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एक पागल एफपी 2 के बाद क्यू 3 के लिए प्री-क्वालीफाइड, डैनिलो पेत्रुकी, मार्क मार्केज़, फैबियो क्वार्टारो, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जोन मीर, एलेक्स रिंस, ताकाकी नाकागामी, कैल क्रचलो, फ्रेंको मॉर्बिडेली और जॉर्ज लोरेंजो ने 4 मिनट के इस एफपी 30 का फायदा उठाया। अब ट्रैक पर उनकी रेसिंग लय को 26° पर ठीक करें।

इसके विपरीत, 2 आधिकारिक यामाहा, अप्रिलियास, केटीएम भी जैक मिलर et स्टीफन ब्रैडली Q1 रेपेचेज से बाहर निकलने में सक्षम होने की उम्मीद के लिए एक ही दौर में प्रदर्शन भी खोजना होगा।

जेरेज़ मोटोजीपी™

2018 (पुराना कोलतार)

2019

FP1

1'39.268 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

1'37.921 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP2

1'38.614 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)

1'37.909 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)
FP3

1'37.702 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'36.957 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)
FP4

1'38.444 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)

1'34.651 मार्क मार्केज़
Q1

1'38.074 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

Q2

1'37.653 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'38.687 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

कोर्स

मार्केज़, ज़ारको, इयानोन (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'37.653 कैल क्रचलो (2018)

1'36.957 डेनिलो पेत्रुकी

जब ट्रैक खुलता है, फ्रेंको मोर्बिडेली सबसे पहले, अधिकांश ड्राइवरों की तरह कठोर रियर टायर से सुसज्जित, उल्लेखनीय अपवादों के साथ फैबियो क्वार्टारो et मवरिक वीनलेस.

पहले त्वरित दौर के अंत में, जैक मिलर 1'38.888 में सबसे तेज़ है

एंड्रिया इयानोन बहुत तेज़ मोड़ 11 में गलती हो जाती है और उसे स्ट्रेचर पर ले जाया जाता है।

इस बीच, मार्क मारक्वेज़ अपने साथ लेकर 1'37.766 हासिल करता है फ्रांसेस्को बगनिया.

हाफ़िज़ सयारहिन बजरी के जाल में बिना गिरे एक मोड़ लेता है। अंडालूसी सर्किट पर बीमार होकर पहुंचे मलेशियाई ड्राइवर को कल भारी गिरावट का सामना करना पड़ा जिससे उसकी स्थिति में कोई सुधार नहीं हुआ...

मध्य सत्र में, पदानुक्रम का निर्माण होता है मार्क मार्केज़, 4 दसवाँ आगे फ्रांसेस्को बगानिया, मेवरिक विनालेस, एलेक्स रिंस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, डेनिलो पेट्रुकी, एंड्रिया डोविज़ियोसो, ताकाकी नाकागामी, जॉर्ज लोरेंजो और स्टीफन ब्रैडल।

वैलेंटिनो रॉसी 12वाँ है, कैल क्रचलो 14वाँ, पोल एस्परगारो 16वाँ, फैबियो क्वाटरारो 17वां और जॉन ज़ारको 19e।

सत्र के दूसरे भाग के लिए, फैबियो क्वार्टारो कठोर टायरों से सुसज्जित पत्तियाँ। 2 लैप्स के बाद, उसने दूसरी बार 2/3 से भी कम समय पीछे रहकर उपलब्धि हासिल की मार्क मार्केज़.

एंड्रिया डोविज़ियोसो भी सुधार करता है और खुद को ठीक पहले तीसरे स्थान पर रखता है मवरिक वीनलेस, 5वें स्थान पर रहे, अनंतिम दूसरा स्थान नहीं लिया।

कई ड्राइवर दूसरे सेक्टर में सुधार करते हैं लेकिन तीसरे सेक्टर में समय गंवा देते हैं, जैसे जॉर्ज Lorenzo et मवरिक वीनलेस.

आखिरी दौर में, ताकाकी नाकागामी 5वें स्थान पर पहुँच गया, कैल क्रचलो 3 तारीख को.

चीज़ें हमेशा जटिल लगती हैं वैलेंटिनो रॉसी, केटीएम से पहले पोल एस्परगारो...

जेरेज़ में एफपी4 रैंकिंग मोटोजीपी स्पैनिश ग्रां प्री: 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम