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सीज़न का यह अंतिम ग्रैंड प्रिक्स चैंपियनशिप लीडर जोन मीर के लिए विश्व चैंपियन बनने का पहला अवसर है। सुजुकी अधिकारी के लिए ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका दौड़ के अंत में पोडियम तक पहुंचना होगा। जो इतना आसान नहीं होगा, क्योंकि वह अभी बारहवीं शुरू करेगा...

यह वास्तव में है फ्रेंको मोर्बिडेली (पेट्रोनास यामाहा एसआरटी) जिन्होंने अपने मोटोजीपी करियर में दूसरी बार पोल पोजीशन पर क्वालिफाई किया। पहला सीज़न की शुरुआत में कैटेलोनिया में था। 2014 में वैलेंटिनो रॉसी के बाद वालेंसिया में किसी इटालियन के लिए यह पहली पोल पोजीशन है।

इसके भाग के लिए, जैक मिलर (प्रामैक रेसिंग), जो पिछले साल वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स में तीसरे स्थान पर रहे, सर्वश्रेष्ठ डुकाटी प्रतिनिधि के रूप में दूसरे स्थान पर रहे। इस प्रकार उन्होंने इस सीज़न में ऑस्ट्रिया, एमिलिया-रोमाग्ना और फ्रांस में प्राप्त अपने सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग स्थान की बराबरी की। रिकार्डो टॉर्मो सर्किट में दूसरे स्थान के बाद से यह डुकाटी के लिए सर्वश्रेष्ठ योग्यता भी हैएंड्रिया इयानोन 2014 वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स में।

ताकाकी नाकागामी (एलसीआर होंडा इडेमित्सु) तीसरे स्थान पर क्वालिफाई हुआ। इसलिए यह इस साल स्टायरिया, टेरुएल और यूरोप के साथ मोटोजीपी में उनकी चौथी अग्रिम पंक्ति की शुरुआत होगी। इसके अलावा वह होंडा के पहले ड्राइवर हैं मार्क मार्केज़ (रेप्सोल होंडा टीम) के बाद से पहली पंक्ति में लगातार तीन बार शुरुआत की दानी पेड्रोसा मलेशिया और वालेंसिया में 2014, फिर कतर में 2015।

पहली पंक्ति के लिए बस इतना ही. क्या यह तिकड़ी चीजों को अंजाम देने के लिए ताकत की इस स्थिति का फायदा उठाएगी। इससे पहले कि हम इस प्रश्न का उत्तर दे सकें, आइए उस तालिका को देखें जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है...

 मोटोजीपी™

वैलेंस- 1 2020

वालेंसिया-2 2020

FP1

1'42.063 जैक मिलर (यहाँ देखें)

1'30.829 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)
FP2

1'32.528 जैक मिलर (यहाँ देखें)

1'30.622 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP3

1'40.007 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)

1'30.168 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP4

1'41.573 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें)

1'30.895 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)
Q1

1'40.771 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें)

1'30.810 ब्रैड बाइंडर (यहाँ देखें)
Q2

1'40.434 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)

1'30.191 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
जोश में आना

1'32.251 जोन मीर (यहाँ देखें)

1'31.057 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
कोर्स

मीर, रिन्स, एस्परगारो (यहाँ देखें)

मॉर्बिडेली, मिलर, पोल एस्पारगारो
अभिलेख

1'29.401 जॉर्ज लोरेंजो (2016)

यूरोपीय ग्रां प्री के पोल सीटर, पोल एस्परगारो (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) वालेंसिया में मोटोजीपी में दो बार पोडियम पर रहा है: वह 2018 में श्रेणी में अपने पहले पोडियम के अवसर पर तीसरे स्थान पर रहा (प्रीमियर श्रेणी में केटीएम के लिए भी पहला) और पिछले सप्ताहांत में तीसरा स्थान हासिल किया।

मवरिक वीनलेस (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी), जिसने पिछले सप्ताहांत पिट लेन से शुरुआत की, छठे स्थान पर क्वालीफाई किया, जो इस साल अग्रिम पंक्ति के बाहर उसकी सातवीं शुरुआत होगी।

Q1 का उत्तरजीवी, ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) ग्रिड पर नौवें स्थान पर है, इस साल के एमिलिया रोमाग्ना जीपी में छठे के बाद से उसका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है।

साथ पोल एस्परगारो पाँचवाँ, ब्रैड बाइंडर नौवें और मिगुएल ओलिवेरा (रेड बुल केटीएम टेक3) 10वें स्थान पर हैं, यह दूसरी बार है कि तीन केटीएम राइडर्स ने मोटोजीपी क्वालीफाइंग में शीर्ष 10 में जगह बनाई है, पहली बार पिछले सप्ताहांत के यूरोपीय ग्रां प्री में।

फैबियो क्वाटरारो (पेट्रोनास यामाहा एसआरटी) ने ग्रिड पर 11वें स्थान पर क्वालिफाई किया, पिछले साल मोटोजीपी में आने के बाद यह दूसरी बार होगा कि वह शीर्ष 10 में क्वालिफाई करने में विफल रहा है। पिछले हफ्ते यूरोप के ग्रैंड प्रिक्स में भी उसने 11वें स्थान से शुरुआत की थी।

जोन मीर (टीम सुजुकी एक्स्टार), जिसके पास इस रविवार को मोटोजीपी खिताब जीतने का मौका है, ने 12वें स्थान पर क्वालीफाई किया, साल की शुरुआत के बाद से यह पांचवीं बार होगा जब उसने 10 में से पहली बार शुरुआत नहीं की है।

हवा में तापमान 22,7° और ट्रैक पर 28,7° है। वैलेंसिया मार्ग पर आसमान में बाढ़ आ गई है।

ड्राइवरों के पास आपस में निर्णय लेने के लिए 27 चक्कर होंगे।

पहले कोने से बाहर आते हुए, यह मिलर ही था जो मॉर्बिडेली और पोल एस्पारगारो से आगे निकल गया। मॉर्बिडेली ने मिलर, पी.एस्पराग्रो, नाकागामी, ओलिवेरा, ज़ारको, रिंस, ए.एस्परगारो, बाइंडर और मीर से आगे नियंत्रण हासिल कर लिया। क्वार्टारो चूक गए, वह 1वें स्थान पर हैं

क्वार्टारो पेत्रुकी को पीछे छोड़ने में कामयाब रहा और इस तरह उसे एक स्थान हासिल हुआ, वह अब 17वें स्थान पर है। सामने ज़ारको, 6वाँ, रिंस के ख़िलाफ़ अपनी पकड़ रखता है जो उसे गंभीर रूप से मारता है। जल्द ही फ्रांसीसी पर आरोप लगाया जाएगा।

ओलिवेरा नाकागामी पर दबाव डालता है और उसे पार करने में सफल होता है, पुर्तगाली चौथे स्थान पर पहुंच जाता है। फैबियो की रिकवरी जारी है, उन्होंने एलेक्स मार्केज़ को पीछे छोड़ दिया है, वह अब 4वें स्थान पर हैं।

टर्न 1 में ज़ारको का पतन, उसने कोने में बहुत मुश्किल से प्रवेश किया, यह रिन्स के लिए अच्छा है जो अब 6वें स्थान पर है।

मीर अपनी 10वीं स्थिति और संभावित खिताब का प्रबंधन करता है जो उसकी गोद, उसकी भुजाओं तक फैला हुआ है...

रेस में सबसे आगे रहने वाले मॉर्बिडेली के अलावा, यामाहा राइडर्स सड़क पर हैं: विनालेस 11वें, रॉसी 12वें और क्वार्टारो जो रैंकिंग में गिर गए हैं, बाद वाले 17वें स्थान पर हैं।

क्वार्टरारो बारी 6 में गिर गया। चैम्पियनशिप का अंत…

5 लैप्स के साथ शीर्ष 17 इस प्रकार है: मॉर्बिडेली जो मिलर, पी.एस्परगारो, नाकागामी और रिंस से आगे अपनी तीसरी जीत के लिए उड़ान भरता है। मीर 3वें स्थान पर है और पहले से ही खिताब का सपना देख सकता है, उसने अभी-अभी ए एस्पारगारो को पीछे छोड़ा है।

वर्तमान स्थिति के संबंध में चैम्पियनशिप में, मीर मोर्बिडेली से 28 अंक आगे है, रिंस से 34 अंक आगे है और विनालेस से 44 अंक आगे है।  अभी 14 लैप्स पूरे होने बाकी हैं!

शीर्ष 10 इस प्रकार हैं: मॉर्बिडेली, मिलर, पी.एस्पार्गारो, नाकागामी, रिंस, ओलिवेरा, बाइंडर, मीर, ए. एस्पारगारो और डोविज़ियोसो। 

विनालेस 11वें स्थान पर हैं, रॉसी 13वें स्थान पर हैं, वह बगनिया से होकर गुजरे।

2019 यामाहा के आधार पर मॉर्बिडेली आगे है... मिलर के पीछे भी जारी है और 1.31.378 सेकेंड में सर्वश्रेष्ठ लैप हासिल करता है

डोविज़ियोसो ने 9वां स्थान प्राप्त किया, डुकाटी राइडर ने ए से छुटकारा पा लिया। एस्पारगारो. समापन से पहले 9 लैप शेष हैं।

नाकागामी 14वें स्थान पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। वह पी. एस्पारगारो पर हमला कर रहा था।

7 लैप्स के साथ स्थिति इस प्रकार है: मॉर्बिडेली, मिलर, पी.एस्परगारो, रिन्स और बाइंडर। मीर 7वें स्थान पर हैं

मिलर ने प्रयास किया और मॉर्बिडेली के 5 दसवें हिस्से के भीतर आ गया। मंच के लिए कुछ भी तय नहीं है..

अभी 3 लैप बचे हैं और ऑस्ट्रेलियाई और पेट्रोनास ड्राइवर के बीच गर्माहट है, दोनों ड्राइवर हार नहीं मान रहे हैं और जीत चाहते हैं। पीछे, पी. एस्पारगारो, रिन्स और बाइंडर शीर्ष5 में पीछे आते हैं।

मॉर्बिडेली पर मिलर का हमला, यह गर्म है! यह बीत जाता है लेकिन मॉर्बिडेली इसे वापस ले लेता है। वह लीड में फिनिश लाइन पार करता है।

मिलर और पोल एस्पारगारो से आगे मोरबिडेली की जीत। रिंस और बाइंडर चौथे और पांचवें स्थान पर रहे।

मीर को विश्व चैंपियन का खिताब!

पूर्ण परिणाम: 

 

पायलटों पर सभी लेख: जोन मीर

टीमों पर सभी लेख: टीम सुजुकी एक्स्टार