#इतालवीजीपी मोटोजीपी एफपी3: वैलेंटिनो रॉसी ने अनंतिम पोल छीन लिया!

La première journée de ce Grand Prix d’Italie 2017 a été quelque peu atypique dans le sens où les motos officielles n’ont pas dominé les séances comme elles le font habituellement sur piste sèche.

वास्तव में, हम पाते हैं कैल क्रचलो en tête du classement provisoire le vendredi soir, tandis que जोनास फोल्गर केवल छोड़कर तीसरे स्थान पर दिखाई देता है एंड्रिया डोविज़ियोसो le rôle de défendre des couleurs officielles sur le podium provisoire. Un Andrea Dovizioso par ailleurs déjà vu par Cal Crutchlow comme favori pour remporter la victoire dimanche, मार्क मारक्वेज़ et वैलेंटिनो रॉसी फिलहाल मुश्किल में हैं.

शुक्रवार को डुकाटी ने 5 मशीनों को टॉप10 में रखा, Pirro, बारबराऔर बपतिस्मा-दाता venant renforcer les troupes officielles.
उसी तरह, हम यामाहा पर भी भरोसा कर सकते हैं l’équipe française Tech3 ए की पुनर्स्थापना के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए वैलेंटिनो रॉसी अभी भी उखड़ा हुआ है और मेवरिक विनालेस जिसने अस्थायी रूप से रास्ता अपनाया है.

होंडा में, यदि मार्क मारक्वेज़ n’a aucune réelle raison de ne pas revenir très vite au plan, et que दानी पेड्रोसा a des ambitions élevées, on notera la désormais habituelle modeste performance sur le sec d’un जैक मिलर qui possède pourtant la même machine que Cal Crutchlow. Dans cette rubrique des déceptions, on pourra également ranger Aprilia et KTM pour cette première journée italienne.

Ce matin, le soleil brille sur la Toscane, engendrant des températures de 24° dans l’air et 38° au sol.

यहां FP3 की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ दिए गए हैं:

आशा के अनुसार, वैलेंटिनो रॉसी présente son nouveau casque orné d’un « 469 » en l’honneur de निकी हेडन.

सत्र की शुरुआत होती है कैल क्रचलो का पतन अपनी लॉन्च लैप पर मोड़ #14 पर। जमीन पर उसका पीछा किया जाता है डेनिलो पेत्रुकी #11 मोड़ पर.

जल्दी से, जॉर्ज Lorenzo améliore son chrono et gagne deux places en se positionnant huitième. C’est également le cas pour Marc Márquez qui bondit de la 13e à la 3e position.

मेवरिक विनालेस progresse également en s’emparant de la quatrième place.

15 मिनट के बाद यह है coup de théâtre : Aleix Espargaro, dans la roue de Maverick Vinales, profite également de 17 chevaux supplémentaires dans son moteur pour s’emparer de la pôle provisoire’ en 1’47.173 !

La piste est visiblement excellente car nombreux sont les partiels qui s’allument en rouge ou en orange. Ainsi, malgré une petite altercation entre les deux coéquipiers, Viñales दूसरे स्थान पर रखा गया और रॉसी sixième avant la fin du premier run qui présente alors le classement combiné suivant : Aleix Espargaro, Vinales, Crutchlow, Dovizioso, Márquez, Rossi, Folger, Pirro, Zarco et Pedrosa.

दानिलो पेत्रुकी, alors huitième, allume les premiers partiels en rouge et gagne 2 positions avant de chuter à nouveau, cette fois au virage #1.

दूसरे रन में आक्रामकता देखी जाती है Dovizioso, Rossi, Pirro, Pedrosa et Lorenzo. Pedrosa passe de 11 à 7e et Pirro sort Zarco du top 10 provisoire. Avant le dernier arrêt, Álvaro Bautista se place septième, ce qui sort également Folger et Pirro du top 10.

आखिरी रन देखता है Rossi allumer les trois premiers partiels en rouge en pneus tendres et se placer en quatrième position à huit minutes du drapeau à damier. Au passage suivant, il améliore encore et se positionne deuxième.

दानी पेड्रोसा produit également son effort et se classe provisoirement quatrième.

जॉर्ज Lorenzo, alors 14e, allume également tous les partiels en rouge et s’empare de la pôle position provisoire. Il en est rapidement délogé par Marc Márquez en 1’46.865 tandis que Rabat en profite pour se placer 3e.

अंतिम पैकेजिंग देखता है वैलेंटिनो रॉसी (carénage normal) faire un tour incroyable et claquer un 1’46.543 qui le propulse en pole position provisoire, 3 dixièmes devant le reste du plateau, dans un temps équivalent à celui de sa pole position de l’année dernière !

अंत में, une séance un peu folle avec un Top 10 en 0,6 seconde qui nous promet une qualification très disputée !

हमारे मित्रों द्वारा संकलित रैंकिंग क्रैश.नेट:

एफपी3:
1. ^11 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1 मी 46.543 एस [लैप 19/20] 345 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. ^12 मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 46.865 सेकेंड +0.322 सेकेंड [18/20] 345 किमी/घंटा
3. ^8 जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 46.911 सेकेंड +0.368 सेकेंड [15/18] 349 किमी/घंटा
4. ^3 अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 46.959 सेकेंड +0.416 सेकेंड [18/20] 351 किमी/घंटा
5. ^8 मेवरिक विनालेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 46.972 सेकेंड +0.429 सेकेंड [19/20] 343 किमी/घंटा
6. ^12 टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1मी 47.048 सेकेंड +0.505 सेकेंड [19/21] 342 किमी/घंटा
7. ^2 मिशेल पिरो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 47.110 सेकेंड +0.567 सेकेंड [16/17] 353 किमी/घंटा
8. ˅6 एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 47.120 सेकेंड +0.577 सेकेंड [17/18] 352 किमी/घंटा
9. ˅4 दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 47.166 सेकेंड +0.623 सेकेंड [20/20] 345 किमी/घंटा
10. ^6 एलेक्स एस्पारगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 47.173 सेकेंड +0.630 सेकेंड [5/16] 341 किमी/घंटा
11. ˅7 जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1मी 47.257 सेकेंड +0.714 सेकेंड [18/19] 343 किमी/घंटा
12. ^3 स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 47.428 सेकेंड +0.885 सेकेंड [17/19] 349 किमी/घंटा
13. ˅3 डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 47.429 सेकेंड +0.886 सेकेंड [6/6] 346 किमी/घंटा
14. ˅13 कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 47.456 सेकेंड +0.913 सेकेंड [14/15] 339 किमी/घंटा
15. ˅9 हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 47.528 सेकेंड +0.985 सेकेंड [14/16] 351 किमी/घंटा
16. ˅8 एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 47.566 सेकेंड +1.023 सेकेंड [16/16] 342 किमी/घंटा
17. ˅14 जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1मी 47.624 सेकेंड +1.081 सेकेंड [20/20] 339 किमी/घंटा
18. ^4 पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 48.017 सेकेंड +1.474 सेकेंड [15/17] 342 किमी/घंटा
19. = लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 48.096 सेकेंड +1.553 सेकेंड [16/18] 339 किमी/घंटा
20. =सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1मी 48.229 सेकेंड +1.686 सेकेंड [15/17] 338 किमी/घंटा
21. ˅4 जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 48.337 सेकेंड +1.794 सेकेंड [18/18] 344 किमी/घंटा
22. ^1ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 48.531 सेकेंड +1.988 सेकेंड [18/18] 341 किमी/घंटा
23. ˅2 कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 48.551 सेकेंड +2.008 सेकेंड [9/18] 343 किमी/घंटा
24. = सिल्वेन गुइंटोली एफआरए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 49.212 सेकेंड +2.669 सेकेंड [19/21] 342 किमी/घंटा

Pilotes passant directement en Q2 – Top 10 Combined Practice Times:
1. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1)
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी)
3. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17)
4. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16)
5. मेवरिक विनालेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1)
6. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)
7. मिशेल पिरो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17)
8. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17)
9. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी)
10. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)