#ArgentinaGP J.3: डोविज़ियोसो ने एलेक्स एस्पारगारो को माफ कर दिया लेकिन डेनिलो पेत्रुकी को नहीं

एंड्रिया डोविज़ियोसो मुझे लगा कि पिछले साल उन्होंने अर्जेंटीना में सबसे बुरा अनुभव किया था। फिनिश को ध्यान में रखते हुए अपने टीम के साथी इयानोन से आकर्षित होकर, डेस्मोडोवी ने एक पोडियम गायब हो गया और डुकाटी का एक अच्छा समग्र परिणाम गायब हो गया। लेकिन इस साल, टर्मस डी रियो होंडो रेड्स के लिए बदतर था। क्वालीफाइंग के बाद शीर्ष 12 से बाहर, लगुना सेका 2006 के बाद पहली बार, बोर्गो पैनिगेल की कोई भी आधिकारिक मशीन फिनिश नहीं देख पाई। और Dovizioso एक बार फिर संकट में फंसे प्रतिस्पर्धी का शिकार बन गया। एलेक्स एस्पारगारो? निश्चित रूप से। लेकिन डेनिलो पेत्रुकी भी।

क्योंकि यह GP17 से सुसज्जित Pramac ड्राइवर के विरुद्ध है Dovizioso उसकी नाराजगी को और बढ़ा दिया. और सबसे बड़े के ख़िलाफ़ नहीं एस्पारगारो जब उसने अपनी अप्रिलिया पर नियंत्रण खो दिया, तब भी उसने उसे पकड़ लिया था: " बेशक गलती एलेक्स की ओर से हुई, लेकिन यह सब पेत्रुकी द्वारा बनाई गई स्थिति से शुरू हुआ ". वो समझाता है : " जब मैं डैनिलो के पास पहुंचा, तो उसका पिछला टायर ख़राब हो चुका था। वह ऐसे तरीके से गाड़ी चला रहा था जो सामान्य नहीं था। उसने बहुत सारे ड्राइवरों की गति धीमी कर दी, उसने बहुत ज़्यादा गति कर दी। हर कोई अपनी ड्राइविंग शैली के साथ ड्राइविंग करता है, लेकिन यहां, वह नियमों के अनुसार नहीं लड़ रहा था '.

« मैंने उसके पास से होकर अंदर जाने की कोशिश की, लेकिन उसने ज़ोर से ब्रेक लगाया और मेरे लिए दरवाज़ा बंद कर दिया। मैंने उसे लगभग कई बार मारा और आखिरी मौके पर मुझे लाइन से बाहर जाना पड़ा। एलेक्स अंदर भागा लेकिन उसकी मोटरसाइकिल का अगला हिस्सा छूट गया। यह उसकी गलती है, लेकिन इस स्थिति के लिए जिम्मेदार व्यक्ति डेनिलो है '.

स्पष्ट रूप से, डुकाटी में दोस्त बनाना मुश्किल है और यह अभी भी अर्जेंटीना में है कि बोलोग्ना कबीले में घरेलू दृश्य होते हैं। जैसा कि कहा गया है, डोवी को शुरू से लेकर टर्मस डी रियो होंडो में अपने दुखद अंत तक पकड़ की समस्या का सामना करना पड़ा: " मेरी शुरुआत अच्छी थी, मुझे स्थान प्राप्त हुए थे और मैं पांचवें स्थान के लिए लड़ने वाले ड्राइवरों में शामिल हो गया था। लेकिन मेरे पास आवश्यक गति नहीं थी. पूरे सप्ताहांत में हमारे पास पिछले टायर पर पर्याप्त पकड़ नहीं थी। प्रत्येक परीक्षण सत्र में, हम इससे जूझते रहे। मैं कभी भी ठीक से ब्रेक नहीं लगा पाया और कोनों से बाहर निकलते समय हमें वास्तव में नुकसान उठाना पड़ा। इसलिए परिस्थितियों को देखते हुए पांचवां स्थान वास्तव में अच्छा होता '.

लेकिन कोई सांत्वना नहीं मिली. केवल निराशा: "  मुझे लगता है कि हमारी समस्याओं का स्रोत टायर और ट्रैक था जिसकी पकड़ ख़राब थी। पेश किए गए तीन टायरों में से किसी ने भी अच्छी पकड़ नहीं दी। हमें इसे आत्मसात करना होगा और काम करना होगा ताकि ऐसा दोबारा न हो।' उन्होंने कहा, बॉतिस्ता ने अच्छा परिणाम हासिल किया है इसलिए हमें बेहतर काम करने में सक्षम होना चाहिए '.

अपने सैनिकों के लिए की गई एक आखिरी अच्छी टिप्पणी। एस्पर टीम के भीतर GP16 पर, बपतिस्मा-दाता कड़ी दौड़ के बाद चौथे स्थान पर रहे। क्वालीफाइंग के अंत में, उसी एस्पर टीम ने रखा था अब्राहम और उसका GP15 शुरुआती ग्रिड की पहली पंक्ति पर है। वास्तव में आश्चर्य करने वाली बात है। इसे याद किया जाएगा लोरेंज़ो से अधिक आगमन नहीं देखा Dovizioso, मैलोरकन के हुक करने के बाद Iannone जंगली जानवरों को छोड़े जाने के बाद पहली बारी की शुरुआत से...