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सत्र के अंत तक लेख अद्यतन किया गया।

आरागॉन ग्रांड प्रिक्स के सभी अभ्यास सत्रों में उनका दबदबा रहा, लेकिन उनमें से कोई भी पिछले रविवार को पोडियम पर नहीं पहुंच पाया: निश्चित रूप से, यामाहा को मोटरलैंड आरागॉन के सर्किट पर लड़ी गई इस दूसरी दौड़ का बदला लेना है और इसे टेरुएल ग्रांड प्रिक्स कहा जाता है। !

इसी का इंतजार है रविवार दोपहर 13 बजे, ये आज सुबह हैं होंडा जो सबसे अलग थीं, चाहे मुलायम पिछले टायर पर हो एलेक्स मार्केज़ या मध्यम जैसे में ताकाकी नाकागामी, अकेला जोन मीर जिसे एक तिकड़ी में भी सम्मिलित किया जा सकता है स्टीफन ब्रैडली मुलायम रियर से सुसज्जित।

जापानी ड्राइवर के अलावा, RC213V के इस प्रदर्शन को इस तथ्य से नियंत्रित किया जा सकता है कि उनके किसी भी अन्य प्रतिद्वंद्वी ने नरम रबर पर स्विच करना उचित नहीं समझा।

आज दोपहर को परीक्षणों का उच्चतम तापमान देखने को मिलेगा, और शीर्ष 10 भी बना हुआ है फ्रेंको मॉर्बिडेली, मेवरिक विनालेस, जैक मिलर, एलेक्स एस्पारगारो, पोल एस्पारगारो और कैल क्रचलो अगले 45 मिनट में संशोधित किया जाना चाहिए। हम दोनों फ्रांसीसी पायलटों के लिए कम से कम इतनी ही हानि की कामना करते हैं, जोहान ज़ारको वर्तमान में 11वीं और फैबियो क्वाटरारो, 17 तारीख को आज सुबह कई यांत्रिक सत्रों के बाद...

पिछले शुक्रवार को सबसे तेज़ लेकिन आज सुबह केवल छठा, मेवरिक विनालेस, भोजनावकाश के दौरान समझाया गया: "मुझे लगता है कि एफपी1 अच्छा रहा, क्योंकि हमने बाइक पर बहुत सी चीज़ें आज़माईं जिन्हें हम पिछले सप्ताहांत आज़मा नहीं पाए। इन बदलावों के बीच हमें अपनी बाइक के लिए सकारात्मक चीजें मिलीं। यह बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि पिछली दौड़ में मुझे 10वीं और 20वीं लैप के बीच बेहतर गति की आवश्यकता थी। मुझे लगता है कि नए समाधान हमें इस ट्रैक पर कुछ दसवां हिस्सा हासिल करने में मदद कर सकते हैं, और यह वास्तव में अच्छा है। लेकिन, किसी भी मामले में, हमें अभी भी बहुत काम करना होगा। यह निश्चित है कि हमारे प्रतिस्पर्धी प्रत्येक सत्र के साथ और मजबूत होते जाएंगे, और इसलिए हमें सुधार जारी रखना होगा। लेकिन कुल मिलाकर, एहसास वाकई अच्छा है। अब मैं आज दोपहर को सही टायरों के साथ वर्तमान सेटिंग्स आज़माना चाहता हूँ और लगातार कई चक्कर लगाना चाहता हूँ। »

 

फिलहाल, उनमें से चार हैं, जिन्हें 15 अंकों में बांटा गया है, जो एक नए नेता के साथ चैंपियनशिप का नेतृत्व कर रहे हैं: जोन मीर इस प्रकार पूर्ववर्ती फैबियो क्वार्टारो, मेवरिक विनालेस और एंड्रिया डोविज़ियोसो. लेकिन जैसा उचित ही कहा गया है एलेक्स रिंस, स्पैनिश ट्रैक पर नवीनतम विजेता, सैद्धांतिक रूप से उनमें से अभी भी बहुत से लोग हैं जिनके पास खिताब जीतने का मौका है, क्योंकि अगर महामारी चैंपियनशिप को समाप्त होने की अनुमति देती है, तो चार दौड़ के साथ, अभी भी 100 अंक बचे हैं। वितरित करने के लिए जबकि नेता के पास वर्तमान में केवल 121 हैं...

इस 2020 चैंपियनशिप की विशेषता वाली अनिश्चितता को स्पष्ट रूप से चित्रित करने के लिए, पिछले ग्रैंड प्रिक्स में इस सीज़न की दस रेसों में आठवें विजेता को देखा गया, 23 लैप्स के अंत में जहां पहले 10 ड्राइवर 10 सेकंड से भी कम समय में थे, जो दूसरा निकटतम परिणाम है ब्रनो 2018 के बाद प्रीमियर ग्रां प्री श्रेणी का इतिहास।

कुछ सफेद बादलों और आज सुबह से तेज़ हवा के बावजूद, आसमान ज़्यादातर साफ़ है और तापमान अब हवा में 20° और ज़मीन पर 25° है क्योंकि 21 पायलट 45 मिनट के लिए ट्रैक पर फिर से प्रवेश करने की तैयारी कर रहे हैं। इस FP2 का.

अब लाइव होने का समय आ गया है!

आरागॉन-2 मोटोजीपी™

2019

2020

FP1

1'49.866 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

1'48.184 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP2

1'47.771 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

1'47.782 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)
FP3

1'47.859 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

FP4

1'48.551 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

Q1

1'47.605 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)

Q2

1'47.076 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'48.651 ताकाकी नाकागामी

कोर्स

एलेक्स रिंस, एलेक्स मार्केज़, जोन मीर

अभिलेख

1'46.635 मार्क मार्केज़ (2015)

जब लाल बत्तियाँ बुझती हैं...तो अनुमान लगाओ कि सबसे पहले कौन रवाना होता है? इस बार यामाहा नंबर 21 पहले है एलेक्स एस्परगारो.

टायरों के संदर्भ में, विकल्प आज सुबह की तुलना में कहीं अधिक विभाजित हैं:

एलेक्स एस्परगारो पहली उड़ान लैप के अंत में 1'50.147 में पहला संदर्भ दर्ज किया गया एलेक्स रिंस 1'49.111 में अगले पास पर फिर से बढ़त हासिल कर ली।

फ्रेंको मोर्बिडेली सामने 1'48.612 में पुनः लाभ प्राप्त करता है जोहान ज़ारको et फैबियो क्वार्टारो. दो फ्रांसीसी ड्राइवरों ने आज सुबह से अपने सर्वश्रेष्ठ समय में सुधार किया है और उन्हें दूसरी तिमाही के लिए अस्थायी रूप से शीर्ष 10 में रखा गया है।

जोन मीर और फैबियो क्वार्टारो ट्रैक पर एक साथ हैं, लेकिन, तार्किक रूप से, कोई भी दूसरे को साथ नहीं लेना चाहता...

सवा घंटे से भी कम समय में, ताकाकी नाकागामी आज सुबह 1'48.354 में अस्थायी रूप से जीतकर अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन की पुष्टि की।

पहली दौड़ के अंत में, जापानी ड्राइवर आगे निकल जाता है फ्रेंको मॉर्बिडेली, जोहान ज़ारको, स्टीफ़न ब्रैडल, फैबियो क्वार्टारो, पोल एस्पारगारो, जैक मिलर, एलेक्स मार्केज़, मिगुएल ओलिवेरा, एलेक्स रिंस, डेनिलो पेत्रुकी, जोन मीर, फ्रांसेस्को बगनिया, इकर लेकुओना, ब्रैड बाइंडर, मेवरिक विनालेस, एलेक्स एस्पारगारो, ब्रैडली स्मिथ , एसटीवी रबात, एंड्रिया डोविज़ियोसो और कैल क्रचलो।

इस समय, फैबियो क्वार्टारो के मैकेनिक अपने एम1 को ओहलिन्स के नए बीडीबी50 शॉक एब्जॉर्बर के साथ तैयार कर रहे हैं, जो सीजन की शुरुआत से सुजुकी में फिट है, लेकिन जिसे अन्य निर्माताओं ने अब तक आम तौर पर उपेक्षित किया है...

पुनः आरंभ करने पर, फ्रांसीसी ड्राइवर सुजुकी को पीछे छोड़ देता हैएलेक्स रिंस अपनी मशीन को कैलिब्रेट करने के लिए कैल क्रचलो अधिक सामान्य समाधान पर लौटने के लिए अपने कठोर रियर टायर को छोड़ दिया, जिससे उन्हें सत्र में 10वें स्थान पर आने की अनुमति मिली (लेकिन Q2 के लिए पूर्व-योग्य नहीं)।

मध्य सत्र के कुछ देर बाद, पोल एस्परगारो अपने केटीएम को दूसरे स्थान पर फहराया, जो कि इस दूसरे रन का एकमात्र बड़ा सुधार होगा ब्रैडली स्मिथ, 10वां।

एंड्रिया डोविज़ियोसो, अंतिम, अभी भी कठिनाई में है।

अंतिम भीड़ के हमले के साथ शुरू होता हैएलेक्स एस्परगारो जिसके जागने से लाभ हो रहा है मेवरिक विनालेस, अपनी अप्रिलिया को तीसरे स्थान पर लाता है।

आपके मन में, जोन मीर 1'48.182, या सर्वोत्तम समय से 2/1000 तेज दर्ज किया गयाएलेक्स मार्केज़ आज सुबह का.

सुधार असंख्य हैं और ताकाकी नाकागामी 1'47.931 में बढ़त ले ली। क्या हम इस साल होंडा की पहली जीत की ओर बढ़ रहे हैं, जो ग्रां प्री में जापानी निर्माता की 800वीं जीत होगी?

इकर लेकुओनाट्रैक पर अकेले, अपने केटीएम को तीसरे स्थान पर रखता है लेकिन एक लैप बाकी है...

ताकाकी नाकागामी जबकि 1'47.782 में प्वाइंट होम चलाता है फैबियो क्वाटरारो जबकि तीसरे स्थान पर पहुंच गया फ्रांसेस्को बगनिया मोड़ #1 पर मामूली गिरावट।

आखिर में, मेवरिक विनालेस अपने M1 को दूसरे स्थान पर रखता है।

 

टेरुएल मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स का एफपी2 वर्गीकरण:

टेरुएल मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स का एफपी1/एफपी2 वर्गीकरण:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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