इस शुक्रवार को 24 किलोमीटर बेल्जियन ट्रैक पर 6,985 घंटे की दौड़ की तैयारी के लिए स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स सर्किट पर क्वालीफाइंग राउंड की दूसरी श्रृंखला देखी गई।
के बाद कल कुछ हद तक अनिर्णायक सत्र, जहां आधिकारिक यामाहा टीम ने बीएमडब्ल्यू मोटरराड वर्ल्ड एंड्योरेंस टीम पर मार्कस राइटरबर्गर द्वारा समय रद्द करने के बाद कारेल हनिका की बदौलत सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया, नीले पायलटों के 20 मिनट के सत्र से टोन तुरंत सेट हो गया, ग्रेग ब्लैक ने सुजुकी जीएसएक्स को रखा। - योशिमुरा SERT मोटुल का R1000R पहले स्थान पर है, 2'19.368 के समय के कारण बीएमडब्ल्यू मोटरराड वर्ल्ड एंड्योरेंस के बीएमडब्ल्यू M1000RR पर मार्कस राइटरबर्गर से केवल 11 हजारवां धीमा!
यहां तक कि निकोलो कैनेपा को टीम YART - यामाहा आधिकारिक टीम EWC की यामाहा YZF-R1 पर, निश्चित रूप से बहुत करीब, केवल दसवें हिस्से से हारना पड़ा।
मशीन के प्रति यह अपमान आमतौर पर सबसे तेजी से लाल ड्राइवरों के सत्र में धुल जाता है, कारेल हानिका ने #2 यामाहा पर एक लुभावनी 18.845'7 पोस्ट की, हर किसी को डेढ़ सेकंड से अधिक समय तक पदावनत करना!
तीसरे सत्र में कुछ भी नहीं बदलेगा, खासकर इसलिए क्योंकि यह फिर से यामाहा आर 1 है जो जीतता है, इस बार मार्विन फ्रिट्ज़ के साथ 2'19.826 में।
इस सीज़न में लागू नए नियमों के तहत, क्वालीफाइंग परिणाम पहले के तीन सबसे तेज़ ड्राइवरों के बजाय प्रत्येक चालक दल में दो सबसे तेज़ ड्राइवरों द्वारा निर्धारित समय के औसत पर आधारित होते हैं।
YART - यामाहा आधिकारिक टीम EWC इसलिए शनिवार को दोपहर 13 बजे पोल पोजीशन से शुरू होगी।
करेल हनिका (YART - यामाहा आधिकारिक टीम EWC): " मेरी टीम ने एक बेहतरीन बाइक तैयार की और मेरे साथी मुझसे पहले बाइक चला रहे थे। उन्होंने मुझे बताया कि ट्रैक पर स्थिति कैसी थी और बाइक को सही लैप के लिए तैयार करने में मेरी मदद की। अपनी ओर से, मैं बस एक क्लीन लैप करना चाह रहा था और आखिरी मिनटों में मैं यही करने में कामयाब रहा। मैंने कोई गलती नहीं की, मैंने अपनी लाइनें ढूंढने की कोशिश की और बाइक अच्छी चली। मुझे लगता है कि एक या दो दहाई तक बेहतर करना संभव था, लेकिन निश्चित रूप से जब भी आप क्वालीफाइंग के लिए जाते हैं तो आप हमेशा सीमा पर होते हैं। आप उन क्षणों में 100% थे और मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास किया। बेशक हम जीतने की कोशिश करेंगे, हर बार जब हम दौड़ में भाग लेते हैं तो यही हमारा मुख्य लक्ष्य होता है। हमने ले मैन्स में पिछली रेस के बाद से उन चीजों को सुधारने के लिए कड़ी मेहनत की है जो हमारे लिए समस्याएँ पैदा कर रही थीं और हमें लगता है कि अब इसका अच्छी तरह से समाधान हो गया है। हम यहां स्पा में सवारी का आनंद ले रहे हैं, यह एक शानदार सर्किट है, हम बहुत आनंद ले रहे हैं और अपने साथियों के साथ बाइक साझा करना बहुत अच्छा है। मेरी टीम को धन्यवाद, उन्होंने अविश्वसनीय काम किया और हम फिर से शीर्ष स्थान पर हैं। मैं बहुत खुश हूं। »
