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मिशेल पिरो के साथ, केसी स्टोनर ने सेपांग परीक्षणों के लिए डुकाटी जीपी 18एस की सेटिंग्स को ठीक किया, विश्वास है कि डुकाटी दो दिशाओं में काम किया, इन मशीनों को उनके टाइटैनिक ड्राइवर एंड्रिया डोविज़ियोसो और जॉर्ज लोरेंजो को सौंपने से पहले।

2017 में "ला स्टैम्पा" द्वारा उनके व्यवसायों के बारे में पूछे जाने पर, केसी ने मुस्कुराते हुए उत्तर दिया: " पिछले साल मेरी एक और बेटी हुई। मैं लड़का नहीं चाहती, मेरे लिए 2 नंबर सबसे सही है। »

मलेशिया में किए गए कुछ दौरों से उन्हें केवल आधा संतुष्टि मिली, स्थान और स्थिति को लेकर उसके स्वाद के अनुसार ठीक से नहीं चुना गया. लेकिन क्या नई डुकाटी की सवारी करने के आनंद ने उनमें ग्रां प्री में लौटने की इच्छा जगा दी? “ मैं जानता हूं कि हर कोई चाहेगा कि मैं वापस आऊं, लेकिन ऐसा नहीं होगा। मुझे दौड़ना पसंद है, लेकिन वह नहीं जो आंतरिक रूप से होता है। »

उन कारणों के बारे में जिन्होंने उन्हें संन्यास लेने के लिए प्रेरित किया, वे आगे कहते हैं: “बहुत सारी प्रतिबद्धताएँ. मैं थोड़ा शांत रहना चाहता था. अब मैं अभी भी इन शानदार मोटरसाइकिलों की सवारी कर सकता हूं और अपने बिस्तर पर जाग सकता हूं। 

“परीक्षण के बाद मेरी मांसपेशियों में भयंकर दर्द हुआ। इस समय मेरे लिए तेज़ होना आसान है, यह डीएनए का मामला है, लेकिन अंतिम दसवें भाग को हटाना एक अलग कहानी है। »

“अब, इस काम को करने के लिए, मुझे अपनी 80% संभावनाओं पर काम करना होगा। बाइक में काफी सुधार हुआ है. पहले तुम्हें उससे लड़ना पड़ता था, अब तुम ही उसे आदेश दे रहे हो।

“एक बार कुछ विवरण स्पष्ट हो जाने के बाद, डोवी की बाइक और भी अधिक प्रतिस्पर्धी हो जाएगी।

“2017 में वह बिना प्रभावित हुए सीधे अपने रास्ते पर चला गया, आख़िरकार जब मैं दौड़ रहा था तो यह मेरी शैली थी। »

फोटो © डुकाटी

स्रोत: प्रेस / Tuttomotoriweb.com

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