आधिकारिक अंगरखा के साथ डुकाटी पहुंचने पर, डेनिलो पेत्रुकी को पता था कि क्या उम्मीद करनी है। उसे अब किसी भी चीज़ के लिए माफ़ नहीं किया जाएगा और उसे सम्मान देने योग्य पद प्राप्त होगा। ऐसा लग रहा था कि सीज़न के पहले भाग में इटली में जीत के दौरान वह दबाव झेलने में सक्षम थे। फिर ग्रां प्री के बीतते-बीतते पेट्रक्स ख़त्म होता नजर आया। वालेंसिया में आखिरी रेस के दौरान गिरने के बाद उनका रिटायर होना एक प्रतीक की तरह था. वह सामान्य वर्गीकरण में छठे स्थान पर रहे। पिछले साल वह आठवें स्थान पर थे...
144 अंकों के साथ आठवें स्थान पर और इस बार वह दो स्थान बेहतर और 176 अंकों के साथ यहां हैं. वह किसी निजी समकक्ष द्वारा पीटे गए पहले आधिकारिक ड्राइवर भी हैं। लेकिन यह भी कहना होगा कि उनके पीछे कुछ खास है वैलेंटिनो रॉसी...लेकिन बाद का स्थान केवल स्वयं पर निर्भर करता है जबकि वह का पेट्रुकी डुकाटी में बहस चल रही है। विशेष रूप से ए के साथ जैक मिलर इस वर्ष पूरी तरह से और पाँच मंचों के साथ। इस टॉपिक पर, पेट्रुकी टिप्पणी की: " जब तक डुकाटी से कोई प्रतिस्थापन के बारे में मुझसे बात करने नहीं आता, मैं इसके बारे में सोचना नहीं चाहता। "
गिरने के बाद अपने परित्याग पर, उन्होंने घोषणा की: " मैं समझने की कोशिश कर रहा हूं कि क्या हुआ. मैं पिछली लैप की तुलना में धीमा था इसलिए मैं उस कारण से नहीं गिरा। उसी मोड़ पर हम तीन पर गिर गए और मुझे नहीं पता क्यों, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह मेरी गलती थी। » अपनी दौड़ के बारे में वह कहते हैं: “ सुबह मैं दौड़ के लिए काफी आश्वस्त था, लेकिन शुरुआत में मुझे क्लच की समस्या हुई और मैंने खुद को बहुत पीछे पाया। हालाँकि, मैं अच्छी तरह से ठीक हो गया और रॉसी से आगे निकलने के बाद मैं गिर गया। »
एक गिरावट जिसके परिणाम भुगतने पड़े…” मुझे उस टीम के लिए खेद है जिसने टीम वर्गीकरण में पहला स्थान खो दिया और खुद के लिए भी क्योंकि मैंने चैंपियनशिप में पांचवां स्थान खो दिया, लेकिन मुझे इस सीज़न का सर्वश्रेष्ठ देखने की कोशिश करनी है, जो अभी भी मोटोजीपी में मेरा सर्वश्रेष्ठ है। मैं अपने आप को 6/10 दूँगा. »
« साल की शुरुआत में उम्मीदें थीं कि मैं अपने अनुबंध को नवीनीकृत कराने और कम से कम एक रेस जीतने की कोशिश करूंगा और मैंने ऐसा किया। अगर मुझसे कहा गया होता कि मैं विश्व रैंकिंग में छठे स्थान पर रहूँगा तो मुझे ख़ुशी होती क्योंकि हम जानते हैं कि चार फ़ैक्टरियाँ हैं जो रेस जीत सकती हैं » टीम के साथी को पूरा करता है Dovizioso, एक बार फिर उप-विश्व चैंपियन और वेलेंसिया रेस में चौथे स्थान पर पीछे... डुकाटी उपग्रह चक्कीवाला.
2020 के लिए, वह भविष्यवाणी करते हैं: “ आमतौर पर, मैं हर साल बेहतर से बेहतर होता जाता हूं। इसलिए, अगले सीज़न के लिए मैं विश्व रैंकिंग में शीर्ष पांच में रहना चाहूंगा। »
मोटोजीपी वालेंसिया जे3: रैंकिंग
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 41'21.469 |
| 2 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | यामाहा | +1.026 |
| 3 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +2.409 |
| 4 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | +3.326 |
| 5 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +3.508 |
| 6 | 12 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +8.829 |
| 7 | 36 | जोन मीर | सुजुकी | +10.622 |
| 8 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +22.992 |
| 9 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +32.704 |
| 10 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | +32.973 |
| 11 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +42.795 |
| 12 | 82 | मिका कल्लिओ | KTM | +45.732 |
| 13 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | होंडा | +51.044 |
| 14 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +1'04.871 |
| 15 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | KTM | +1'16.487 |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 29 | एंड्रिया इयानोन | Aprilia | 1 लैप | |
| 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 9 लैप्स | |
| 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 14 लैप्स | |
| 5 | जोहान जेरको | होंडा | 14 लैप्स | |
| 27 | इकर लेकुओना | KTM | 14 लैप्स | |
| 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 17 लैप्स | |
| 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | 19 लैप्स |
