यह पहले से ही वर्ष का तीसरा ग्रैंड प्रिक्स है जो स्पेन में होगा, लेकिन यह एलेक्स रिंस के लिए इबेरियन धरती पर पहला होगा, जिन्हें दुर्भाग्यवश जेरेज़ और बार्सिलोना में दौड़ के लिए अपने ही देश से हटना पड़ा था। चोटें.
सीज़न की इस दर्दनाक और कठिन शुरुआत के बाद, एलेक्स अपने सर्वश्रेष्ठ स्तर पर वापस आ गया है और एंड्रिया इयानोन की शिथिलता के कारण सुजुकी टीम के उतार-चढ़ाव के बावजूद, वह जीएसएक्स-आरआर का सबसे अच्छा उपयोग कर रहा है। रिंस छींटों से बचने और इस नाजुक स्थिति से दूरी बनाए रखने की कोशिश करता है।
उन्होंने पिछली ग्रां प्री के दौरान गीले ट्रैक के बावजूद आठवें स्थान पर रहकर मिसानो में काफी संभावनाएं दिखाई थीं। यह मोटोजीपी में अब तक हासिल किया गया उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम था, इससे पहले वह कतर और सिल्वरस्टोन में नौवें स्थान पर रहे थे।
डी 'अप्रेस एलेक्स रिंस, " मुझे लगता है कि हम उस समय आरागॉन जा रहे हैं जो एक अच्छा समय होगा। सीज़न की शुरुआत के बाद से, शांति और निरंतरता के साथ, हम जीएसएक्स-आरआर और मोटोजीपी श्रेणी को बेहतर ढंग से समझने में सक्षम हुए हैं। धीरे-धीरे हम मजबूत होते जा रहे हैं और मुझे उम्मीद है कि आरागॉन में हम आगे बढ़ते रहेंगे।
“यह स्पेन में मोटोजीपी में मेरा पहला ग्रैंड प्रिक्स होगा क्योंकि मैं जेरेज़ और बार्सिलोना में चोटों के कारण अनुपस्थित था। मुझे यकीन है कि सर्किट पर मौजूद स्पेनिश दर्शक मुझे उत्साह और प्रेरणा देंगे। »
Selon डेविड ब्रिवियो, टीम मैनेजर, " हम सीज़न की अंतिम दौड़ के करीब पहुंच रहे हैं और आरागॉन यूरोप में अंतिम दौर होगा, इसलिए यह उस प्रतिस्पर्धात्मकता की खोज में एक महत्वपूर्ण दौड़ है जिसे हम सीज़न की शुरुआत से ही अपना रहे हैं। एलेक्स ने पिछली कुछ रेसों में जो प्रगति की है उससे हम बहुत खुश हैं और हमारा लक्ष्य इस सकारात्मक रास्ते पर आगे बढ़ना है।
“उसी समय, हम एंड्रिया को एक ऐसी मशीन प्रदान करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं जो उसकी ज़रूरतों को पूरा करती है और उसे उस क्षमता का बेहतर एहसास कराती है जो मुझे लगता है कि उसके पास है। दौड़ के बाद, हम एलेक्स और एंड्रिया दोनों के साथ दो या तीन दिनों के निजी परीक्षणों के लिए आरागॉन में रहेंगे, उन परीक्षणों की भरपाई करने के लिए जो हमने मिसानो के बाद बाधित मौसम के कारण नहीं किए थे, जिसने केवल सिल्वेन गुइंटोली को परीक्षण के रूप में सवारी करने की अनुमति दी थी। चालक।
“यह दौड़ और परीक्षण को शामिल करते हुए अधिक कार्रवाई योग्य मात्रा में डेटा और जानकारी प्रदान करेगा। वे पिछली चार रेसों के लिए अच्छी तैयारी करने और 2018 की ओर देखने के लिए बहुत उपयोगी होंगे।
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 मार्क मार्केज़-होंडा 199 अंक
2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 199
3 मेवरिक वियालेस-यामाहा 183
4 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 157
5 दानी पेड्रोसा-होंडा 150
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 110
7 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 95
8 कैल क्रचलो-होंडा 92
9 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 90
10 जोनास फोल्गर-यामाहा 84
11 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 62
12 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 54
13 जैक मिलर-होंडा 53
14 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 43
15 लोरिस BAZ-डुकाटी 39
16 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 33
17 पोल एस्पारगारो-केटीएम 31
18 कारेल अब्राहम-डुकाटी 28
19 एलेक्स रिन्स-सुज़ुकी 27
20 टीटो रबात-होंडा 27
21 हेक्टर बारबेरा-डुकाटी 23
22 मिशेल पिरो-डुकाटी 18
