कोई शर्त नहीं, कोई सावधानी नहीं और कोई परिकल्पना नहीं: मैनुअल पेसिनो के कॉलम में स्पष्ट रूप से कहा गया है मुंडो Deportivo सिल्वरस्टोन ग्रांड प्रिक्स के दौरान दो आधिकारिक यामाहा का प्रदर्शन नई इलेक्ट्रॉनिक सेटिंग्स के कारण नहीं है, जैसा कि उनके सवारों ने इस विषय पर दावा किया है, बल्कि बिल्कुल नए "2018 से पहले" चेसिस के कारण विकसित हुआ है। मिसानो में इवाटा की फर्म द्वारा निजी परीक्षण किए गए, लगभग दस दिन पहले।
ऐसी जानकारी जिसे हम अंतिम रहस्यमय शब्दों से जोड़े बिना नहीं रह सकते कैल क्रचलो (यहाँ देखें).
स्पैनिश पत्रकार का दावा है कि प्रत्येक मोविस्टार यामाहा राइडर के पास पिछले सप्ताहांत बार्सिलोना परीक्षणों के दौरान चुनी गई चेसिस में से एक थी, साथ ही मिसानो में विकसित एक बिल्कुल नई चेसिस भी थी। परीक्षणों के दौरान पूर्ण संतुष्टि लाने के बाद, दो आधिकारिक ड्राइवरों ने उसे दौड़ में भाग लेने के लिए चुना होगा।
वास्तव में, हम केवल उसे नोट कर सकते हैं वैलेंटिनो रॉसी इस और उस के 17 राउंड में से 20 में असामान्य रूप से हावी रहा मेवरिक विनालेस अपना आखिरी लैप अपने सर्वश्रेष्ठ समय से केवल दसवें मिनट में पूरा किया। सभी अलग-अलग रियर टायरों के साथ।
इसलिए ऐसा प्रतीत होता है कि यामाहा ने अपने मानकों को ऊपर उठाया है, विशेष रूप से अपने ड्राइवरों को ऐसे उपकरण प्रदान करके जो उन्हें दौड़ के दूसरे भाग में समय में गिरावट को सीमित करते हुए कम से कम अभ्यास में प्रतिस्पर्धी होने की अनुमति देते हैं।
क्या यह नई चेसिस या चीज़ों के अधिक जटिल सेट के कारण है? मिसानो को स्थिति स्पष्ट करने में मदद करनी चाहिए क्योंकि, यह स्वीकार करना होगा, हम इस समय कोई अंतर देखने में सक्षम नहीं हैं...
