इस सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स में, मार्क मारक्वेज़ बैठक के तीन दिनों में से प्रत्येक दिन एक बार गिर गया। लेकिन मिसानो में इस कहानी के पतन का मतलब यह है कि जो जीतता है, वह उस तकनीकी दुर्भाग्य को मिटा देगा जो उसने सिल्वरस्टोन में मोहभंग के रूप में अनुभव किया था। वह अब चार जीत और 199 अंकों के साथ चैंपियनशिप में शीर्ष पर है। डुकाटी से लैस उनके प्रतिद्वंद्वी डोविज़ियोसो का दावा बिल्कुल यही है। पिछली पाँच घटनाएँ रोमांचक होने का वादा करती हैं।
और इससे भी अधिक, क्योंकि होंडा अधिकारी ऑस्ट्रिया में अपनी अद्यतन योजना लागू करेगा: हर बार जब उसे किसी प्रतिद्वंद्वी से जगह लेने का अवसर मिलेगा, तो वह अपनी सारी ऊर्जा इसमें लगा देगा। इस रविवार की बारी थी पेट्रुकी एक भीषण दौड़ के आखिरी चरण में MM93 के अंतिम हमले से गुजरना पड़ा क्योंकि यह एक गीले ट्रैक पर पूरा किया गया था। परिकलित जोखिम लेना: " यह हमले का प्रयास करने का समय था। एक मोड़ बचा था और इसलिए गिरने की संभावना दस बचे होने की तुलना में कम थी। यदि मैं सफल नहीं होता तो मैं अपने दूसरे स्थान से ही संतुष्ट हो जाता। लेकिन सिल्वरस्टोन में जो हुआ उसके बाद 25 अंक महत्वपूर्ण हैं '.
« मैं बहुत खुश हूं, क्योंकि यह सप्ताहांत वास्तव में कठिन था ". विशेष रूप से इन गिरावटों के साथ... इस बिंदु पर, ए की टीम के साथी पेड्रोसा जिसने एक गुमनाम दौड़ बनाई वह चीजों को सीधे रखता है: " गिरना हमेशा मन के लिए कठिन होता है। तुम्हें युद्ध में वापस लौटना होगा। लोग मेरे गिरने के रिकॉर्ड के बारे में बात करते हैं। लेकिन मैंने अपनी टीम को चेतावनी दी कि भले ही मैं बार-बार गिरूं लेकिन मैं चैंपियनशिप जीत सकता हूं। परीक्षण के दौरान, हम यह परिभाषित करने के लिए हमला करते हैं कि सीमा कहां है। यह कभी आसान नहीं होता. मैं हमेशा कम गिरने की कोशिश करता हूं. मिसानो में, मैं डोविज़ियोसो के सामने ख़त्म करना चाहता था और हम आरागॉन में देखेंगे कि क्या हम अभी भी एक कदम आगे बढ़ा सकते हैं '.
दौड़ में एक बिंदु पर, हमने देखा Marquez उसके बूट से उसकी टीम के लिए एक चिन्ह बनाएं: " हाँ, दौड़ की शुरुआत में, मैं बिल्कुल भी सहज नहीं था। मैंने बॉक्स पर यह चिन्ह बनाया ताकि वह बाइक को सुखाने के लिए तैयार कर सके। मुझे लगा जैसे बारिश रुकने वाली है और मैं बाइक बदलने की स्थिति में तैयार रहना चाहता था '.
वैसे, मार्क मारक्वेज़ 33 से जीत हासिल कीवें प्रीमियर ग्रां प्री श्रेणी में होंडा की जीत। यह एक निश्चित के बराबर है वैलेंटिनो रॉसी की 54 उपलब्धियों के वर्चस्व वाले एक आँकड़े में मिक डूहान.
#SanMarinoGP MotoGP J.3: रैंकिंग
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 50'41.565 |
| 2 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +1.192 |
| 3 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | +11.706 |
| 4 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +16.559 |
| 5 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | +19.499 |
| 6 | 43 | जैक मिलर | होंडा | +24.882 |
| 7 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | +33.872 |
| 8 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +34.662 |
| 9 | 94 | जोनास फोल्गर | यामाहा | +54.082 |
| 10 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +57.964 |
| 11 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | +1'00.440 |
| 12 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +1'17.356 |
| 13 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +1'35.588 |
| 14 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +1'38.857 |
| 15 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +2'02.212 |
| 16 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | 1 लैप |
| 17 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1 लैप |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 53 | टीटो रबात | होंडा | 9 लैप्स | |
| 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 12 लैप्स | |
| 22 | सैम लोवेस | Aprilia | 13 लैप्स | |
| 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 15 लैप्स | |
| 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | 17 लैप्स | |
| 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 22 लैप्स |
