पब

उन लोगों के लिए जो Q2 के लिए पूर्व-चयनित हैं फैबियो क्वाटरारो, फ्रेंको मोर्बिडेली, जोहान ज़ारको, जॉर्ज मार्टिन, एनिया बास्तियानिनि, जैक मिलर, एलेक्स एस्परगारोज़, ब्रैड बाइंडर, मिगुएल ओलिवेरा et एलेक्स रिंस, इस 4 मिनट के एफपी30 का उपयोग केवल 27 लैप्स में होने वाली दौड़ की तैयारी में कुछ समायोजनों को मान्य करने के लिए किया जाएगा।

बहना पोल एस्परगारो, जोन मीर, फ्रांसेस्को बगनाइया et मार्क मार्केज़, हमें ड्रायर पर FP1 के बाद Q3 के लिए भी तैयारी करनी होगी जिसने हमें कल के पदानुक्रम को संशोधित करने की अनुमति नहीं दी।

इस समय तापमान हवा में 31° और ज़मीन पर 44° है, आसमान में बादल छाए हुए हैं लेकिन बारिश नहीं हो रही है और ट्रैक सूखा है।
जैसा कि 24 ड्राइवर तैयारी कर रहे हैं, आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ लाइव पलों का लाभ उठाएं मोटोजीपी.कॉम :



इस नए ट्रैक पर पहले ग्रैंड प्रिक्स की आवश्यकता है, फिलहाल संदर्भ यहीं तक सीमित हैं:

मोटोजीपी™ इंडोनेशिया

2022

टेस्ट 2022 1'31.060 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)
FP1 1'33.499 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)
FP2 1'31.608 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP3 1'34.067 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP4 1'31.968 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
Q1
Q2
जोश में आना
कोर्स
अभिलेख

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं...जोन मीर पहले भागता है, फैबियो क्वाटरारो अंतिम।

हमने तुरंत ध्यान दिया कि कई वायवीय सूट बाहर हैं...

1'34.027 में, जोहान ज़ारको पहली उड़ान लैप के अंत में सबसे तेज़ साबित होता है लेकिन फिर मोड़ #10 पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर जाता है।

इस प्रक्रिया में, हम सुजुकी को देखते हैंएलेक्स रिंस मोड़ #13 पर आग लग गई... जिससे लाल झंडा दिखाई दिया और ट्रैक पर फैले तेल को साफ करने के लिए सत्र रोक दिया गया। क्या दोनों घटनाएं आपस में जुड़ी हुई हैं? यह संभव है…

कुछ मिनटों के व्यवधान के बाद, सत्र 23 मिनट के लिए पुनः प्रारंभ होता है।
जोहान ज़ारको ऐसा लगता है कि वह अपने बक्से में उस मोटरसाइकिल का इंतजार कर रहा है जिससे वह दुर्घटनाग्रस्त हुआ था...

मार्क मारक्वेज़ et मार्को बेज़ेची सत्र के संदर्भ में सुधार करें, इतालवी नौसिखिया 1'32.774 दर्ज कर रहा है।

जैक मिलर अपने डिब्बे में लौटता है और ट्रैक पर तेल के बारे में शिकायत करता प्रतीत होता है...

मार्को बेज़ेकची 1'32.426 से आगे अपना प्रयास जारी रखा मार्क मार्केज़, फ्रांसेस्को बगनिया, फैबियो क्वार्टारो और जॉर्ज मार्टिन।

मध्य सत्र, फैबियो क्वाटरारो दूसरे स्थान पर पहुंच गया, मिगुएल ओलिवेरा पांचवें में.
फिर पदानुक्रम की रचना की जाती है मार्को बेज़ेची, फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स रिंस, मार्क मार्केज़, जॉर्ज मार्टिन, मिगुएल ओलिवेरा, फ्रांसेस्को बगनिया, ब्रैड बाइंडर, एलेक्स एस्पारगारो, पोल एस्पारगारो, एनिया बस्तियानिनी, एलेक्स मार्केज़, फ्रेंको मॉर्बिडेली, जोहान ज़ारको, एंड्रिया डोविज़ियोसो, रेमी गार्डनर, लुका मारिनी , जैक मिलर, राउल फर्नांडीज, जोन मीर, फैबियो डि जियानानटोनियो, ताकाकी नाकागामी, मेवरिक विनालेस और डैरिन बाइंडर।

जोहान ज़ारको फिर सातवें स्थान पर वापस चला जाता है, जैक मिलर चौथे में।

जोन मीर जबकि गुस्सा हो जाता है फैबियो क्वार्टारो तेज़ लैप्स को बड़ी नियमितता के साथ संरेखित करता है…
फ्रांसीसी ड्राइवर एक नरम रियर का उपयोग करता है जिसे दौड़ के लिए मान्य किया जा सकता है।

अंतिम क्षण में, फ्रेंको मोर्बिडेली एक नए टायर पर स्विच करता है और 19'1 में 31.968वें से पहले स्थान पर पहुंच जाता है मार्क मारक्वेज़ सीधे बजरी में खींचता है।

मांडलिका सर्किट में इंडोनेशियाई मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के एफपी4 के परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: फ्रेंको मॉर्बिडेली

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी