अगर मोटो3 में कोई है, जिसने निस्संदेह सीज़न की अपनी पहली तीन रेसों से एक और परिणाम निकालने की उम्मीद की है, तो वह फैबियो क्वार्टारो है। होंडा को छोड़कर केटीएम को अपनाने और अपनी नई विश्व चैंपियन टीम लेपर्ड का अनुसरण करने के बाद, फ्रांसीसी ने सोचा कि उसने सही विकल्प चुना है। लेकिन यह स्पष्ट है कि नतीजे आने में देरी हो रही है।
यह एक काली श्रृंखला की तरह भी है। क्योंकि शकुन शामिल हैं. तेरह नंबर के साथ फ़्लर्ट करना ड्राइवरों द्वारा कभी नहीं चाहा जाता है, लेकिन यह वही रैंक है जिसे तिरंगे ने तीन मौकों पर जीता जब उसने इस साल फिनिश लाइन को पार किया। एक साल पहले, वह अनुशासन में एक नए प्रतिभाशाली व्यक्ति की स्थिति के साथ पहुंचे जो सब कुछ तोड़ने वाला था। दो बार छठे और एक बार पंद्रहवें स्थान पर क्वालीफाई किया, एस्ट्रेला गैलिसिया टीम के साथ उन्होंने पोल पोजीशन और चौथे स्थान द्वारा चिह्नित जेरेज़ में एक बैठक में प्रवेश करने से पहले दौड़ में सातवां, फिर दूसरा और अंत में छठा स्थान प्राप्त किया।
इस स्तर पर उनके दूसरे अभियान के लिए, एक साल पहले प्रमुख टीम के भीतर पसंदीदा के रूप में उनका मूल्यांकन किया गया था। हां, लेकिन तेंदुए की संरचना को अपने पंजे बाहर निकालने में परेशानी हो रही है और भले ही फैबियो को एक मुख्य मैकेनिक मिल गया है जो स्पेन में उसकी उल्कापिंड वृद्धि में आंशिक रूप से शामिल है, मेयोनेज़ को अपनी पकड़ बनाने में कठिनाई हो रही है। चेकर ध्वज के नीचे तीन तेरहवें स्थानों के लिए शुरुआती ग्रिड पर एक तिहाई और फिर दो नौवें स्थान। इस बीच, बुलेगा, कैनेट और उसके साथी लोकाटेली et मुझे कदम छोड़ना चाहते हैं और पावी अपनी उपलब्धि हासिल करता है. अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण बात, उनके पूर्व साथी नवैरो रैंकिंग में शीर्ष पर है.
परिणामस्वरूप, जेरेज़ बैठक दबाव में रहने का वादा करती है क्वार्टारो जिन्हें इस बुरे चक्र से बाहर निकलना होगा। कतर में बुरी भावनाएँ, अर्जेंटीना में एक छूटी हुई बैठक और ऑस्टिन में यादृच्छिक यांत्रिक विश्वसनीयता, हमें इसके अलावा, भारतीय संकेत पर भी काबू पाना होगा नवैरो और दूसरे। इस बीच, फ्रांसीसी अपने दाँत पीसता है: " ऑस्टिन में यह दौड़ अंत में आने वाली समस्याओं से पहले अच्छी थी। हमने अच्छा काम किया था, हमारी गति अच्छी थी और मैं नवारो को पकड़ने की उम्मीद कर रहा था। तभी मुझे लगा कि डिब्बे में कुछ गड़बड़ है। मुझे पोडियम पसंद आया होगा, लेकिन अगली रेस में यह बेहतर होगा। मैं अभी भी खुश हूं क्योंकि हमने बाइक पर अच्छी प्रगति की है और मैं जेरेज जाने के लिए इंतजार नहीं कर सकता '.
तीन ग्रैंड प्रिक्स प्रतियोगिता के बाद, फैबियो वर्तमान में नौ अंकों के साथ चैंपियनशिप में अठारहवें स्थान पर है, पहले से ही नेता और आधिकारिक केटीएम से 43 पीछे है।
ब्रैड बाइंडर.
आइए आशा करें कि यूरोप लौटने पर अंततः फ्रांसीसी पायलट के काम और प्रतिभा का एहसास हो!
