जापान में पिछले रविवार को, एलेक्स और अप्रिलिया चेकर ध्वज के नीचे सातवें स्थान से निराश थे, हालांकि यह परिणाम इस साल इतालवी निर्माता के चार सर्वश्रेष्ठ में से एक है, जिसमें दोहा और आरागॉन दो छठे स्थान पर और सातवें स्थान पर हैं। सैक्सेनरिंग.
लेकिन निराशा बहुत बड़ी थी क्योंकि गीले में एस्पारगारो ने पहले दो दिन टाइमिंग स्क्रीन के शीर्ष पर सर्वश्रेष्ठ के साथ बिताए थे। शुरुआती ग्रिड पर शानदार चौथे स्थान ने स्पैनियार्ड और इटालियंस के प्रयासों को पुरस्कृत किया।
यह क्वालीफाइंग परिणाम सीज़न का सर्वश्रेष्ठ था, और शीर्ष तीन पंक्तियों में से एक पर लगातार चौथा था। सब कुछ ठीक चल रहा था, रविवार को अभी भी गीला ट्रैक था, लेकिन एलेक्स पहली लैप के अंत में टाइमिंग लाइन पर सातवें और आखिरी लैप के अंत में सातवें स्थान पर आ गया। उदाहरण के लिए दो सुजुकी की तुलना में, जिन्होंने आरएस-जीपी को दोगुना कर दिया था जॉर्ज Lorenzo जो पीछे से आया था, एस्पारगारो संतुष्ट नहीं हो सका।
हम इस सप्ताह फिलिप द्वीप सर्किट पर शून्य से शुरुआत कर रहे हैं, जहां पिछले फरवरी में शीतकालीन परीक्षण के दौरान एलेक्स दसवें स्थान पर रहा था, नेता मेवरिक विनालेस से 0.8 पीछे - फिर दूसरे ग्रह पर - लेकिन केवल 0.1 से पीछे एंड्रिया डोविज़ियोसो सातवें और जॉर्ज लोरेंजो आठवें, और स्थानीय नायक से 0.003 पीछे जैक मिलर नौवां।
फ़िलिप द्वीप अक्सर मशीन से ज़्यादा ड्राइवर का सर्किट होता है। एस्पारगारो ने अतीत में वहां कैसा प्रदर्शन किया है? 125 में उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम 17 में 2005वां स्थान था (होंडा सीडोर्फ आरसी3 - टिएम्पो हॉलीडेज पर)। 250 में, वह 8 में 2008वें स्थान पर रहे (अप्रिलिया लोटस), फिर 2 में मोटो13 में 2011वें स्थान पर (कालेक्स पोंस)। मोटोजीपी में, उन्होंने इस श्रेणी में अपनी पहली भागीदारी के दौरान अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन प्राप्त किया, 8 में डुकाटी प्रामैक पर 2010वें स्थान के साथ, घायल निकोलो कैनेपा की जगह ली।
Selon एलेक्स एस्परगारो, " इस साल की शुरुआत में फिलिप आइलैंड टेस्ट में हम प्रतिस्पर्धी थे और हमने अच्छा काम किया। मैं मोटेगी में बिताए अच्छे सप्ताहांत को दोहराने के लिए ऑस्ट्रेलिया आ रहा हूं, शायद एक अलग दौड़ परिणाम के साथ।
“टीम और मैं सीज़न को अच्छे से ख़त्म करने के लिए हर संभव कोशिश कर रहे हैं। हमारे पास घर में कुछ संतुष्टि लाने के तीन मौके हैं और हम उन्हें जाने नहीं देंगे। »
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 मार्क मार्केज़-होंडा 244 अंक
2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 233
3 मेवरिक वियालेस-यामाहा 203
4 दानी पेड्रोसा-होंडा 170
5 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 168
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 125
7 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 116
8 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 111
9 कैल क्रचलो-होंडा 92
10 जोनास फोल्गर-यामाहा 84
11 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 70
12 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 62
13 जैक मिलर-होंडा 56
14 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 56
15 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 50
16 लोरिस BAZ-डुकाटी 45
निर्माता:
1 होंडा 294 अंक
2 डुकाटी 273
3 यामाहा 265
4 सुजुकी 77
5 अप्रैल 64
6 केटीएम 51
टीमें:
1 रिपसोल होंडा टीम 414 अंक
2 मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी 371
3 डुकाटी टीम 349
4 मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 209
5 ऑक्टो प्रामैक रेसिंग 167
6 पुल एंड बियर एस्पार टीम 98
7 एलसीआर होंडा 92
8 टीम सुजुकी ईसीस्टार 89
9 ईजी 0,0 मार्क वीडीएस 85
10 रियल एविंटिया रेसिंग 70
11 अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी 67
12 रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग 56
फोटो © अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी
