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एंड्रिया डोविज़ियोसो क्या उसके लिए 22 मार्च का शुक्रवार अच्छा रहेगा? उन्हें निस्संदेह इस दिन के अंत में पता चलेगा जब कोई संकेत दिया जाएगा एफआईएम न्यायाधीश जो उनकी डुकाटी GP19 पर चार निर्माताओं द्वारा की गई शिकायत पर अपील पर फैसला सुनाते हैं, जिसके साथ उन्होंने कतर ग्रांड प्रिक्स जीता था। ट्रैक पर, बिना किसी संदेह के। लेकिन हरे कालीन पर, यह देखा जाना बाकी है। इस बीच, उन्होंने दोहा में इस पहले गेम का जायजा लेते हुए एक टिप्पणी की कि बोर्गो पैनिगेल के इंजीनियरों को एकजुट होना चाहिए।

इस टिप्पणी का उन वायुगतिकीय उपांगों से कोई लेना-देना नहीं है जो अप्रिलिया, केटीएम, सुजुकी और होंडा को भी गुस्सा दिलाते हैं। नहीं। यह किसी और चीज़ के बारे में है. पिछले दो वर्षों के डबल विश्व उप-चैंपियन टिप्पणी करते हैं: " हमारे पास बहुत अच्छे अंक हैं, लेकिन कोने के बीच में हमारी बाइक सबसे धीमी है ". हालाँकि, वह आश्वस्त करता है: “ फिर भी, हमारे पास एक सीधी रेखा में बहुत अच्छा त्वरण और शक्ति है जो हमें, जब टायर और ट्रैक हमारे लिए अच्छे हों, अंतर लाने की संभावना देता है। लेकिन अभी 19 से अधिक दौड़ें बाकी हैं, मुझे लगता है कि हम कुछ चूक रहे हैं '.

इसलिए वह रेड्स के लिए काम करना जारी रखेंगे: " जहाँ तक मैं देख सकता हूँ, हर कोई करीब है। इसका मतलब यह है कि जब आपका सप्ताहांत ख़राब होता है, तो आप बहुत सारे अंक खो सकते हैं। इसलिए हमें अपने पैर ज़मीन पर रखकर काम करते रहना चाहिए ". खासतौर पर इसलिए कि मौजूद ताकतों का अभी भी मूल्यांकन किया जाना बाकी है: " कतर का ट्रैक बहुत अजीब है, इसलिए हमें कम से कम ले मैन्स के लिए इंतजार करना होगा, क्योंकि अगली दो दौड़ें भी विशेष ट्रैक पर होंगी '.

और वह होंडा के बारे में क्या सोचता है? “ मैं नहीं जानता, क्योंकि होंडा की स्थिति को समझना कठिन है » डोवी कबूल करता है क्रैश.नेट. ' ऐसा लगता है कि पिछले वर्ष की तुलना में उन्हें थोड़ा फायदा है क्योंकि उनके पास अधिक शक्ति है, लेकिन हमें अलग-अलग परिस्थितियों में इंतजार करना होगा और देखना होगा '.

जिन शब्दों का अर्थ यह भी है कि यदि इटालियन को अपने प्रतिद्वंद्वी के लाभ के लिए कतर में अपनी जीत से वंचित किया जाएगा मार्क मारक्वेज़ और उसकी होंडा, वह पहले ही खिताबी दौड़ में बड़ी हार मान लेगा...

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