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सीज़न की स्पैनिश धरती पर अपने तीसरे ग्रां प्री के लिए घरेलू स्तर पर बहुत प्रेरित स्थानीय ड्राइवरों ने पहले सत्र से ही अच्छा प्रदर्शन दिखाया। एरोन कैनेट ने जोन मीर, निकोलो एंटोनेली, एनिया बस्तियानिनी, जॉर्ज मार्टिन और निकोलो बुलेगा से आगे जीत हासिल की।

#अरागोनजीपी मोटो3

2016

2017

FP1

1'59.676 जॉर्ज नवारो

 1'59.114 एरोन कैनेट

FP2

1'58.998 ब्रैड बाइंडर

FP3

1'58.770 फैबियो क्वार्टारो

योग्यता

1'58.293 एनिया बस्तियानिनी

जोश में आना

1'59.668 फैबियो डि जियानानटोनियो

कोर्स

नवारो, बाइंडर, बस्तियानिनी (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'57.755 बस्तियानिनी 2015

इस पहले सत्र के लिए, आकाश में कुछ बादल छाए रहे, जबकि हवा का तापमान 18° और ट्रैक का तापमान 19° था। लिवियो लोई घायल (मिसानो में टूटे हुए कॉलरबोन का शिकार) को लेपर्ड रेसिंग में एरोन पोलांको द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। अधिकांश ड्राइवरों ने सॉफ्ट रियर डनलॉप्स में यह पहला निःशुल्क अभ्यास सत्र शुरू किया।

एनिया बस्तियानिनी ने सत्र की शुरुआत में 2'01.6 में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया, इससे पहले विश्व चैम्पियनशिप के नेता जोन मीर 2'01.1 में सुधार हुआ। मारिया हेरेरा अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन कर रही थीं, लेकिन मिसानो में उनकी कॉलरबोन टूट जाने के कारण यह मुश्किल लग रहा था।

बस्तियानिनी ने 2.00.6 में चेकर ध्वज से आधे घंटे में बढ़त हासिल कर ली। जॉर्ज मार्टिन, जो अक्सर आरागॉन में आराम से रहते थे, उनसे 2.00.123 आगे थे। इसके बाद वह एरोन कैनेट, एनिया बस्तियानिनी और जोन मीर के अन्य होंडा से आगे निकल गए। जूल्स डेनिलो सत्ताईसवें स्थान पर रहे।

आधे सत्र के दौरान, समय में सुधार नहीं हो रहा था, अधिकांश टीमों ने दौड़ के लिए सही सेटअप प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित किया। शुक्रवार की सुबह पहले निःशुल्क अभ्यास सत्र के दौरान ट्रैक की पकड़ औसत रही, लेकिन शुद्ध प्रदर्शन के पक्ष में नहीं रही। जॉर्ज मार्टिन अभी भी अपने पुराने टूटे हुए टखने से पीड़ित थे, जो हाल ही में एक प्रशिक्षण सत्र के दौरान उनकी बाइक से गिरने के कारण जटिल हो गया था।

समाप्ति से लगभग दस मिनट बाद, जबकि ट्रैक में धीरे-धीरे सुधार हो रहा था, एनिया बस्तियानिनी 1'59.406 में दो मिनट से कम समय पूरा करने वाली पहली थीं। इसके बाद वह बो बेंडस्नीडर और जॉर्ज मार्टिन से 0.7, एरोन कैनेट से 0.8 और जोन मीर से 1.06 से आगे रहे।

मार्टिन और बेंडस्नीडर ने दो मिनट के भीतर अपनी बारी ले ली, लेकिन बस्तियानिनी ने कमान बरकरार रखी, जबकि डेनिस फोगिया (जूनियर टीम वीआर46 राइडर्स अकादमी के लिए) चौथे स्थान पर पहुंच गए। जोन एमआई ने अंतिम मिनटों में तेजी लाई और 1'59.123 में कमान संभाली, एनिया बस्तियानिनी से 0.2 आगे और जॉर्ज मार्टिन और बो बेंडसनाइडर से 0.5 आगे।

अंतिम लैप पर, एरोन कैनेट ने 1'59.114 में बढ़त ले ली। उन्होंने पहला सत्र जोन मीर, निकोलो एंटोनेली, एनिया बस्तियानिनी, जॉर्ज मार्टिन और निकोलो बुलेगा से आगे रहकर समाप्त किया। जूल्स डैनिलो सत्ताईसवें स्थान पर रहे।

पहले निःशुल्क अभ्यास सत्र के परिणाम (हमारे मित्रों द्वारा यहां संकलित)। क्रैश.नेट) :

1. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 59.114 एस 
2. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 59.123 सेकंड 
3. निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 59.353 एस 
4. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 59.406 एस 
5. जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 59.429 एस 
6. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 59.578 एस 
7. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 59.667 एस 
8. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 59.701 एस 
9. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 1 मी 59.883 एस 
10.  मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 59.942 एस 
11.  डेनिस फोगिया आईटीए जूनियर टीम वीआर46 राइडर्स अकादमी (केटीएम) 1 मी 59.964 एस 
12.  एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 0.154 एस 
13.  फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 0.401 एस 
14.  जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 0.489 एस 
15.  आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 0.647 एस 
16.  मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 0.708 सेकंड 
17.  जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 2 मी 0.796 एस 
18.  गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 0.836 एस 
19.  लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 0.882 एस 
20.  जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 1.095 एस 
21.  अल्बर्ट एरेनास एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 1.141 एस 
22.  एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 1.209 एस 
23.  जेम्स मासिया एसपीए कुना डे कैम्पियोन्स (केटीएम) 2 मी 1.344 एस 
24.  फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 2 मी 1.390 एस 
25.  एरोन पोलांको एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 1.537 एस 
26.  मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 1.605 सेकंड 
27.  जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 2 मी 1.809 एस 
28.  टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 1.818 एस 
29.  नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 2.008 एस 
30.  डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 2.436 एस 
31.  मारिया हेरेरा एसपीए एजीआर टीम (केटीएम) 2 मी 2.443 सेकंड 
32.  काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 2.632 एस 
33.  पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 2.741 एस

 

संदर्भ समय:

टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में एनिया बस्तियानिनी (होंडा ग्रेसिनी रेसिंग) द्वारा 57.755'2015

लैप रिकॉर्ड: 1 में निकोलो एंटोनेली (होंडा ओन्गेटा-रिवाकोल्ड) द्वारा 58.726'2015

सर्वश्रेष्ठ शीर्ष गति: 241,2 में लिवियो लोई (होंडा आरडब्ल्यू रेसिंग) के लिए 2015 किमी/घंटा

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 जोन एमआईआर-होंडा 246 अंक

2 रोमानो फेनाटी-होंडा 185

3 एरोन कैनेट-होंडा 162

4 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 121

5 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 117

6 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 98

7 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 96

8 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 96

9 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 87

10 फिलिप ओईटीटीएल-केटीएम 84

…18 जूल्स डैनिलो-होंडा 29

पायलटों पर सभी लेख: एरोन कैनेट

टीमों पर सभी लेख: एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0