Voici le moment de vérité de ce samedi à Jerez pour une catégorie Moto3 qui saura dans un peu plus de 30 minutes de quoi sera fait sa grille de départ pour le Grand Prix d’Espagne de ce dimanche. L’an passé, c’est Jorge Martin qui s’était installait aux commandes, et il aura donc un successeur puisqu’il est parti en Moto2. Le format de la Q1 suivie d’une Q2 est en vigueur cette année. Et pour les préliminaires, il y a du beau monde, comme le leader du championnat मासिया या तोबा. Ce matin, c’est रॉड्रिगो qui avait fait parler la poudre lors de la dernière séance d’essais libres…
Quid de la suite des événements sur ce tracé à l’enrobé tout neuf ? Avant de répondre à cette question, voici un rappel des faits…
जेरेज़ मोटो3™ |
2018 (पुराना कोलतार) |
2019 |
FP1 |
1'47.159 फैबियो डि जियानानटोनियो |
1'47.052 जॉन मैकफी |
FP2 |
1'46.630 निकोलो एंटोनेली |
1'46.795 निकोलो एंटोनेली |
FP3 |
1'46.256 जॉर्ज मार्टिन |
1'45.745 गेब्रियल रोड्रिगो |
Q1 |
एरोटिक |
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Q2 |
1'46.193 जॉर्ज मार्टिन |
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जोश में आना |
1'47.198 जॉर्ज मार्टिन |
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कोर्स |
Öttl, बेज़ेची, रामिरेज़ |
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अभिलेख |
1'46.004 जॉर्ज मार्टिन (2017) |
20° dans l’air, 25°sur la piste et un temps toujours couvert, mais aucun danger de pluie. Quatre pilote sortiront de ces repêchages d’une durée de 15 minutes. Il y a 10 KTM en lice contre 6 Honda. En 1’46.303, वियती सामने प्रथम सन्दर्भ पर हस्ताक्षर करता है सुजुकी et ओगुरा, puis seulement मासिया.
Several big names taking part in this opening session! 👀
चैम्पियनशिप नेता @jaume_masia और कतर विजेता @KaitoToba शीर्ष 4 स्थानों का पीछा करने वालों में से एक होगा! 💨#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/MLnEex9ELd
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 4 मई 2019
आर्बोलिनो et तोबा se livrent un duel sans merci, ce qui permet au premier cité d’intégrer le top 4 en partance pour la Q2. मासिया est septième alors que l’on aborde les cinq dernières minutes. पेरेस मोड़ 10 पर गिरना। लोपेज entre dans les quatre premiers. तोबा chute au virage 1. Le vainqueur du Qatar ne sera pas en Q2. Mais मासिया qui a concrétisé en Argentine passe le cap avec un second temps derrière सुजुकी. प्यारा et वियती का पालन करें। आर्बोलिनो सबसे पहले हटाया गया है.
All decided on the final flying laps! 🔥@TatsukiSuzuki24 जबकि Q3 में टॉप करके अपने FP1 क्रैश की भरपाई करता है @jaume_masia, @M16NO और सेलेस्टिनो विएटी भी आगे बढ़ते हैं! 💪#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/yK47WShfRH
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Q2 एक छोटे से ब्रेक के बाद शुरू होता है। कैनेट part dès l’ouverture de la piste et semble vouloir rouler d’abord seul. Les pilotes Leopard suivent et roulent de concert. फोगिया prend néanmoins la roue du pilote de Max Biaggi. Mais c’était celle d’Antonelli qui est la plus rapide en 1’46.232. सुजुकी, वियती, रॉड्रिगो et कोर्नफ़ील का पालन करें। कैनेट बाकी पेलोटन का नेतृत्व करता है।
वियती fait mieux en 1’46.195. Le pilote VR46 fait sensation alors que les cinq dernières minutes se profilent. मासिया, फर्नांडीज, सासाकी, एरेनास et नेपा अभी तक एक भी सवारी नहीं की...
@SkyRacingTeam से उड़ान प्रशिक्षण! 😎
Teamwork pays off with Celestino Vietti on provisional pole at the halfway stage, two places ahead of team-mate @dennisfoggia71! 👊#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/AkYCARIwWI
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समय से तीन मिनट पहले, अंतिम और सामान्य हमला शुरू किया गया। कैनेट connait des soucis sur sa KTM. Mais il repart. कोर्नफ़ील est en difficulté technique, comme कैनेट qui coupe cette fois définitivement son effort.
खंभा जाता है दल्ला पोर्टा सामने सुजुकी et वियती. La seconde ligne sera composée d’Antonelli, फोगिया et रॉड्रिगो. कैनेट अभी भी सातवें स्थान पर है. एरेनास ठीक नौवें अंक आगे फेनाटी. मासिया पन्द्रहवाँ है.
स्पैनिश ग्रां प्री जेरेज़ मोटो3 क्वालीफाइंग: समय
1 | 48 | लोरेंजो डल्ला पोर्टा | होंडा | 1'46.011 | ||
2 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | होंडा | 1'46.015 | 0.004 | 0.004 |
3 | 13 | सेलेस्टिनो विएटी | KTM | 1'46.195 | 0.184 | 0.180 |
4 | 23 | निकोलो एंटोनेली | होंडा | 1'46.232 | 0.221 | 0.037 |
5 | 7 | डेनिस फोग्गिया | KTM | 1'46.356 | 0.345 | 0.124 |
6 | 19 | गेब्रियल रोड्रिगो | होंडा | 1'46.425 | 0.414 | 0.069 |
7 | 44 | एरोन कैनेट | KTM | 1'46.441 | 0.430 | 0.016 |
8 | 42 | मार्कोस रामिरेज़ | होंडा | 1'46.472 | 0.461 | 0.031 |
9 | 75 | अल्बर्ट एरेनास | KTM | 1'46.498 | 0.487 | 0.026 |
10 | 55 | रोमानो फेनाटी | होंडा | 1'46.539 | 0.528 | 0.041 |
11 | 71 | अयुमु सासाकी | होंडा | 1'46.668 | 0.657 | 0.129 |
12 | 84 | जैकब कोर्नफिल | KTM | 1'46.906 | 0.895 | 0.238 |
13 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | KTM | 1'46.980 | 0.969 | 0.074 |
14 | 17 | जॉन एमसीपीएचईई | होंडा | 1'47.130 | 1.119 | 0.150 |
15 | 5 | जाउम मासिया | KTM | 1'47.401 | 1.390 | 0.271 |
16 | 82 | स्टेफ़ानो नेपा | KTM | 1'47.410 | 1.399 | 0.009 |
17 | 25 | राउल फर्नांडीज | KTM | 1'47.669 | 1.658 | 0.259 |
18 | 76 | मकर युर्चेंको | KTM | 1'47.843 | 1.832 | 0.174 |
Q1 परिणाम: | ||||||
Q2 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | होंडा | 1'45.917 | ||
Q2 | 5 | जाउम मासिया | KTM | 1'46.164 | 0.247 | 0.247 |
Q2 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | KTM | 1'46.169 | 0.252 | 0.005 |
Q2 | 13 | सेलेस्टिनो विएटी | KTM | 1'46.303 | 0.386 | 0.134 |
19 | 14 | टोनी आर्बोलिनो | होंडा | 1'46.392 | 0.475 | 0.089 |
20 | 79 | ऐ ओगुरा | होंडा | 1'46.629 | 0.712 | 0.237 |
21 | 21 | अलोंसो लोपेज़ | होंडा | 1'46.781 | 0.864 | 0.152 |
22 | 22 | काज़ुकी मसाकी | KTM | 1'46.991 | 1.074 | 0.210 |
23 | 11 | सर्जियो गार्सिया | होंडा | 1'47.065 | 1.148 | 0.074 |
24 | 27 | काइतो टोबा | होंडा | 1'47.146 | 1.229 | 0.081 |
25 | 40 | डैरिन बाइंडर | KTM | 1'47.515 | 1.598 | 0.369 |
26 | 61 | ÖNCÜ कर सकते हैं | KTM | 1'47.583 | 1.666 | 0.068 |
27 | 54 | रिकार्डो रॉसी | होंडा | 1'47.605 | 1.688 | 0.022 |
28 | 12 | फ़िलिप सैलैक | KTM | 1'47.999 | 2.082 | 0.394 |
29 | 77 | विसेंट पेरेज़ | KTM | 1'48.422 | 2.505 | 0.423 |
30 | 69 | टॉम बूथ-अमोस | KTM | 1'48.440 | 2.523 | 0.018 |
31 | 83 | मेइकोन कावाकामी | KTM | 1'48.467 | 2.550 | 0.027 |