एचआरसी तीन प्रसिद्ध अक्षर हमेशा के लिए संगमरमर के साथ-साथ मोटोजीपी ट्रॉफी पर भी उकेरे गए। होंडा 1949 से विश्व चैंपियनशिप सर्किट की शोभा बढ़ाने वाली सबसे बड़ी निर्माता है। आज भी, रेप्सोल होंडा टीम हैंडलबार को किसी भी सवार के लिए पवित्र ग्रिल माना जाता है। अधिकांश महानतम लोगों ने पंखों वाली मशीनों पर कार्य किया है। तो क्यों न कंपनी के दस सबसे अधिक प्रतिनिधि ड्राइवरों को रैंक करने का प्रयास किया जाए? प्रस्तुत है इस कड़ी का दूसरा भाग.
चयन मानदंड को विस्तार से बताया गया है
पहला भाग।
सम्मानजनक उल्लेखों के साथ-साथ दसवें स्थान का हवाला देने के बाद, आइए बाकी रैंकिंग में नौवें स्थान के साथ शुरुआत करें।
नंबर 9: निकी हेडन (1981-2017)
अंतिम अमेरिकी विश्व चैंपियन शीर्ष 10 में प्रवेश करता है। यह शीर्षक 2006 से है आज इसे पौराणिक माना जाता है और "की कथा" में इसका महत्वपूर्ण योगदान है। केंटुकी बच्चा ". पूरे साल वैलेंटिनो रॉसी के साथ एक अजीब लड़ाई के बाद, क्लीवर रेस का पर्याय बने वालेंसिया के लिए अंतिम स्पष्टीकरण निर्धारित है। सीज़न के दूसरे भाग में निकी ने अपने राक्षसों पर काबू पा लिया जबकि "वेल" पूरी तरह से टूट गया, दौड़ के पहले क्षणों में बिना किसी स्पष्टीकरण के गिर गया।
एक असाध्य दौड़ के अंत में एक ने जीत हासिल की ट्रॉय बेलिस आश्चर्य , हाथ में अमेरिकी बैनर लिए हेडन फूट-फूट कर रोने लगे। उनके दुखद लापता होने के तीन साल बाद एक मजबूत भावनात्मक क्षण जो आपको झकझोर देता है।
हेडन भावुक व्यक्ति थे। नौवें स्थान के लिए चर्चा तनावपूर्ण थी और एलेक्स बैरोस ने अपनी बात रखी, लेकिन केंटुकी के बच्चे के करिश्मे के साथ इस राज्याभिषेक ने उन्हें एक अतिरिक्त स्थान पर जाने की अनुमति दी। दुर्भाग्य से, उनके करियर की तीन जीतें उन्हें उच्चतर दिखने की अनुमति नहीं देती हैं।
फोटो: बॉक्स रिपसोल
नंबर 8: केसी स्टोनर (1985-)
नाजुक विषय. चुने गए सभी लोगों में से, ऑस्ट्रेलियाई अब तक ऐसा व्यक्ति है जिसने पंख वाली फर्म के साथ सबसे कम समय बिताया: केवल दो सीज़न। लेकिन कौन से मौसम. दो वर्षों में, केसी एक किंवदंती बन गईं जीवित एचआरसी, आरसी211वी की सवारी के अपने पहले वर्ष के लिए सबसे अविश्वसनीय तरीके से खिताब अपने नाम किया।
2011 का यह वित्तीय वर्ष स्टोनर स्टीमरोलर द्वारा कुचल दिया गया था। अठारह रेसों में 10 पोल पोजीशन के साथ 10 जीतें। यहां तक कि महान दिनों का जॉर्ज लोरेंजो भी राक्षस को रोकने के लिए कुछ नहीं कर सका। 2012 की शुरुआत प्रतियोगिता के लिए उतनी ही खराब रही, लेकिन स्टोनर सीज़न के सबसे खराब समय में तीन रेस से चूक गए, जिससे प्रतिद्वंद्वी लोरेंजो को ताज सौंप दिया गया, दानी पेड्रोसा से लड़े बिना नहीं.
होंडा पर, केसी अजेय था और केवल वह ही रास्ते में आ सकता था। फिलिप द्वीप के लिए?
दूसरे स्थान पर रहे क्योंकि नंबर 27 पोडियम के पहले चरण पर एकाधिकार कर लेगा। फिसलता हुआ जानवर जापानी V4 की क्रूरता के लिए बिल्कुल उपयुक्त था।
दुर्भाग्य से, 2012 के अंत में मोटोजीपी परिवार छोड़ने के इस अचानक निर्णय ने हमें स्टोनर-मार्केज़ द्वंद्व से वंचित कर दिया। दो सीज़न जिसने उन्हें आठवें स्थान पर पहुँचाया लेकिन इससे ऊपर नहीं:
स्टोनर हमेशा डुकाटी से संबद्ध रहेगा।
नंबर 7: एलेक्स क्रिविल (1970-)
वह ग्रां प्री में स्पेनियों के अग्रदूतों में से एक हैं, और संयोग से 1999 के विश्व चैंपियन हैं। मिक डोहान के सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी को हमारी रैंकिंग में सातवें स्थान पर रखा गया है। 500 में 1992 सीसी में पहुंचने के बाद, उन्होंने 2001 में अपने करियर के अंत तक एचआरसी को फिर कभी नहीं छोड़ा। इस अवधि के दौरान, उनका सामना एक और ऑस्ट्रेलियाई राक्षस से हुआ।
मिक डूहान, जिनके बारे में हमें थोड़ी देर बाद बात करने का अवसर मिलेगा, ने अपनी प्रतिद्वंद्विता के पहले वर्षों के दौरान स्पैनियार्ड के लिए छोटा काम किया। उनके बीच उन्होंने 1990 के दशक के रेप्सोल होंडा राजवंश का मुख्य स्क्वाड्रन बनाया, शिनिची इटोह, तादायुकी ओकाडा या सेटे गिबरनौ जैसे सुपर-लेफ्टिनेंट द्वारा मदद की गई.
सात साल के सूखे के बाद, अंततः 1999 में क्रिविल को खिताब मिला, युद्ध में अपने पंख छोड़े बिना। की पौराणिक लड़ाई का उल्लेख न करना असंभव है 1996 में जेरेज़ग्राण्ड प्रिक्स के इतिहास में सबसे आश्चर्यजनक क्षणों में से एक।
फोटो: बॉक्स रिपसोल।
क्रिविल ने दौड़ तो जीत ली लेकिन इतने वर्षों के प्रभुत्व से उन्हें कुछ स्थानों पर चढ़ने में मदद नहीं मिली। एक बार समीकरण हल हो जाने पर, वह सातवें स्थान पर आ जाता है।
स्थान 6, 5 और 4 का खुलासा अगले और अंतिम भाग में किया जाएगा। पोडियम पर कौन खत्म नहीं होगा ? करने के लिए जारी…
कवर फ़ोटो: बॉक्स रिपसोल।
