वह मोटोजीपी में अपने पहले वर्ष के लिए मोटो2 विश्व चैंपियन खिताब के साथ पहुंचे। वास्तव में, इस सीज़न के अंत में उन्हें लगभग स्वचालित रूप से शुरुआती रैंकिंग दे दी गई थी। लेकिन वह पहले था फैबियो क्वाटरारो स्वयं प्रकट नहीं होता है और ऑफ-सीज़न परीक्षणों के दौरान देखी गई अच्छी प्रवृत्तियाँ गायब हो जाती हैं बगनाइया और उसकी डुकाटी. जेरेज़ में, पेको ने दिखाया कि वह अपना सिर उठा रहा था। दुर्भाग्य से, वह एक अच्छा परिणाम हासिल करने का अवसर चूक गए जबकि उनके नौसिखिए प्रतिद्वंद्वी पिछड़ गए।
VR46 अकादमी के छात्र का शनिवार अच्छा रहा। एक दिन जब उसने मालिक को लात मार दी रॉसी हालाँकि, Q2 में से वह सम्मानजनक दसवें स्थान पर अर्हता प्राप्त करने के लिए फिर से शामिल हो गया। दुर्भाग्य से, दौड़ ख़राब रही। उनकी शुरुआत चूक गई क्योंकि पहला कोना सोलहवें स्थान पर पारित हो गया था। बाकी टीम के साथी हैं चक्कीवाला, जो बाद में ग्रैंड प्रिक्स में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जो बताता है: " शुरुआत में यह मेरे लिए एक कठिन दौड़ थी। मेरी शुरुआत अच्छी नहीं रही. मेरी गति अच्छी थी, लेकिन कुछ ड्राइवरों से आगे निकलना मुश्किल था '.
7वें दौर में, पेको गिर गया: " जब मैं पोल एस्पारगारो से आगे निकल गया, तो मैंने उसे धक्का देने की कोशिश की ताकि वह मुकाबला न कर सके। लेकिन दुर्भाग्य से मैं गिर गया. मैं ठीक हूं, क्योंकि यह अपेक्षाकृत धीमी गति से हुई एक स्लाइड थी। यह एक सकारात्मक दौड़ थी, हम शीर्ष के करीब थे। यह सिर्फ दौड़ है '.
मोटोजीपी नौसिखिए को इस सोमवार, जेरेज़ में परीक्षण के दिन, बहुत सारा काम करना है। “ मुझे आशा है कि हमें बाइक के बारे में कुछ मिलेगा। मुझे उम्मीद है कि मेरी डुकाटी को चलाना थोड़ा आसान होगा, यह इस समय काफी आक्रामक है,'' प्रामैक टीम के राइडर का कहना है, जो स्पेन में विफल रहा था। “हमें कोनों में अधिक कर्षण की आवश्यकता है और बाइक को थोड़ा और स्थिर होना चाहिए '.
स्पैनिश ग्रां प्री जेरेज़ मोटोजीपी जे3: समय
