श्रेणी की क्रीम से आगे जीतने में सफल होने के लिए पगलियानी ने अपने सीआईपी महिंद्रा का गीले में शानदार ढंग से उपयोग किया। वह तात्सुकी सुजुकी, निकोलो बुलेगा, रोमानो फेनाटी, जोन मीर, एरोन कैनेट और अल्बर्ट एरेनास से आगे थे।
#JapaneseGP Moto3™ |
2016 |
2017 |
FP1 |
1'57.523 निकोलो बुलेगा |
2'09.577 निकोलो बुलेगा |
FP2 |
1'56.982 एनिया बस्तियानिनी |
2'10.628 रोमानो फेनाटी |
FP3 |
1'56.651 ब्रैड बाइंडर |
2'09.935 मैनुअल पगलियानी |
योग्यता |
1'56.443 हिरोकी ओनो |
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जोश में आना |
1'57.455 हिरोकी ओनो |
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कोर्स |
बस्तियानिनी, बाइंडर, बुलेगा (ओनो अयोग्य घोषित, यहाँ देखें) |
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अभिलेख |
1'56.443 हिरोकी ओनो 2016 |
मौसम काफी हद तक पिछले दिन जैसा ही था, ट्रैक गीला था, हवा का तापमान 14° और डामर का तापमान 16° था। एक दिन पहले का सबसे अच्छा समय निकोलो बुलेगा द्वारा FP1 के दौरान 2'09.577 में हासिल किया गया था। इसके बाद वह अपनी टीम के साथी एंड्रिया मिग्नो के साथ स्काई रेसिंग टीम वीआर46 केटीएम पर अपने हमवतन रोमानो फेनाटी से आगे स्पष्ट रूप से हावी रहे।
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सत्र शुरू होने के समय तक बारिश नहीं हो रही थी, लेकिन ट्रैक समान रूप से गीला था। रोमानो फेनाटी 2'12.7 में अपेक्षाकृत तेज़ लैप सेट करने वाले पहले व्यक्ति थे। फेनाटी ने 2'11.7 में सर्वश्रेष्ठ समय रखा, अल्बर्ट एरेनास से 0.1 आगे और निकोलो एंटोनेली से 0.2 आगे। स्काई रेसिंग ट्राम वीआर46 सवार एक दिन पहले की तुलना में देर से गड्ढों से निकले, उनके एक केटीएम में शिफ्टर की समस्या आ रही थी जिसे बदलने की जरूरत थी।
निकोलो एंटोनेली सत्र के पहले खिलाड़ी थे जो बिना किसी गंभीरता के टर्न 4 में गिर गए, भले ही उन्होंने टीम एजो केटीएम पर 2'11.272 का सबसे तेज़ समय निर्धारित किया था। अल्बर्ट एरेनास अपने महिंद्रा में एंटोनेली से 0.002 पीछे दूसरे स्थान पर थे।
रास्ता नहीं @_Nicco23 अपना दिन शुरू करना चाहता था!
वह सत्र का नेतृत्व कर रहा है लेकिन चौथे चरण में भारी गिरावट आई है! #JapaneseGP pic.twitter.com/JkYp5E7RYt
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एलेन ब्रोनेक की सीआईपी टीम के दो ड्राइवरों में से एक, मैनुअल पगलियानी, पहले दिन की तरह, गीले में बहुत नियमित रूप से दौड़ रहा था। मध्य सत्र में वह निकोलो एंटोनेली, अल्बर्ट एरेनास, निकोलो बुलेगा और रोमानो फेनाटी के बाद पांचवें स्थान पर थे। पगलियानी ने आक्रमण जारी रखा और 2'11.248 में कमान संभाली। कुछ ही समय बाद 2'10.867 में उनका सुधार हुआ।
लोरेंजो डल्ला पोर्टा टर्न 4 में बिना गंभीरता के गिर गया। निकोलो बुलेगा पगलियानी से 0.5 पीछे दूसरे स्थान पर पहुंच गया। लेकिन शानदार फॉर्म में चल रहे पगलियानी ने 2'10.343 में फिर से तेजी लाई, निकोलो बुलेगा से 0.3 आगे, जोन मीर से 0.4 और निकोलो एंटोनेली से 0.9 आगे।
इस तीसरे नि:शुल्क अभ्यास सत्र के समाप्त होने के 5 मिनट बाद, मैनुअल पगलियानी अभी भी हावी थे, जबकि उनके सीआईपी टीम के साथी एलेन ब्रोनेक मार्को बेज़ेची भी आठवीं बार अच्छी स्थिति में थे। फिर पगलियानी ने 1.10 से नीचे जाने वाले एकमात्र खिलाड़ी बनकर अपना उत्सव जारी रखा, ठीक 2'09.935 में। इसके बाद वह रोमानो फेनाटी से 0.6, निकोलो बुलेगा से 0.7 और जोन मीर से 0.9 से आगे रहे।
तात्सुकी ने अंत से दो मिनट पहले आक्रमण किया और नौवीं बार पगलियानी से 0.096 पीछे रह गया (संयोग से 96 इटालियन का रेस नंबर था)। सत्र के अंत में एडम नोरोडिन बिना गंभीरता के गिर पड़े।
मैनुअल पगलियानी अंततः तात्सुकी सुजुकी, निकोलो बुलेगा, रोमानो फेनाटी, जोन मीर, एरोन कैनेट और अल्बर्ट एरेनास से आगे निकलकर पहले स्थान पर रहे।
तीसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र की रैंकिंग:
1. मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 9.935 एस
2. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 10.031 एस
3. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 10.220 एस
4. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 2 मी 10.235 एस
5. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 10.539 सेकंड
6. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 10.697 एस
7. अल्बर्ट एरेनास एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 10.797 एस
8. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 10.888 एस
9. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 11.188 एस
10.
फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 2 मी 11.202 एस
11.
जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 11.239 एस
12.
आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 11.242 एस
13.
निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 2 मी 11.272 एस
14.
एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 11.285 एस
15.
मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 11.330 एस
16.
एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 11.346 एस
17.
गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 11.348 एस
18.
मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 11.349 सेकंड
19.
जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 2 मी 11.509 एस
20.
नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 11.640 एस
21.
फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 11.669 एस
22.
डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 11.731 एस
23.
जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 11.977 एस
24.
जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 2 मी 12.311 एस
25.
बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 2 मी 12.395 एस
26.
लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 12.507 एस
27.
टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 12.538 एस
28.
पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 12.765 एस
29.
लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 12.790 एस
30.
काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 14.922 एस
31.
टॉम टोपारिस AUS क्यूब रेसिंग (KTM) 2 मी 18.292 सेकंड
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में हिरोकी ओनो (होंडा टीम एशिया) द्वारा 56.443'2016
लैप रिकॉर्ड: 1 में एलेक्स मार्केज़ (होंडा एस्ट्रेला गैलिसिया 57.112) द्वारा 0,0'2014
सर्वोत्तम शीर्ष गति: 224,3 में एफ्रेन वास्क्वेज़ (होंडा सैक्सोप्रिंट-आरटीजी) के लिए 2014 किमी/घंटा
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 जोन एमआईआर-होंडा 271 अंक
2 रोमानो फेनाटी-होंडा 191
3 एरोन कैनेट-होंडा 173
4 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 137
5 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 134
6 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 106
7 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 105
8 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 103
9 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 103
10 फिलिप ओईटीटीएल-केटीएम 91
11 जुआनफ्रान ग्वेरा-केटीएम 75
12 निकोलो बुलेगा-केटीएम 72
13 बो बेंडस्नेयडर-केटीएम 48
14 लिवियो एलओआई-होंडा 47
15 तात्सुकी सुजुकी-होंडा 46
…18 जूल्स डैनिलो-होंडा 29
फोटो © motogp.com / डोर्ना