यह ब्रिटिश ग्रां प्री सुजुकी टीम के लिए सभी खतरों का सामना है जिसने पिछले साल सिल्वरस्टोन को जीत के साथ छोड़ा था। जीएसएक्स-आरआर परियोजना पर महीनों की प्रगति का एहसास। लेकिन दो ड्राइवरों के चले जाने और समान रूप से भिन्न प्रबंधन वाली मशीन के शीर्ष पर दो नए लोगों के आ जाने से इस वर्ष गिरावट देखी गई है। और वर्ष की इस बारहवीं बैठक के अगले दिन गिरावट और अधिक गंभीर हो जाएगी, यदि यह ठोस परिणामों के साथ संतुष्टि के लिए कुछ कारण प्रदान नहीं करती है।
वे दिन गए जब हम कहते थे कि सुजुकी मोटोजीपी में सबसे सफल निर्माताओं में से एक है। हालाँकि, यह केवल एक साल पहले की बात है। के वर्तमान परिणामों को देखते हुए एक अनंत कालएंड्रिया इयानोन, हमामात्सु सैनिकों के नेता। जो उबर जाए उनके जीवन का डर एक अविश्वसनीय विमान यात्रा में बीता ब्रिटेन की लड़ाई से पहले उसकी प्रेमिका ने घोषणा की: " सिल्वरस्टोन एक अच्छा ट्रैक है जो हमारी बाइक के अनुकूल होना चाहिए। पिछले साल सुजुकी ने इस सर्किट पर इतनी जीत हासिल की कि हम बढ़े हुए उत्साह के साथ वहां जा रहे हैं '.
« पिछले वर्ष से प्राप्त महत्वपूर्ण डेटा से हमें लाभ होगा और यह हमारे लिए उपयोगी होगा। लेकिन तथ्य यह है कि हमारा वर्तमान स्तर 2016 से अलग है। हालांकि, ब्रनो और ऑस्ट्रिया दोनों में, हमने बहुमूल्य जानकारी एकत्र की है जिससे हमें अपने प्रदर्शन में प्रगति करने में मदद मिलेगी। '.
ऑस्ट्रिया में, बहुमूल्य जानकारी ने जो द मेनियाक को केटीएम के पीछे ग्यारहवें स्थान पर ला दिया कल्लियो और विजेता से बीस सेकंड से अधिक, एंड्रिया डोविज़ियोसो, डुकाटी में उनके पूर्व साथी। दरअसल, टीम और ड्राइवर दोनों के लिए, साल एक-दूसरे का अनुसरण करते हैं और समान नहीं होते हैं।
