#मलेशियाईजीपी मोटो3 क्वालीफाइंग: जोन मीर के लिए पहला पोल पोजीशन

विश्व चैम्पियनशिप जीतने के बाद, जोन मीर ने जॉर्ज मार्टिन, जॉन मैकफी, बो बेंडस्नीडर, गेब्रियल रोड्रिगो और जूल्स डेनिलो से आगे रहते हुए मलेशिया में सीज़न का अपना पहला पोल हासिल किया।

#मलेशियाईजीपी मोटो3	2016	2017
FP1	2'15.520 ब्रैड बाइंडर	2'13.129 जोन मीर
FP2	2'26.490 फ्रांसेस्को बगनिया	2'28.807 एरोन कैनेट
FP3	2'14.690 ब्रैड बाइंडर	2'15.606 जॉर्ज मार्टिन
योग्यता	2'26.268 ब्रैड बाइंडर	2'12.078 जोन मीर
जोश में आना	2'25.140 फ्रांसेस्को बगनिया
कोर्स	बगनिया, कोर्नफ़ील, बेंडस्नीडर (यहाँ देखें)
अभिलेख	2'12.450 जैक मिलर 2014

नि:शुल्क अभ्यास की शुरुआत के बाद से, एफपी2 में जोन मीर द्वारा हासिल किया गया सबसे अच्छा समय 13.129'1 था, क्योंकि एफपी2 के दौरान ट्रैक गीला था, और एफपी3 में यह सूख रहा था। इस क्वालीफाइंग सत्र के लिए, ट्रैक पूरी तरह से सूखा था, डामर के लिए तापमान 48° और हवा के लिए 34° था। क्लाउडियो मैकसिओटा, जिनकी इस सप्ताह मृत्यु हो गई, की याद में उनकी टीम स्काई रेसिंग टीम वीआर46 द्वारा एक मिनट का मौन रखा गया।

बड़े युद्धाभ्यास पहले मिनटों से शुरू हुए, जोन मीर ने एरोन कैनेट, रोमानो फेनाटी और जूल्स डेनिलो को अपने पिछले पहिये से चिपकाकर गड्ढों से लॉन्च किया, फिर मीर की टीम के साथी लिवियो लोई, अपने नेता और अपने समूह के बीच खुद को रखने के लिए आए। अनुयायी. हमें याद है कि जूल्स डेनिलो को "गैर-जिम्मेदार ड्राइवर" के लिए फिलिप द्वीप पर एरोन कैनेट को (अनैच्छिक रूप से) गिराने के लिए शुरुआती ग्रिड पर तीन स्थानों पर दंडित किया गया था।

पहला तेज़ समय 2'12.457 में जॉर्ज मार्टिन के नाम था। इस क्वालीफाइंग सत्र की समाप्ति से 32 मिनट पहले, यह सप्ताहांत की शुरुआत के बाद से सबसे अच्छा समय था। वह फैबियो डि जियानानटोनियो से 0.9 और जोन मीर से 1.0 आगे थे। गेब्रियल रोड्रिगो, मार्को रामिरेज़ की तरह, बिना गंभीरता के गिर गए।

अगले साल एरोन कैनेट की टीम के साथी के रूप में, एस्ट्रेला गैलिसिया ने अभी तक अपने दो सीईवी ड्राइवरों जेरेमी अल्कोबा (106 अंकों के साथ चैंपियनशिप में दूसरे) और अलोंसो लोपेज़ (102 नवंबर को वालेंसिया में एक रेस शेष रहते हुए 19 अंकों के साथ चौथे) के बीच फैसला नहीं किया है।

मध्य सत्र में, जॉर्ज मार्टिन अभी भी 2'12.457 के अपने समय के साथ हावी रहे, जोआन मीर और फैबियो डि जियानानटोनियो से 0.9 आगे, जोहान मैकफी से 1.2 आगे और लिवियो लोई से 1.3 आगे थे। जूल्स डेनिलो तब 2.1 पर अठारहवें स्थान पर थे।

जबकि मार्टिन ने अपनी बढ़त बरकरार रखी, मीर अपने हमवतन से चेकर ध्वज से 0.810 मिनट पीछे 10 पर बंद हुआ। वह डि जियानानटोनियो, बस्तियानिनी, मैकफी और लोई से पहले थे। मार्को रामिरेज़, जो गिर गया था, टीम द्वारा उसकी बाइक की मरम्मत करने के 4 मिनट बाद फिर से शुरू हुआ।

अंतिम स्प्रिंट के दौरान, जोन मीर 2'12.078 में जॉर्ज मार्टिन, जॉन मैकफी, बो बेंडस्नीडर, गेब्रियल रोड्रिगो और जूल्स डैनिलो से आगे निकलने में मामूली अंतर से जीतने में सफल रहे।

योग्यता परिणाम:

 

1. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 12.078 एस 
2. जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 12.457 एस 
3. जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 2 मी 12.816 एस 
4. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 2 मी 13.161 एस 
5. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 13.165 एस 
6. जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 2 मी 13.309 एस 
7. लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 13.311 सेकंड 
8. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 2 मी 13.363 एस 
9. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 13.374 एस 
10.  निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 2 मी 13.419 एस 
11.  फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 13.440 एस 
12.  एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 13.571 एस 
13.  तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 13.594 एस 
14.  आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 13.792 एस 
15.  एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 13.847 एस 
16.  निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 13.864 एस 
17.  मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 13.892 एस 
18.  जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 13.982 एस 
19.  एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 14.071 एस 
20.  मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 14.181 सेकंड 
21.  काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 14.249 एस 
22.  जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 14.320 एस 
23.  लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 14.623 एस 
24.  फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 2 मी 14.633 एस 
25.  डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 14.787 एस 
26.  मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 15.181 सेकंड 
27.  नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 15.214 एस 
28.  टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 15.215 एस 
29.  कास्मा डेनियल कासमाउद्दीन एमएएल पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग (होंडा) 2 मी 15.577 एस 
30.  पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 15.811 एस 
31.  मारिया हेरेरा एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 16.786 एस

संदर्भ समय:

टेस्ट रिकॉर्ड: 2 में जैक मिलर (रेड बुल केटीएम एजो) द्वारा 12.450'2014

लैप रिकॉर्ड: 2 में ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम एजो) द्वारा 13.571'2015

सर्वोत्तम शीर्ष गति: 232,6 में हिरोकी ओनो (होंडा लेपर्ड रेसिंग) के लिए 2015 किमी/घंटा

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 जोन एमआईआर-होंडा 296 अंक

2 रोमानो फेनाटी-होंडा 226

3 एरोन कैनेट-होंडा 184

4 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 151

5 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 146

6 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 114

7 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 112

8 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 108

9 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 107

10 फिलिप ओईटीटीएल-केटीएम 104

…20 जूल्स डेनिलो होंडा 29

निर्माताओं की चैम्पियनशिप:

1 होंडा 395 अंक

2 केटीएम 222

3 महिंद्रा 42

4 प्यूज़ो 26

फोटो © motogp.com / डोर्ना