इसके लिए वह सब! हम सब कुछ मिटा देते हैं और फिर से उसी तरफ से शुरू करते हैं कैटालोनिया. मोंटमेलो मार्ग पर एक नए चिकेन पर काम एक व्यर्थ निवेश होगा। सीज़न की इस सातवीं बैठक के प्रारंभिक परीक्षणों के दौरान, कुछ प्रतिभागियों ने परिणाम पर निराशा व्यक्त की। शुक्रवार को इसके पहले दिन के बाद बहुमत ने इस नये हिस्से को छोड़ने की मांग की. उसकी बात सुनी गई. वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनालेस प्रसन्न होंगे, मार्क मार्केज़ कम...
नया विवाद नजर आ रहा है? हम नहीं जानते, लेकिन शायद हम आगे के टायरों के संबंध में पहले से ही तनावपूर्ण संदर्भ में, इससे बच सकते थे। आइए तथ्यों को याद करें: 2016 में, लुइस सैलोम उनकी मृत्यु मॉन्टमेलो मार्ग पर एक हिस्से में पाई गई जिसे बाकी बैठक के लिए प्रतिबंधित कर दिया गया था। सुधारात्मक कार्रवाई के कारण मोटरसाइकिल चालकों को फ़ॉर्मूला 1 के लिए आवंटित एक हिस्सा लेना पड़ा। जिससे बहुत से लोग उत्साहित नहीं हुए। इसलिए नया काम शुरू किया गया।
लेकिन इलाज बीमारी से भी बदतर था। इस शुक्रवार शाम से, यामाहा अधिकारियों ने अपनी निराशा और अपनी चिंता नहीं छिपाई। वे एक साथ खड़े रहे और अन्य पायलट भी उनके पीछे-पीछे चलते रहे जोनास फोल्गर ou एंड्रिया इयानोन. इस समय के दौरान, मार्क मार्केज़ जो कोई भी सुनेगा उसे घोषित कर दिया कि यह चिकने ही एकमात्र समाधान है और इस पर थोड़ा ध्यान केंद्रित करके, कोई भी इसका आनंद ले सकता है।
लेकिन यह 2016 के सबसे बुरे दौर की वापसी के साथ परित्याग की आवाज थी जिसे अधिकारियों ने सुना। वह नया चिकने लोरेंज़ो, डुकाटी सवार, इसे होंडा के लिए बहुत उपयुक्त पाया छोड़ दिया जाता है. जिससे बचा नहीं जा सकेगा... चालबाज़ी।
किसी भी मामले में, आज शाम एक ऐसा व्यक्ति है जिसे अपने सहकर्मियों पर बढ़त हासिल है। यह है जैक मिलर जिसने आज सुबह गलत रास्ता अपनाते हुए इस हिस्से को पांच बार पार किया। इसलिए वह जानता है कि उसे क्या रास्ता अपनाना है और मार्क वीडीएस रेसिंग में, हम उसका जीपीएस छीनने जा रहे हैं...
