मार्क मार्केज़ का "कैप्टन अमेरिका" का खिताब किसी के लिए छोड़ने का इरादा नहीं है और, टेक्सान सर्किट पर आज मौजूद आदर्श परिस्थितियों का फायदा उठाते हुए, होंडा ड्राइवर ने खुद को वहां दिखाया। दिन के दोनों सत्रों में से प्रत्येक में सबसे तेज़.
और यह कोई छोटी गिरावट नहीं है, मध्य दोपहर के सत्र में आखिरी कोने में गिरावट आई, जो उसे धीमा कर सकती थी; स्पैनिश चैंपियन ने पहले ही यहां बहुत अधिक प्रभावशाली उपलब्धियां हासिल कर ली हैं!
एक होंडा से लाभ उठाते हुए, जिसकी त्वरण की कमी अमेरिका के इस सर्किट पर बहुत अधिक महसूस नहीं की जाती है, इसलिए सेरवेरा के आदमी का वर्चस्व मजबूत लगता है, अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी पर 7 दसवें की बढ़त के साथ। हालाँकि, एक के बाद एक सप्ताहांत (वर्ष के तीसरे) में होने वाली गिरावट से सावधान रहें, साथ ही वैलेंटिनो रॉसी अपने आखिरी लैप के दौरान इस ठोस समय की बराबरी करने की कगार पर है।
मार्क मार्केज़: “कुल मिलाकर, मैं खुश हूँ कि यह दिन कैसे बीता। हमारा त्वरण अज्ञात था, लेकिन यह एक प्राथमिक प्रतीत होता है कि यह अन्य सर्किटों की तरह यहां उतना महत्वपूर्ण कारक नहीं है, क्योंकि अधिकांश कोने से निकास पहले गियर में किया जाता है, और इसलिए हम बहुत अधिक नहीं खोते हैं।
आज सुबह हमने संक्षेप में कुछ नए पंखों का परीक्षण किया जो वास्तव में पहिए को थोड़ा कम करते हैं, लेकिन बाइक उनके साथ कैसा व्यवहार करती है, इसे बेहतर ढंग से समझने के लिए हमें उन्हें और अधिक आज़माना होगा।
दोपहर के समय मैं थोड़ी सी गिर पड़ी, जिसमें मुझे कोई चोट नहीं आई। मैंने देखा कि मैं इस लैप के दौरान बहुत अच्छी तरह से सवारी कर रहा था और, आखिरी कोने में, मैंने अपनी ब्रेकिंग को सामान्य से थोड़ी देर तक बढ़ा दिया। मुझे पता चला कि सीमाएँ कहाँ थीं। मैं इस दिन से संतुष्ट हूं, लेकिन हम अभी भी सुधार जारी रख सकते हैं। »
