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सैम लोवेस इस श्रेणी में एक मजबूत व्यक्ति के रूप में आते हैं (कैलेक्स, ईजी 0,0 मार्क वीडीएस) वालेंसिया मार्ग पर। अंग्रेज ने वास्तव में मोटरलैंड आरागॉन में अपनी तीसरी मोटो2 जीत हासिल की। लोवेस के लिए यह सीज़न की तीसरी जीत थी, जो खिताब के लिए अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वियों एनिया बस्तियानिनी (कालेक्स, इटाल्ट्रांस रेसिंग टीम) और लुका मारिनी (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) से बराबरी पर है। अब वह 2 इटालियन ग्रां प्री के बाद पहली बार मोटो2016 चैंपियनशिप का नेतृत्व कर रहे हैं।

एनिया बास्तियानिनि टेरुएल में तीसरे स्थान पर रहा, जो सीज़न के अपने सातवें पोडियम का प्रतिनिधित्व करता है, किसी भी अन्य राइडर से अधिक और पोडियम से अधिक Lowes, जिसमें छह हैं। चैंपियनशिप में तीसरा, लुका मारिनी टेरुएल ग्रां प्री में 11वें स्थान पर रहे, जो फ्रेंच ग्रां प्री के बाद इस सीज़न में उनका दूसरा सबसे खराब परिणाम था। गति खोते हुए, उन्हें इस सप्ताह के अंत में अपना काम ठीक से करना होगा या इस वर्ष राज्याभिषेक का मौका खोने का जोखिम उठाना होगा।

चर्चा का विषय मौसम से भी जुड़ा चेस्ट के ऊपर कल विशेष रूप से बुरा था और आज थोड़ा सुधार होने की उम्मीद है। आज सुबह, हवा में 19° और ज़मीन पर 17° तापमान के साथ ट्रैक गीला रहता है।

लोरेंजो बाल्डासारी (कालेक्स, फ्लेक्स - बॉक्स पोंस एचपी 40) इसके उद्घाटन दिवस पर अपनी 24वीं वर्षगांठ मनाएगा यूरोपीय ग्रां प्री. मोमबत्तियाँ बुझाने और शत्रुता शुरू करने से पहले, यहां वह तालिका है जो रिकार्डो टोरमो मार्ग पर अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है...

वालेंसिया यूरोप Moto2™

2019

2020

FP1

1'35.699 स्टेफ़ानो मन्ज़ी

1'48.975 टॉम लुथी
FP2

1'34.622 ब्रैड बाइंडर

FP3

1'34.463 ब्रैड बाइंडर

Q1

1'34.873 मार्सेल श्रॉटर

Q2

1'34.461 जॉर्ज नवारो

जोश में आना

1'35.062 स्टेफ़ानो मन्ज़ी

कोर्स

बाइंडर, लुथी, नवारो

अभिलेख

1'34.461 जॉर्ज नवारो (2019)

जब ट्रैक खुलता है, तो बारिश नहीं होती है और ड्राइवर अपने टायरों में तापमान बनाए रखने के लिए सीधे हमला करते हैं। इन स्थितियों में हम पचास डिग्री के आसपास पहुंच सकते हैं।

कुछ ही मिनटों के बाद, निकोलो बुलेगा (कालेक्स, फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2) 1'51.204 में खुद को स्टैंडिंग में शीर्ष पर पाता है हाफ़िज़ सयारहिन (स्पीड अप, एस्पर टीम) का उपनाम एल पेस्काओ सही है क्योंकि उन्होंने 1'50.642 और फिर 1'50.066 में कमान संभाली थी।

किसी ब्रितानी जैसे व्यक्ति को प्रभावित करने के लिए यह पर्याप्त नहीं है सैम लोवेस जो एक सेकंड का 9 सौवां हिस्सा है...

सवा घंटे के बाद, एस्पर टीम के मलेशियाई ने 1'50 अंक को तोड़ दिया और 1'49.579 स्थापित किया जो कम से कम अस्थायी रूप से एक बेंचमार्क है।

ऑगस्टो फर्नांडीज (कालेक्स, ईजी 0,0 मार्क वीडीएस) 14वें मोड़ पर शानदार ढंग से गिरता है लेकिन स्पष्ट गुरुत्वाकर्षण के बिना।

मध्य सत्र, हेक्टर गारज़ो (कालेक्स, फ्लेक्स - बॉक्स पोंस एचपी 40) 1'49.103 के साथ एक आश्चर्य पैदा करता है। युवा स्पैनियार्ड इस वर्ष नियमित रूप से प्रगति कर रहा है और ध्यान आकर्षित करना शुरू कर रहा है...

इसके विपरीत, यह का पुराना अनुभवी है टॉम लूथी (कालेक्स, लिक्की मोली इंटेक्ट जीपी) जो तुरंत 49/1000 के लिए सर्वश्रेष्ठ लेता है। हालाँकि, वह छठे साल में बिना गंभीरता के गिर गया।

अंतिम 10 मिनट की शुरुआत में, का समय लुका मारिनी (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) अभी भी बेहद धीमी हैं, लीडर से आठ सेकंड से अधिक पीछे! ले मैन्स में उनके पतन का एक मनोवैज्ञानिक परिणाम?

चेकर वाले झंडे से दो मिनट, हाफ़िज़ सयारहिन (स्पीड अप, एस्पर टीम) जोर से गिरती है और एक क्षण के लिए जमीन पर पड़ी रहती है सोमकियत मंत्र (कालेक्स, इडेमित्सु होंडा टीम एशिया) सर्किट पर अन्य जगहों पर भी गलतियाँ करता है।

वालेंसिया में मोटो1 यूरोपियन ग्रां प्री का एफपी2 वर्गीकरण:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: थॉमस लूथी

टीमों पर सभी लेख: डायनावोल्ट बरकरार जीपी