यह इस शुक्रवार के आकर्षणों में से एक था और यह MotoGP के FP2 के अंत में हुआ। इस अवसर पर, टीमों और ड्राइवरों ने एक नई "फ्लैग टू फ्लैग" प्रक्रिया का परीक्षण किया। या जब ट्रैक की स्थिति की आवश्यकता हो तो ग्रैंड प्रिक्स के बीच में मोटरसाइकिल बदलने का तरीका। ब्रनो में, इस प्रक्रिया में विभिन्न घटनाएं हुईं जो गलत हो सकती थीं (इयानोन और बाज़)। सुधारात्मक कार्रवाई प्रस्तावित है. उन्हें अपने आधार पर आंकने से पहले, यहां मुख्य बिंदु दिए गए हैं।
दो आवश्यक तत्वों पर बारीकी से गौर किया जाएगा। एक ओर, एक कोण पर संरेखित दूसरी मोटरसाइकिल और आने वाली मोटरसाइकिल के बीच एक बड़ा स्थान (इसलिए अब कोई सीधी छलांग नहीं है) मार्क मार्केज़), और दूसरी ओर की खोज लॉलीपॉप आदमी, किसके आदेश के तहत सवार अपनी नई मोटरसाइकिल के साथ अपने बॉक्स में प्रवेश करेगा और छोड़ेगा।
फिर सारांश के लिए सुरक्षा आयोग द्वारा प्रक्रिया का अध्ययन किया जाएगा। प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान ड्राइवर काफी संशय में दिखे। लेकिन हम सुरक्षा में सुधार के लिए समाधान खोजने के लिए आयोजक को दोष नहीं दे सकते हैं, न ही ड्राइवरों से व्यवस्थित रूप से परामर्श करने की उनकी चिंता को, जिनमें से प्रत्येक की प्रश्न पर अपनी राय है, जो आवश्यक रूप से बाकी सभी से अलग है...
लेकिन, शब्दों से अधिक बात करते हुए, यहां तस्वीरों में मार्क मार्केज़ का परीक्षण है...
