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क्वालीफाइंग में दूसरे सबसे तेज समय के लेखक, कारेल, मार्क मार्केज़ के साथ Q2 के नायकों में से एक थे, जिन्होंने टर्मास डी रियो होंडा सर्किट पर लगातार चौथी बार पोल पोजीशन पर हस्ताक्षर किए। यह पहली बार है कि अब्राहम ने सभी श्रेणियों को मिलाकर अपने 161वें ग्रां प्री के लिए शुरुआती ग्रिड की अग्रिम पंक्ति से शुरुआत की है।

2 जनवरी, 1990 को ब्रनो में जन्मे, कारेल, जिनके पिता कारेल अब्राहम सीनियर इसी नाम के सर्किट के मालिक हैं, ने 125 और 2005 में अप्रिलिया में 2006 में दो सीज़न में भाग लिया, फिर 250 सीसी में तीन सीज़न में, हमेशा अप्रिलिया में भाग लिया। मोटो3 में अपने एकमात्र वर्ष के दौरान 2010 में उनका सीज़न सबसे अच्छा रहा, पहले मोतेगी में जापानी ग्रां प्री में अच्छा तीसरा स्थान हासिल किया, फिर वालेंसिया में आखिरी रेस के दौरान शानदार जीत हासिल की। उन्होंने बहुत करीबी मुकाबले के बाद रिकार्डो टॉर्मो सर्किट पर जीत हासिल की, एंड्रिया इयानोन और जूलियन साइमन से 2 आगे और टॉम लुथी से 0.5 आगे।

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कारेल अब्राहम भी ऐसे ही हैं, कभी-कभी उनमें प्रतिभा की झलक भी दिखती है, उदाहरण के लिए इस शनिवार को अर्जेंटीना में। अब्राहम ने कुल 160 ग्रां प्री में भाग लिया है, जिसमें 31 में 125, 47 में 250, मोटो14 (एकल सीज़न) में 2 और मोटोजीपी में 68 शामिल हैं। बाद में, उन्होंने अपने पिता के साथ कार्डियन एबी मोटरैसिंग टीम बनाई, जिसने उन्हें 5 वर्षों तक डुकाटी, एआरटी (अप्रिलिया) और होंडा पर सवारी कराई, जिसके सर्वोत्तम परिणाम ग्रिड पर छठे स्थान और दौड़ में सातवें स्थान पर रहे।

2015 के अंत में थोड़ा निराश होकर, कारेल ने पिछले साल टीम मिल्वौकी बीएमडब्ल्यू के साथ सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप की ओर रुख किया, लेकिन सफलता नहीं मिली। इस साल अपनी वापसी के लिए, अब्राहम एक डुकाटी पाकर बहुत खुश है जो उस पर बहुत अच्छी लगती है, भले ही वह GP15 ही क्यों न हो। वह टीम एस्पर के भीतर सहज और अच्छी तरह से समर्थित महसूस करते हैं, जिसने उन्हें इस शनिवार को अर्जेंटीना में साबित करने की अनुमति दी कि उन्होंने वैध रूप से दुनिया के सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों में अपना स्थान बनाया है।

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कारेल अब्राहम के लिए, “यह एक अविश्वसनीय, अद्भुत एहसास है। आज सुबह से परिस्थितियाँ विशेष रूप से खराब हैं, लेकिन क्वालीफाइंग के दौरान मैंने वास्तव में आनंद लिया।  

“मुझे यह सर्किट पसंद है और निस्संदेह इससे मदद मिलती है। कल हमने अपने सप्ताहांत की बहुत अच्छी शुरुआत की। मैं जानता था कि सामने रहना जटिल होने वाला है और कल तो और भी कठिन होगा।

“हमारे लक्ष्य नहीं बदले हैं। हम वहां पहुंचना चाहते हैं इसलिए हम इस दिशा में काम करेंगे।' किसी भी स्थिति में, यह परिणाम हमें दौड़ के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ देता है। »

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रैंकिंग योग्यताएँ मोटोजीपी अर्जेंटीना:

1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मी 47.512 एस [लैप 6/7] 314 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. कारेल अब्राहम सीजेडई एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 48.275 सेकेंड +0.763 सेकेंड [6/7] 304 किमी/घंटा
3. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 48.278 सेकेंड +0.766 सेकेंड [7/8] 312 किमी/घंटा
4. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 48.908 सेकेंड +1.396 सेकेंड [6/8] 314 किमी/घंटा
5. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 49.008 सेकेंड +1.496 सेकेंड [5/8] 303 किमी/घंटा
6. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 49.218 सेकेंड +1.706 सेकेंड [7/7] 306 किमी/घंटा
7. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 49.272 सेकेंड +1.760 सेकेंड [8/8] 310 किमी/घंटा
8. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 49.323 सेकेंड +1.811 सेकेंड [7/7] 307 किमी/घंटा
9. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 49.630 सेकेंड +2.118 सेकेंड [3/7] 306 किमी/घंटा
10. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 49.724 सेकेंड +2.212 सेकेंड [8/8] 312 किमी/घंटा
11. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1मी 49.825 सेकेंड +2.313 सेकेंड [7/7] 306 किमी/घंटा
12. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 50.725 सेकेंड +3.213 सेकेंड [7/7] 307 किमी/घंटा
13. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 49.488 एस 306km / ज
14. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1 मी 49.916 एस 311km / ज
15. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 50.048 एस 314km / ज
16. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 50.310 एस 310km / ज
17. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1 मी 50.319 एस 311km / ज
18. पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 50.673 एस 311km / ज
19. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 50.676 एस 305km / ज
20. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1 मी 50.910 एस 312km / ज
21. हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 51.058 एस 313km / ज
22. सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1 मी 51.199 एस 306km / ज
23. एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1 मी 52.340 सेकंड 308km / ज

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