लुसियो सेचिनेलो "हम ताकाकी नाकागामी पर दबाव न डालने की पूरी कोशिश करेंगे क्योंकि यह खतरनाक हो सकता है"

2018 में, एलसीआर टीम में दो ड्राइवर शामिल होंगे, जिसमें ताकाकी नाकागामी कैल क्रचलो में शामिल होंगे। यह होंडा की इच्छा है जो मोटोजीपी में अपने रंग में एक जापानी राइडर चाहती है। इसलिए लुसियो सेचिनेलो को 2015 की तरह क्रचलो और जैक मिलर के साथ दो-प्रमुख टीम मिलेगी।

25 साल की उम्र में, चिबा के मूल निवासी नाकागामी ने 134 ग्रां प्री में भाग लिया है, जिसमें 34 में 125 और मोटो 100 में 2 शामिल हैं, बाद की श्रेणी में दो जीत हासिल की, 2016 में एसेन में और फिर इस साल सिल्वरस्टोन में। उनके नाम पर 14 पोडियम और 4 पोल पोजीशन हैं, सभी मोटो2 में।

मोटोजीपी के लिए होंडा रेसिंग कॉर्पोरेशन के साथ उनके समझौते की घोषणा के बाद, इससे नाकागामी को पंख लग गए क्योंकि उन्होंने ब्रिटिश ग्रां प्री जीता। लुसियो सेचिनेलो के लिए, " एचआरसी के साथ समझौते से इसे बढ़ावा मिला। यह मान्यता और उसके भविष्य के बारे में है। यही कारण है कि सिल्वरस्टोन में उनकी रेस शानदार रही। वह इस संदेश का इससे बेहतर जश्न नहीं मना सकते थे.' »

मोटोजीपी में नाकागामी किस स्तर पर होगा? मोनेगास्क टीम मैनेजर के लिए, “हमारे लिए भी, यह एक कठिन सवाल है कि यह कितना मजबूत होगा? मोटोजीपी आसान नहीं है. टीटो रबात जैसे राइडर हैं, जो मोटो2 क्लास में असाधारण रूप से अच्छे थे, लेकिन मोटोजीपी क्लास में बड़ी समस्याएं थीं।

“ज़र्को जैसे अन्य लोग, शाही वर्ग में अपना काम बहुत अच्छी तरह से करते हैं। पहले से क्षमता का आकलन करना आसान नहीं है। हम उस पर दबाव न डालने की पूरी कोशिश करेंगे, खासकर उसके पहले साल में, क्योंकि यह खतरनाक हो सकता है।

“निश्चित रूप से हम उम्मीद करते हैं कि वह सीज़न के दौरान अपनी क्षमता दिखाएगा। मैं कह सकता हूं कि युवा ड्राइवरों के साथ हमारे पास अन्य टीमों की तुलना में अधिक अनुभव है।

“होंडा वर्तमान में वालेंसिया मोटोजीपी परीक्षण में तीन नौसिखियों को 2017 होंडा प्रदान करने की योजना बना रही है। RC213V जिनका उपयोग मार्क, दानी और कैल 2017 सीज़न के समापन में करेंगे। हालाँकि, मुझे उम्मीद है कि 2018 सीज़न के दौरान विकास आएगा, उदाहरण के लिए, नाकागामी अपनी क्षमता दिखाएगा। »