इस Q1 में कुल्हाड़ी गिरी जो डुकाटी के बीच एक सहमत मामला था। सिवाय इसके कि अप्रिलिया ने इसमें शामिल होने का फैसला किया।
आरागॉन मोटोजीपी | 2015 | 2016 |
FP1 | 1'48.249 जॉर्ज लोरेंजो | 1'48.830 मार्क मार्केज़ |
FP2 | 1'47.517 जॉर्ज लोरेंजो | 1'48.429 दानी पेड्रोसा |
FP3 | 1'47.380 मार्क मार्केज़ | 1'47.810 मार्क मार्केज़ |
FP4 | 1'48.058 दानी पेड्रोसा | 1'48.060 मार्क मार्केज़ |
Q1 | 1'47.853 डेनिलो पेत्रुकी | |
Q2 | 1'46.635 मार्क मार्केज़ | |
WUP | 1'48.181 मार्क मार्केज़ | |
कोर्स | लोरेंजो, पेड्रोसा, रॉसी | |
अभिलेख | 1'46.635 मार्क मार्केज़ |
शत्रुता की शुरुआत सबसे पहले दो मार्क वीडीएस रेसिंग ड्राइवरों के बीच एक संकीर्ण टक्कर से हुई। फिर डुकाटिस ने हमवतन और प्रतिद्वंद्वियों अप्रिलिया के आश्चर्यजनक प्रतिरोध का सामना करने से पहले आक्रमण शुरू किया। पियाजियो समूह के बॉस के दिल को आराम पहुंचाने के लिए काफी है, जो अपनी मोटरसाइकिलों को अंततः प्रमुख भूमिका निभाते देखने के लिए अधीर हैं।
रेस ट्रैक से बाहर भागना... वह एक तनावपूर्ण क्षण था @टिटोराबट और @निकीहेडन उनकी बाहरी गोद पर#आरागोनजीपी https://t.co/heSOl4yz0w
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और उसे दर्शन का फल मिलेगा स्टीफन ब्रैडली suivre पेट्रुकी Q2 में. जर्मन अपने साथी बॉतिस्ता के बाद फाइनल में प्रवेश करने वाला दूसरा आरएस-जीपी ड्राइवर है। लेकिन बाद वाले ने पैकेज के बाद अपना स्थान बना लिया Iannone. ब्रैडल, उसके पास यह नियमित आधार पर था।
बारबरा वह पहला हटा दिया गया है और दूसरे अप्रिलिया अधिकारी से आगे है। शहादत सहना, लोरिस बाज़ मार्क वीडीएस टीम के भीतर रहते हुए, रबात ने फ्रीलांसर को नियंत्रण में रखा हेडेन. ध्यान दें कि सत्र के अंत में गिरावट दर्ज की गई थी Pirro.
आरागॉन मोटोजीपी Q1: क्रोनोस क्रैश.नेट
1. दानिलो पेत्रुकी
आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1 मी 48.596 एस [टी 6/7] 332 किमी/घंटा
2. स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 48.622 सेकेंड +0.026 सेकेंड [6/7] 322 किमी/घंटा
3. हेक्टर बारबेरा
ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 48.699 सेकेंड +0.103 सेकेंड
[7/8] 327 किमी/घंटा
4. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 48.904 सेकेंड +0.308 सेकेंड [7/8] 327 किमी/घंटा
5. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 48.954 सेकेंड +0.358 सेकेंड
[6/7] 328 किमी/घंटा
6. यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 49.052 सेकेंड +0.456 सेकेंड
[3/8] 332 किमी/घंटा
7. मिशेल पिरो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 49.139 सेकेंड +0.543 सेकेंड [6/6] 331 किमी/घंटा
8. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 1मी 49.319 सेकेंड +0.723 सेकेंड
[3/7] 328 किमी/घंटा
9. निकी हेडन यूएसए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 49.490 सेकेंड +0.894 सेकेंड
[6/7] 328 किमी/घंटा
10.
लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 49.841 सेकेंड +1.245 सेकेंड [6/7] 322 किमी/घंटा
एलेक्स लोवेस GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) समय नहीं है
जाओ दानी!!!!!!!
Q1 जीता!!!
और अब @ पेट्रुक्स9 और @रेडिंगपावर Q2 में #अरागोनजीपी @मोटोजीपी pic.twitter.com/Re6odt6eyI- प्रामैक रेसिंग मोटोजीपी (@pramacracing) सितम्बर 24, 2016