के परीक्षण फिलिप द्वीप समाप्त हो चुके हैं और सभी की निगाहें अब कतर और उसके लॉसेल सर्किट पर टिकी हैं। 10 मार्च को, 2017 मोटोजीपी सीज़न में बड़ी छलांग और उसी महीने की 26 तारीख को रात्रिकालीन ग्रैंड प्रिक्स से पहले ऑफ-सीज़न का काम जारी रहेगा। लेकिन होंडा में हम काम करना जारी रखेंगे और हम यूरोप का रुख करने पर भी विचार कर रहे हैं। दरअसल, एचआरसी ने जेरेज साइट को दो दिनों के लिए आरक्षित कर दिया है।
होंडा बोर्ड पर है और अपनी नई RC213V पर कड़ी मेहनत कर रही है जिसने ऑस्ट्रेलिया में शानदार प्रगति दिखाई है। प्रारंभ में विकास को जारी रखने की योजना बनाई गई थी सेपांग, लेकिन कोलतार जो सूखता नहीं, उसका सबक तो मिल गया। इसलिए दुनिया के अग्रणी निर्माता के सैनिक अगले सप्ताह के अंत में जेरेज़ में दो दिनों के लिए फिल्मांकन के लिए यूरोप की रणनीतिक वापसी करेंगे। जानकारी की पुष्टि की गई Autosport द्वारा लिवियो सप्पो.
होंडा ने सर्किट किराए पर ले लिया है और अच्छे मौसम की उम्मीद कर रही है, जबकि अभी तक कुछ भी टाइटैनिक ड्राइवरों की उपस्थिति की गारंटी नहीं देता है मार्क मारक्वेज़ et दानी पेड्रोसा, और न ही इन परीक्षणों की प्रगति, क्योंकि लिवियो सुप्पो ने प्रसारित किया है कि इस विषय पर अंतिम निर्णय नहीं किया गया है। जेरेज़ में अंतिम परीक्षण सरपट पिछले वर्ष पूरा किया गया था जैक मिलर et हिरोशी आओयामा. प्रत्येक आधिकारिक ड्राइवर के पास निजी परीक्षणों के लिए पाँच वार्षिक दिनों की पूंजी होती है, एक ऐसा अवसर जो दोनों में से किसी के पास नहीं है Marquez से अधिक नहीं पेड्रोसा अभी तक उपयोग नहीं किया है.
फिलिप द्वीप में, नए इंजन और नए इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए इसके अनुकूलन पर काम एचआरसी के दो निवासियों के अच्छे प्रदर्शन के साथ जारी रहा, जो दूसरी बार और तीसरी बार टाइमशीट में आगे रहे। मार्क मारक्वेज़ अब 24 साल का है और, पाँच मुकुटों के साथ, एक निश्चित उपाधि से अधिक है वैलेंटिनो रॉसीजिन्होंने हाल ही में इसी उम्र में अपना 38वां जन्मदिन मनाया है।
