रेड बुल केटीएम एजो टीम ने ऑस्टिन पहुंचने पर अपने उद्देश्यों के प्रति सतर्क रहना पसंद किया। वास्तव में, यह तकनीकी ट्रैक हमेशा मिगुएल ओलिवेरा पर मुस्कुराता नहीं था, और ब्रैड बाइंडर ने मोटो 2 में कभी वहां सवारी नहीं की थी। इस सप्ताहांत के अंत में, टीम बहुत अच्छे परिणामों के साथ लौटी है, जो दो सप्ताह में अगले ग्रैंड प्रिक्स के लिए यूरोप पहुंचने से पहले अच्छा संकेत है।
शुक्रवार को ट्रैक पर उतरने से पहले, मिगुएल ओलिवेरा ने घोषणा की थी कि वह कम से कम पिछले साल की दौड़ में अपने छठे स्थान में सुधार करना चाहता है। इसके लिए, उनके पास अच्छे सत्र थे, पहले दिन परीक्षणों का नेतृत्व किया और अंतिम मुफ़्त सत्र में चौथे स्थान पर रहे।
क्वालीफाइंग में यह थोड़ा जटिल हो गया, क्योंकि वह बारहवीं से बेहतर नहीं कर सका। एक ऐसी जगह जो उसकी जाति से समझौता कर सकती है। आगमन पर, उन्होंने स्वीकार किया कि इससे उन्हें जरूरी मदद नहीं मिली: “मैं बहुत थक गया हूँ, क्योंकि ग्रिड पर इतनी दूर से शुरुआत करना और वापस आना हमेशा मुश्किल होता है, और दौड़ बहुत कठिन थी, लेकिन बहुत दिलचस्प भी थी। »
फिर भी पुर्तगाली जानते थे कि शुरुआत में और पूरी दौड़ के दौरान नुकसान से कैसे बचा जाए: “शुरुआत आसान नहीं थी, लेकिन अंत में मैं पहले कोने में अन्य ड्राइवरों के संपर्क से बचने में कामयाब रहा। फिर जैसे-जैसे लैप्स आगे बढ़ते गए, यह मुश्किल होता गया क्योंकि हम बहुत फिसल रहे थे। »
दौड़ के अंत में, ओलिवेरा एलेक्स मार्केज़ से केवल एक सेकंड पीछे तीसरे स्थान पर रहे, जिस पर वह अंतिम लैप में बहुत तेजी से वापस आए। इसलिए उन्होंने अपने लिए जो उद्देश्य निर्धारित किया था वह हासिल होने से कहीं अधिक है: “सप्ताहांत सही नहीं था, लेकिन हम लगातार दूसरी बार पोडियम पर वापस आए हैं और इससे मुझे खुशी होती है। अब समय आ गया है यूरोप लौटने का और उस सर्किट का सामना करने का जिस पर हमने बहुत यात्रा की है: जेरेज़। »
उसका साथी ब्रैड बाइंडर एक कठिन सप्ताहांत था. पिछले साल अपनी चोट के कारण ऑस्टिन में कभी मोटो2 की सवारी नहीं करने के कारण, उन्हें जल्दी से सीखना पड़ा। एफपी1 में सातवें स्थान और एफपी2 में चौथे स्थान के साथ पहला दिन भी सकारात्मक रहा।
शनिवार को चीजें जटिल हो गईं क्योंकि वह एफपी3 में तेरहवें स्थान पर रहे और फिर सोलहवें स्थान पर क्वालिफाई हुए। दौड़ में अच्छी वापसी के लेखक, उन्होंने चौथे स्थान के लिए चार ड्राइवरों के साथ संघर्ष किया, और अंत में छठे स्थान पर फिनिश लाइन को पार किया, इस प्रकार कतर में प्राप्त वर्ष के अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम की बराबरी की।
हालाँकि, दक्षिण अफ़्रीकी को इस सीज़न से अधिक उम्मीदें हैं और वह पोडियम के लिए लड़ना चाहेगा। जब वह डिब्बे में लौटा, तो उसकी भावनाएँ मिश्रित थीं: “मैं न तो खुश हूं और न ही निराश हूं। मैं बता नहीं सकता कि मुझे कैसा महसूस हो रहा है. मैं पहले लैप्स में बहुत सहज और बहुत तेज़ था, लेकिन जैसे-जैसे दौड़ आगे बढ़ी मेरी भावना ख़राब होती गई। आखिरी लैप्स में, ईंधन खाली होने के कारण, सामने से मेरी भावना ने मुझे अच्छी तरह से मुड़ने की अनुमति नहीं दी। »
सब कुछ के बावजूद, बाइंडर भविष्य के लिए सकारात्मक और आश्वस्त हैं: “महत्वपूर्ण बात यह है कि कल जैसे बुरे दिन में हम इस छठे स्थान को पाने के लिए समस्याओं को हल करने में कामयाब रहे जो इतना बुरा नहीं है। हम और अधिक चाहते हैं, और जेरेज़ में बेहतर करना चाहते हैं। »
