#DutchGP MotoGP FP2: विनेलेस लय में वापस आ गया

मोटोजीपी के लिए सुबह पहले से ही व्यस्त थी डुकाटी यांत्रिकी की खराबी से गंदे एसेन ट्रैक पर। ट्रैक पर तेल, बोर्गो पैनिगेल मशीनों के रंग के झंडे के कारण दौड़ में देरी, यह लाल देखने के लिए पर्याप्त था। लेकिन अगर डेस्मोसेडिसी टूट जाए तो वे भी गुजर जाते हैं। इस प्रकार सबसे अच्छा समय पेत्रुकी का विशेषाधिकार था, जिसे उसकी शानदार बाइक के रूप में जाना जाता था। हालाँकि, यह एकमात्र आश्चर्य नहीं था।

अन्य उल्लेखनीय तथ्य यह था कि एक प्रमुख तिकड़ी तब से केवल उपग्रह पायलटों से बनी थी ज़ारको et Crutchlow प्रामैक पायलट का पीछा किया। Dovizioso, चौथा, शीर्ष 10 में अधिकारियों में से पहला था जहां विश्व चैंपियन अभी भी गायब था मार्क मारक्वेज़ और अनंतिम रैंकिंग के नेता मवरिक वीनलेस...तो हम वहां रुकने वाले नहीं थे। इससे पहले कि हम आगे बढ़ें, यहां सामान्य स्थिति है।

 

#डचजीपी मोटोजीपी	2016	2017
FP1	1'34.349 एंड्रिया इयानोन (voir आईसीआई)	1'34.680 डेनिलो पेत्रुकी
FP2	1'33.591 एंड्रिया इयानोन (voir आईसीआई)
FP3	1'33.308 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)
FP4	1'48.628 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)
Q1	1'48.482 पोल एस्परगारो (voir आईसीआई)
Q2	1'45.246 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)
जोश में आना	1'34.638 एंड्रिया इयानोन (voir आईसीआई)
कोर्स	मिलर, मार्केज़, रेडिंग (देखें आईसीआई et आईसीआई)
अभिलेख	1'32.627 रॉसी 2015

 

सत्र की पहली अनुभूति नई होंडा फेयरिंग की हाइलाइटिंग थी कैल क्रचलो और जिसने मोटरसाइकिलों के विकास में वायुगतिकीय प्रश्न को अद्यतन किया...

एक ऐसी जिज्ञासा जिसने किसी को परेशान नहीं किया जोनास फोल्गर जिन्होंने 1'33.898 में खुद को पदानुक्रम के शीर्ष पर स्थापित किया, अभ्यास के एक घंटे की पहली तिमाही के अंत में, ट्रैक को 30 डिग्री पर लाने के लिए बादल भरे आकाश के नीचे बिताया। इतना बादल छाए हुए थे कि, कभी-कभी, फिसलन भरे रास्ते का संकेत देने वाला झंडा लहराया जाता था... एक प्रतीक जो तुरंत सभी को स्टैंड पर वापस ले आया! काम के इस समय में, ज़ारको, पेड्रोसा, रॉसी et लोरेंज़ो टॉप 10 से बाहर थे.

समाप्ति से बीस मिनट बाद, ड्राइवर बटावियन ट्रैक पर लौट आए। और गलती करने वाला पहला व्यक्ति था Iannone. Viñalesअपनी ओर से, 1'33.821 में बढ़त ले ली। अग्रणी दो यामाहा सवार ही 1'34 अंक के नीचे थे। तीन होंडा पर एचआरसी की मुहर लगी हुई थी मार्क्वेज़ आपके मन में, एलेक्स एस्परगारो अप्रिलिया के साथ अभी भी आश्चर्य हो रहा था और हमें डुकाटी के बारे में चिंता होने लगी थी। Doviozioso दसवें और लोरेंजो पूरी तरह से बीसवें स्थान पर थे।

लेकिन तब से सब कुछ संभव हो गया ज़ारको, अंत से दस मिनट बाद सोलहवें स्थान से छलांग लगाकर तीसरे स्थान पर पहुंच गया। दो नरम टायरों के साथ... अग्रणी तीन यामाहा और 1'34 से कम के केवल तीन, प्रतियोगिता के लिए संदेश स्पष्ट था... सैम लोवेस बारी 10 में गिर गया.

पेट्रुकी मीडियम और सॉफ्ट की सवारी की और दूसरा स्थान प्राप्त किया और दिखाया कि उनका सुबह का प्रदर्शन कोई दुर्घटना नहीं थी। लेकिन यह केवल विनियमन समय के अंत से तीन मिनट बाद शुरू किए गए अंतिम विस्फोट का संकेत था।

Viñales दो सॉफ़्ट के साथ 1'33.130 के साथ अपना लाभ बढ़ाया। छोड़ने का पर्याप्त लाभ फोल्गर अच्छा दूसरा और मार्क मार्केज़ तीसरा। Dovizioso अभी भी डुकाटी हाउस का प्रबंधन करता है और चौथे स्थान पर है Crutchlow शीर्ष 5 को पूरा करने का कार्य। वैलेंटिनो रॉसी सामने अपने छठे प्रदर्शन के साथ आवश्यक को बचाता है पेट्रुकी et ज़ारको. बपतिस्मा-दाता et पेड्रोसा छूटे हुए शीर्ष 10 को पूरा करें लोरेंज़ो, केवल चौदहवाँ। बाज ठीक आगे सोलहवां है Iannone.

#डचजीपी मोटोजीपी एफपी2: क्रोनोस

दूसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र के परिणाम:

1. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1m 33.130
2. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1 मी 33.497 सेकेंड +0.367
3. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मी 33.782 सेकेंड +0.652
4. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 33.790 सेकेंड +0.660
5. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1 मी 33.828 सेकेंड +0.698
6. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1 मी 33.830 सेकेंड +0.700 
7. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 33.890 सेकेंड +0.760 
8. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1 मी 33.986 सेकेंड +0.856 
9. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 34.103 +0.973
10. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मी 34.148 सेकेंड +1.018
11. कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 34.299 
12. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1 मी 34.337 सेकेंड +1.207
13. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1 मी 34.491 सेकेंड +1.361 
14. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 34.523 सेकेंड +1.393
15. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 34.596 सेकेंड +1.466
16. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1 मी 34.605 सेकेंड +1.475 
17. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1 मी 34.617 सेकेंड +1.487
18. हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 34.759 सेकेंड +1.629
19. एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1 मी 34.923 सेकेंड +1.793
20. सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1 मी 35.039 सेकेंड +1.909
21. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1 मी 35.185 सेकेंड +2.055 
22. पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 35.373 सेकेंड +2.243
23.  ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 36.334 सेकेंड +3.204