लिए आत्मविश्वास हासिल करने के लिए पर्याप्त...

मार्क मारक्वेज़ आगे 2'08.277 में पहला अनंतिम संदर्भ दर्ज किया गया पोल एस्पारगारो, एंड्रिया डोविज़ियोसो, एलेक्स रिंस, जोहान ज़ारको और सिल्वेन गुइंटोली.

लेकिन अगले पास पर, होंडा ड्राइवर पहले से ही 2'04.830 में है, शेष क्षेत्र को 2 सेकंड से अधिक समय तक पीछे धकेलता है...

मार्क मारक्वेज़, जो अपनी क्लासिक एल्यूमीनियम चेसिस के साथ सवारी करता है, अपना प्रयास जारी रखता है और 2'04.746 और फिर 2'04.279 हासिल करता है। इस घोषित आक्रामक का अकेले ही सामना किया सिल्वेन गुइंटोली et मवरिक वीनलेस 2 सेकंड से कम समय तक रुकने का प्रबंधन किया, फ्रांसीसी ने 8 दसवें हिस्से पर भी रहने का प्रबंधन किया।

एक चौथाई घंटे के बाद, सूरज दिखाई देता है और प्रक्षेप पथ सूखने लगते हैं।

हालाँकि, मध्य सत्र में, रैंकिंग प्रस्तुत की जाती है मार्क मार्केज़ 6 दसवां आगे मेवरिक विनालेस, 8 दसवाँ आगे सिल्वेन गुइंटोली जबकि डेनिलो पेत्रुकी, वैलेंटिनो रॉसी और फैबियो क्वार्टारो 1 से 2 सेकंड के बीच की देरी दिखाएं, तभी आएं जोन मीर, पोल एस्परगारो, मिगुएल ओलिवेरा, एंड्रिया इयानोन, कैल क्रचलो, जैक मिलर, फ्रेंको मॉर्बिडेली, एलेक्स रिंस et जॉन ज़ारको.

एंड्रिया डोविज़ियोसो फिर 3 सेकंड से अधिक दूर, 18वें स्थान पर दिखाई देता है जबकि एल पेस्काओ, उपनाम हाफ़िज़ सयारहिन, अंतिम स्थान पर, कोई अन्य उपनाम ढूंढना पड़ सकता है...

ठीक होने पर, वैलेंटिनो रॉसी, जोन मीर, मिगुएल ओलिवेरा et टीटो रबात इस दौरान आगे और पीछे मीडियम रेन टायर का उपयोग करें मार्क मार्केज़ et सिल्वेन गुइंटोली अपने हेडफ़ोन उतारना और अपने बॉक्स से यह सब देखना पसंद करते हैं...

जैसे-जैसे मिनट बीतते हैं, और प्रक्षेप पथ सूखने के बावजूद, ट्रैक पर कम से कम ड्राइवर होते हैं, क्योंकि सूखे ट्रैक पर अपेक्षित क्षण के लिए योग्य होने के कारण, यह स्पष्ट है कि इनमें ड्राइविंग से क्या हासिल करना है, खोने के लिए और भी बहुत कुछ है। शर्तें, जैसा कि पुष्टि की गई है फैबियो क्वार्टारो...

इसलिए फैबियो क्वार्टारो, मार्क मार्केज़, जैक मिलर, एंड्रिया डोविज़ियोसो, मेवरिक विनालेस, एलेक्स रिंस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, कैल क्रचलो, वैलेंटिनो रॉसी और डेनिलो पेट्रुकी Q2 के लिए पूर्व-योग्य बने हुए हैं।

ब्रनो FP3 में चेक गणराज्य ग्रां प्री रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

 

पायलटों पर सभी लेख: मार्क मार्केज़

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम